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人気地クラブメーカーはどこ?よく飛ぶ地クラブドライバーおすすめ8選

ゴルファーなら誰もが、ドライバーでかっ飛ばしたいと願っています。そして飛ばしを求めていくと、大手メーカーの市販のクラブでは物足りなくなっていくものです。そんなゴルファーの想いを満足させる、地クラブメーカーの話題のドライバーを紹介します。






ゴルフを続けていくにつれて、クラブに求めるレベルが次第に高くなっていくものです。そして、自分のこだわりを求めていくと、量販店に置いてあるような市販のモデルでは飽き足らなくなっていきます。特にドライバーは飛ばしを求めて、あれこれ探して試している人も多いでしょう。そんなこだわりのゴルファーがたどり着く答えが、地クラブメーカーのドライバーです。地クラブメーカーのドライバーは、作り手自身がこだわりぬいた製品ですので市販品にはない特徴を持っています。最近ではSNSなど、ネットで「飛ぶドライバー」と話題になることも多い地クラブメーカーのドライバー。今回はその魅力と性能をピックアップしてご紹介していきたいと思います。

地クラブって何?


地クラブとは、地方にある小規模なゴルフクラブメーカーが作っているクラブのことです。地クラブは量販店に置いてあることはほとんどありません。ゴルフ工房や個人店などで扱うことが多いため、一般のゴルファーが目にすることは、めったにないでしょう。メーカーそれぞれが強いこだわりを持って製造しているので、個性的なクラブが作られています。そういった、こだわりのあるクラブを好む地元のゴルフマニアのあいだで評判になり、そこから広まっていくことが多かったため、地クラブと呼ばれるようになりました。

近年はSNSなどネットで話題になることも多く、トップアマ以外にもユーザーが増え、クラブ契約していないプロゴルファーが使用しているケースも見られるようになりました。人とは違うクラブを持ちたい、自分のスイングに完璧に合ったクラブが欲しい、誰よりも飛ばしたい、そんなゴルフマニアたちの要望に応えるこだわりの地クラブが、今熱く盛り上がっています。

地クラブドライバーの魅力は?

クラフトマンシップを感じる高い技術力とこだわり

地クラブを製造しているメーカーは、小規模とはいえ、大手に負けない高い技術力をもっており、有名ブランドクラブの下請けやOEM生産をしている会社も少なくありません。その技術力を活かして、メーカー独自の理想を追求しているのが地クラブです。理想のクラブを作り上げるために、設計、デザイン、素材、製造法、バランスなどを、すべてち密に計算し、何度も何度もやり直して作り込んでいきます。高価な素材を惜しげもなく使用し、何度も金型を作り直したりすると、どうしてもコストがかかります。しかも大量生産しないので、値段は市販品と比べてかなり高くなるのですが、それでも欲しいと思うのは、独自のこだわりを実現したクラブだからこそだといえるでしょう。

ゴルファー一人ひとりに合わせたオーダーメイドクラブ

地クラブメーカーでは、買ってそのまま使えるクラブを作っていることは少なく、主に工房などでゴルファーの要望を確認しながら組み立てる、コンポーネント用のクラブヘッドを作っています。ゴルファー一人ひとりの体形やスイング軌道、体力などに合うよう、シャフトを選びバランスを調整して、自分にぴったりのクラブを組み立てていきます。飛びを求める地クラブのドライバーは、飛ばしのために極限まで調整し、ルールに定められた反発係数を、ぎりぎりクリアするクラブヘッドを厳選し、調整します。ゴルファーのスイングは十人十色ですので、そのスイングと感覚にマッチしたクラブヘッド、シャフト、グリップを組み合わせ、バランスを調整していけば、最高の飛びを手に入れることができることでしょう。そんな夢を見せてくれるのが地クラブドライバーの魅力だといえます。

人気の地クラブメーカー11社をご紹介

日本各地にある人気の地クラブメーカーを11社紹介します。

日‌幸‌物‌産‌

出典:https://www.nikkobussan.co.jp/
日幸物産株式会社(東京都練馬区)
1966年の創業から55周年を迎える日幸物産株式会社は、ゴルフ用品の販売からスタートした会社です。時代の移り変わりとともにオリジナルヘッドの開発・製造にも携わるようになり、主力ブランドであるVITALシリーズはあらゆるレベルのゴルファーから幅広い支持を受けています。2021年6月にはDIRETTOシリーズからドライバー&アイアンが新登場。ゴルフ通として有名な人気俳優・渡辺裕之氏をブランドアンバサダーに迎えて、いつものスイングで心地よく飛ばせることを追求した渾身の自信作になっています。

RODDIO(ロッディオ)

出典:https://roddio.com/home/
株式会社 スポーツライフプラネッツ(グローブライドグループ)(東京都立川市)
2008年にダイワ精工から分社化し、ゴルフパーツやクラブヘッドを開発しています。ダイワ精工といえば、ゴルフクラブ以外にも釣り竿が有名です。その開発の中で特製のシャフトに最適なヘッドパーツを開発し、多くのゴルファーの支持を得るようになりました。その組み立てには「ロッディオ・コンシェルジュ」と称されるエキスパートがゴルファーの個性に合わせてベストクラブを組み上げてくれます。

EPON(エポン)

出典:http://epongolf.co.jp/
エポンゴルフ株式会社(新潟県燕市)
エポンゴルフの母体は、鍛造部品メーカーとして自動車やバイクなど様々なパーツを製造している遠藤製作所。その確かな技術力によって高品質のクラブヘッドの製造を続けていて、多くの国内有名企業のOEMメーカーとしても業界では名前が知られています。自社ブランドとしてのエポンゴルフでは、高い技術力とこだわりを活かした製品で、国内のみならず海外にも市場を広げています。

GTDゴルフ

出典:https://gtd-golf.com/
株式会社GTDゴルフ(東京都多摩市)
GTDゴルフは、日本や海外のツアープロを指導し、賞金王にも導いたジョージ武井というトップランクのゴルフコーチが、指導の中で培った理論と経験をクラブ開発に注ぎ込んだクラブメーカーです。妥協のない素材選びから徹底的にこだわった設計、そして緻密な製造によって、他の追随を許さないハイクオリティな製品を作り続けています。トップアマのみならずプロゴルファーも絶賛するクラブづくりは高い評価を得ています。

プログレス

出典:https://progress-golf.co.jp/products.html
株式会社プログレス(埼玉県さいたま市)
マクレガージャパンでクラブ開発をして30年以上のキャリアを誇る栗村氏が、自分のブランドとして2014年に立ち上げたプログレス。その技術を結集したBB4は、数多のメーカーがしのぎを削るなかで、飛んで曲がらないドライバーとして一躍有名になり、横峯さくらプロが使用したことでさらに話題を集めました。独自の理論に基づく設計で独特のヘッド形状を作り出しています。

エスティバン

出典:https://estivant.golf/
エスティバンゴルフ株式会社(福岡県福岡市)
エスティバンゴルフは、JPDAドラコンプロのサポートをしているメーカーです。それはつまり、最強のドライバーを作り出すことが常に求められているということ。他のメーカーではありえないような最高級の素材を惜しげもなく投入し、最上級の技術と革新的な設計コンセプトによって、他を圧倒する飛ぶドライバーを作り続けています。

クレイジー

出典:https://www.crazy-shaft.com/
株式会社ニューアート・スポーツ(東京都中央区銀座)
もともとは、高性能なシャフトで有名な会社です。加工は難しいが飛びと方向性に優れている高弾性カーボンを、高い技術力で製品化してきました。そのシャフトの性能を活かしたヘッドとのマッチングによって驚異的な飛びを生み出すことに成功。クレイジーのドライバーを使用する葭葉ルミプロの活躍と男子プロ顔負けの飛距離で、一躍話題になり広く知られるようになりました。

jBeam

出典:http://www.jbeam.co.jp/
株式会社 ジェージーイー (株式会社 JGE)(東京都足立区)
1982年創業、30年以上の歴史を誇る老舗のクラブヘッドのメーカー。パーシモンの時代から技術を積み重ねて、多くのプロが使用するモデルの製造にも携わっています。精度の高い設計・製造・開発から生み出された製品は、トップゴルファーたちの感性を満たし続け、国内のみならず、海外からも高い評価を得ています。

BALDO(バルド)

出典:http://evangelist-japan.co.jp/
株式会社エヴァンジェリストジャパン プロダクト(兵庫県姫路市)

姫路の小さな工房からスタートしたバルドは、新素材をいち早く取り入れ、他のメーカーの真似ではない、独自のコンセプトをこだわりぬいた製品で知られるようになりました。五感に訴えかける機能と性能を表現したデザインは、国内外のトッププレーヤーたちからも大きな支持を受けています。

Muziik(ムジーク)

出典:http://muziik-golf.com/japan/home.html
株式会社Muziik(東京都千代田区)
「音楽を楽しむようにゴルフを楽しむ」を基本コンセプトに、様々なジャンルのゴルフ製品を手掛けるMuziik。独創的なアイデアとテクノロジーを駆使したクラブは、飛距離と正確性をとことんまで追求し、時には今までの常識を無視した大胆な製品を生み出してきました。他のメーカーとは一線を画した商品展開で話題のブランドです。

グランプリ

出典:https://www.gp-golf.com/
株式会社グランプリ(愛媛県松山市)
グランプリの創業者である田中浩士社長は、長年トップアマとして活躍してきた経験を活かし、妥協のない高品質のクラブづくりを続けています。1本1本、社長の厳しい目で選び抜かれたクラブは、本物の性能とデザインを兼ね備えており、手にしたプレーヤーが満足する完成度の高い仕上がりになっています。

飛ばせる地クラブドライバー8選

飛距離性能の高い、飛ばせると評判の地クラブドライバーを厳選して紹介します。

日幸物産 DIRETTO Op.2ドライバー

DIRETTO Op.2ドライバー | 日幸物産公式サイト

こんな人におすすめ!

飛距離に悩みを持つシニアゴルファー

いつものスイングで大きく飛ばせるドライバー

プッシュアウトやスライスのミスが出やすいアマチュアゴルファーが、スイングを変えなくても自然にナイスショットが出て大きく飛ばせる「新発想&コンセプト」のもと開発されたドライバーです。試打したシニアゴルファーからは「キャリーだけで約10ヤードほど伸びています。とにかく右に曲がるミスがなくなり、自信をもって振りぬくことができるようになりました」という評価も。ボールをより遠くへ飛ばすためにフェースの薄肉化を実現し、反発係数もルールギリギリに設定。フェース近くのディープトレンチとソールのへこみ部分によってスピン量も抑えてフケ上がりを防止することで、ミスヒットにも強く平均飛距離のアップに貢献できる1本になっています。

 
おすすめポイント!
  • 右へのミスを軽減させる設計
  • 構えた感じのフィーリングが優しく振り抜きも良いクラブ
  • 月1ゴルファーもいつものスイングで強い打球を飛ばせる

DIRETTO Op.2ドライバーの仕様・製品情報

ヘッド体積 450cc
ロフト角 9.5°/10.5°
ライ角 60
重量 303~309g
素材 ボディ/6-4チタン鋳造、フェース/DAT55G

GTDゴルフ Angel-Cドライバー

ITEM
GTD ANGEL-C Driver FUJIKURA VENTUSGTD エンジェル C ドライバー フジクラ ベンタス

こんな人におすすめ!

ヘッドスピードはそこそこだけど、とにかく飛ばしたいという欲張りゴルファー

飛びの要素を全て集結させて、さらに高めたドライバー

飛距離を求めるドライバーは、上級者向けのハードなスペックになりがちですが、GTDのAngel-Cは、ヘッドスピードがそれほど高くないアベレージゴルファーでも、びっくりするほど飛ばせるドライバーです。重心配分とフェースまわりの剛性を高めることで、初速が驚異的に上がり、非常に浅い重心にしてスピン量をさらに減らしたことで、飛んで曲がらない強弾道を実現しました。しかもウェイト配置を進化させたことで、今まで以上に安定して飛ばせる1本に仕上がっています。

 
おすすめポイント!
  • フェース付近の剛性を高めて、初速をさらにアップ
  • トップクラスの浅重心構造のため、飛んで曲がらない超低スピンの打球
  • ウェイトを極限まで左右に広げて配分し、ミスヒットの許容性アップ

GTDゴルフAngel-Cドライバーの仕様・製品情報

ヘッド体積 450cc
ロフト角 10.5° 可変±1°
ライ角 59.5° 可変 ±0.5
重量 195~198g
素材 ボディ / 鋳造6-4チタン
クラウン / 鍛造6-4チタン
フェース / ZA008チタン(R&A 公認)

プログレスBB4 SB01ドライバー

次に紹介するおすすめの地クラブドライバーは、「プログレスBB4 SB01ドライバー」です。
ITEM
プログレス Progress BB4 SB01 ドライバー スピーダー エボリューション5 Speeder Evolution V オリジナルカスタム

こんな人におすすめ!

スライス系でパワーに自信がないが、飛びを求めるゴルファー

ソール部分のジャバラ構造が、ボールを高反発で弾き飛距離を生み出す

ややフックフェースで、つかまえやすいクラブヘッドが特徴的。シャローバック形状のおかげで慣性モーメントが高く、ヘッドが返りやすいのでスライスの心配があるゴルファーでも強い弾道で飛ばせます。フェース面を最大限に広げ、スイートスポットが広がったことで、ミスになることが大幅に減り、安心して振っていけます。そして特徴的なソール部分のジャバラ構造がトランポリンのように働くことで、ヘッドスピードがなくても大きな飛距離を生み出すことが可能になりました。

 
おすすめポイント!
  • ソール部分のジャバラ構造がトランポリンのような働きで跳ね飛ばす
  • スイートスポットが上下左右に広く、ミスの許容度が高い
  • 非力なスライサーでも安定して飛ばせる

プログレスBB4 SB01ドライバーの仕様・製品情報

ヘッド体積 460cc
ロフト角 10.5° 可変±1°
ライ角 59.0° (59.0°~61.0°)
重量 198g
素材 フェイス:Ti10 αβ Titanium ボディ:8-111Titanium

ロッディオ TYPE-S ドライバー

次に紹介するおすすめの地クラブドライバーは、「ロッディオ TYPE-S ドライバー」です。

ITEM
RODDIO (ロッディオ) Type-S ドライバー TENSEI CK Pro Orangeシャフト

こんな人におすすめ!

吸いつくような柔らかい打感で飛ばしたいハードヒッターに

上級者好みの顔でしっかり叩けるアスリートモデル

上級者向けの作りなので、誰でも楽に飛ばせるというわけではないですが、つかまり感がありながらも、強く叩いても左に行きづらい感じが絶妙な感じで仕上がっています。フェースにくっつくような感じから、ドーンと飛んでいくイメージが楽しめる特徴的な打感です。ヘッドスピードがあるゴルファーに性能の良さが感じられるということから、持つ人を選ぶドライバーといえるでしょう。こうした上級者が好む要素をいくつも備えていて、いいバランスでまとまっているドライバーです。高級感のある仕上がりになっているところも、所有することに喜びを感じる1本になっています。

 
おすすめポイント!
  • 低スピンなので強く叩いても曲がらない
  • 上級者好みのつかまり感のあるヘッド形状
  • 柔らかい打感で、重くて強い打球を飛ばせる

ロッディオTYPE-S ドライバーの仕様・製品情報

ヘッド体積 440cc
ロフト角 Low 9.0°  Mid 10.5°
ライ角 58°
重量 198g
素材 ボディ:6-4チタン
フェース&クラウン:15-3-3-3チタン鍛造
ハッチ&ホーゼル:アルミニウム合金

エポンAF-155i ドライバー

次に紹介するおすすめの地クラブドライバーは、「エポン AF-155i ドライバー」です。

出典:http://epongolf.co.jp/

こんな人におすすめ!

しっかりと自分のスイングで飛ばしていきたい上級者

スイングの結果がしっかり現れる、アスリート向けドライバー

重量の軽いカーボン製のクラウンにしたことと、低重心化を実現したことによってフェース上部に低スピンの打球を打ち出せるポイントが増えて、吹きあがらず直進性の高い打球を打ち出せるようになっています。重心距離が短くてつかまりがいいという特徴がありますが、左に行く感じはないのでハードヒッターも思い切って叩いていけます。ミスヒットの結果がわかりやすいので、アスリートがしっかりとスイングを磨いて飛ばすドライバーだといえます。いかにも上級者が好みそうなクラブです。

 
おすすめポイント!
  • カーボンクラウンを採用していることで低重心を実現
  • 低スピンの打球で曲がりにくく強い弾道に
  • 厳選した素材によって、球離れが早く初速の速い打ち出しに

エポン AF-155i ドライバーの仕様・製品情報

ヘッド体積 460cc
ロフト角 10° / 11°
ライ角 59.0°
重量 194g(±0.5)
素材 ボディ:超精密鋳造製法+カーボンハイブリット
フェース:超精密鋳造
ヘッド素材 高強度チタン合金+カーボンコンポジット

エミリッドバハマ EB-04ドライバー

次に紹介するおすすめの地クラブドライバーは、「エミリッドバハマEB-04ドライバー」です。

ITEM
エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA メンズゴルフクラブ EB-04 ドライバー Fiamma2 シャフト

こんな人におすすめ!

打ちやすくて飛距離が出る安定したドライバーを求めるゴルファーに

やさしいのにビッグキャリーで楽に飛ばせる

松山の地クラブメーカー「グランプリ」の別ブランドが「エミリッッドバハマ」。幅広い層のゴルファーに飛びと打ちやすさを両立したクラブを提供しています。EB-04はディープフェースでありながら、やや深めの重心で球が上がりやすく、ビッグキャリーで飛ばせるドライバーです。弾きがよく、打ちやすいのに強い弾道で楽に飛ばせるうえに、スイートスポットが広く直進性が高いためミスが出にくく安定しています。ソールの個性的なデザインも、大手メーカーのクラブにはない魅力になっています。

 
おすすめポイント!
  • 幅広い層で使える打ちやすさを重視した設計
  • 重心がやや深めでキャリーで飛ばせる
  • スイートスポットが広く曲がりにくい

エミリッドバハマEB-04ドライバーの仕様・製品情報

ヘッド体積 460cc
ロフト角 8.0°~12.0°
ライ角 59°
重量 192g
素材 オリジナル

クレイジー  CRZ-460Sドライバー

次に紹介するおすすめの地クラブドライバーは、「クレイジー CRZ-460Sドライバー」です。
ITEM
クレイジー ゴルフ オリジナルヘッド CRZ-460S ドライバー ヘッドパーツ ヘッドのみ CRAZY Driver Original Head HEAD ONLY 18aw

こんな人におすすめ!

スライスで右が怖いシニアでも飛ばせるドライバー

スライサーの強い味方、しっかりつかまって高弾道で飛ばせる

飛びを売りにする地クラブドライバーの多くがディープフェースの中、あえてシャローフェースのモデルを投入。重心を浅くすることで高弾道で飛びながら低スピンの打球になり、飛距離を出すことができるのです。ソールのヒール部分に装着した重量調整のビスによって、スライサーでもしっかりつかまえてスイングできるので、今まで右が怖いと思っていた人も思い切って振っていけます。球が上がりやすいということで、シニアやヘッドスピードがあまりない人でも、飛距離の恩恵を受けることができるドライバーです。

 
おすすめポイント!
  • 重量調整でスライサーでも球がつかまる
  • シャローフェースだが低スピン高弾道になるヘッド設計
  • 構えやすく安心感がある座りのいいヘッド形状

クレイジー CRZ-460Sドライバーの仕様・製品情報

ヘッド体積 460cc
ロフト角 9.5°~13.0°
ライ角 60°
重量 198g±2g
素材 ボディ / Ti-8-1-1 フェース / SP700

JBEAM FX BM-435ドライバー

次に紹介するおすすめの地クラブドライバーは、「JBEAM FX BM-435ドライバー」です。

ITEM
【カスタムドライバー】【JBEAM(ジェービーム) FX BM-435 ドライバー】【9.5°/10°/10.5°/11°/11.5°/12°】【フジクラ Air Speeder Plus(エアー スピーダー プラス) シャフト】

こんな人におすすめ!

シャープな操作性を好むアスリートゴルファー

叩いて飛ばす地クラブドライバーの名器

2009年の発売から10年以上たっても、その飛距離で未だに人気を保っています。地クラブドライバーが飛ぶという人気のきっかけになった、元祖ともいえるモデルです。昨今の大型ヘッドのドライバーとは一線を画す若干小ぶりで重心距離が短いことが抜群の操作性と振り切りやすさにつながっています。誰でも簡単に飛ばせるクラブではありませんが、シャープな操作性を好むアスリートゴルファーにはドンピシャではまる名器といえます。

 
おすすめポイント!
  • 短めの重心距離で操作性が抜群
  • やや小さめのディープフェースで叩くイメージで打てる
  • 低スピンの強弾道で飛ばせる

JBEAM FX BM-435ドライバーの仕様・製品情報

ヘッド体積 448cc
ロフト角 9.5°~12.0°
ライ角 60°
重量 195~197g
素材 本体/6A-4V,フェース/DAT 55G (ALL TITAN)

地クラブドライバーまとめ

地クラブドライバーに興味はあっても、値段が高いし、どれを選んだらいいのか悩むところだと思います。もし購入を検討したいということであれば、ぜひ専門ショップやゴルフ工房に相談してみてください。自分のスイング軌道やヘッドスピード、体形などをチェックしてもらって組み上げたクラブは、きっとあなたのゴルファー魂を満足させる1本になることでしょう。

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