ユーティリティクラブとは
ユーティリティとは、一般的にウッドとアイアンの中間距離を担うクラブのことで、約30年前にロングアイアンの代わりとして生まれた比較的新しいクラブです。ヘッドの形状によってウッドタイプとアイアンタイプの2種類があります。海外では「ハイブリッド」と呼ばれていますが、日本ではメーカーによってウッドタイプを「ユーティリティ」、アイアンタイプを「ハイブリッド」と呼んでいるところもあります。utilityは「役に立つもの」「有用性」などといった意味ですが、名前の通り、状況に応じて多様な使い方ができる便利なクラブと言えるでしょう。
ユーティリティの役割は？
ユーティリティは、フェアウェイウッドやロングアイアンを苦手とするゴルファーにおすすめのクラブです。不安定なドライバーの代わりとして、センター狙いのティーショットにも使える利便性の高さを備えたクラブです。
最近は5番からのアイアンセットが増えているので、3番アイアンや4番アイアンと同程度の飛距離が補えるクラブとして使用したり、フェアウェイウッドの代わりに使用することがあります。アイアンタイプはある程度ヘッドスピードがないと球が上がりにくいので、どちらかというとウッドタイプの方がやさしく、使っている人は多いようです。
ユーティリティの選び方
ユーティリティを選ぶときは、使用する状況と目的を想定して、対応できるモデルにすることが重要です。またウッドは曲がる・アイアンはダフると言った、潜在的な不安が解消でき安心感のある外観も、選ぶ上で重要なポイントになります。
1．ヘッドの形状で選ぶ
ウッド型
ウッドタイプのUTは、ロングアイアンやFWが苦手な方や、パワーに不安な方におすすめです。球の高さはFWよりも低く中弾道のイメージですが、重心深度がFWに比べて浅いので操作性に優れているのが特徴です。上から打ち込むスイングの人はFWよりウッドタイプのUTの方が良い結果が出ることが多いようです。グリーンを捉えるのに必要なスピン量が得られるので、ミドルアイアンの距離から止まる球を打てるのも、ウッドタイプの魅力と言えるでしょう。
アイアン型
アイアンタイプは、アイアンより厚みがあり優しくなっていますが、FWやウッドタイプのUTと比べるとハードです。ある程度ヘッドスピードがないと球が上がりにくいのでハードヒッター向けと言えます。振り抜けの良さを重視したいゴルファーにおすすめのクラブです。FWよりも操作性の良い短いシャフトで、ラフの抵抗を受けても振り切ることができます。コンパクトなスイングでしっかりボールを捉えることができるので、ウッドやロングアイアンが苦手な方や、天候やコンディションでライの状態が悪いときに使うと役に立つでしょう。
2．ロフト角で選ぶ
ユーティリティを選ぶときには、ウッドとアイアンを繋げられるよう距離を担えるロフト角を選ばなくてはなりません。ウッドタイプもアイアンタイプもロフト角は、一般的に17度から27度のなかで選ぶことが多くなりますが、13度から42度まで用意されているものもあるので、必要があれば差し替えることもできます。ただし、42度が9番アイアン・ピッチングに相当するロフト角であるように、自分にとってユーティリティと入れ替えることが良いかの確認は必要です。
3．シャフトで選ぶ
ユーティリティをシャフトで選ぶときには、最初にシャフトの素材と剛性を表すフレックスから確認します。カーボンシャフトは、やわらかく軽いタイプが多く、飛距離を狙えるシャフトです。スチールシャフトは、シャフトのしなりに頼ることのない重めのタイプが多く、正確な距離を刻むクラブと言えるでしょう。それぞれに特性はありますが、フェアウェイウッドとアイアンを繋ぐ役割を担うクラブとして、統一感のある重量バランスを考えたシャフト選びも必要です。初心者であれば正確な距離が狙えるスチールシャフトがおすすめ、中級者以降であれば、自分にとっての「扱いやすさ」を重視したシャフト選びをおすすめします。
4．FP値で選ぶ
ユーティリティを選ぶときにはFP値も参考にするとよいでしょう。「FP」とは、フェースプログレッション（Face Progression）の略で、リーディングエッジがシャフトの中心線よりも前に出ている数値を表したものです。数値とともに「ｍｍ」の単位で表す場合と、リーディングエッジの前に出る度合いを、「大きい」「小さい」と感覚的に表現する場合があります。FP値は小さいほうがつかまりやすく、大きい方が操作性が高くなります。
アイアンタイプを選ぶ場合、グースネックモデルの方がFP値が小さくなりつかまりが良くなります。ウッドタイプはストレートネックの場合FP値は大きくなるので、操作性が良くなり、ボールを高く上げやすくドローやフェードなどを打ち分けやすくなるとされています。
ユーティリティの人気メーカー5選
1．キャロウェイ
キャロウェイは、高い初速性能と安定した飛距離のクラブを造り、初心者から上級者まで幅広いゴルファーに愛されている人気のゴルフメーカーです。高い初速で飛距離が狙える代表的なユーティリティとしては、AI設計によってフェースの反発力を効率的に引き出すことができたウッドタイプでAPEX UW。また、アイアンタイプでは中空ヘッドのX FORGEDがあり、ゴルフのレベルを問わず、扱いやすくて十分な飛距離が得られるクラブが人気となっていいます。
2．テーラーメイド
テーラーメイドは、ミスヒットを許容する寛容性の高いヘッドと、飛距離を追求したクラブに特色があるゴルフメーカーです。飛距離が狙える代表的なユーティリティとしては、寛容性の高く、初心者から使えるSIM MAXレスキューがあります。また、飛びとスピン力を備えていることから、グリーンをダイレクトに攻めることができる、中・上級者向けのステルスレスキューは、ミスへの寛容性も両立していることから初心者が使っても心配はいりません。
3．ヤマハ
ヤマハは、音楽関連事業から発祥した企業であることから、ゴルフクラブにおいても打音へのこだわりは強く、フィーリングを大事にしているメーカーとして、他社の追随を許しません。独自開発をした打音改良構造システムの「サウンドリブ」は、今やゴルフ界ではスタンダードな装備として共有されています。ユーティリティとしては、インプレス DRIVESTARに代表されるような、圧倒的な飛びを実現するために、高弾道で直進性に優れたモデルを開発しているメーカーでもあります。
4．ダンロップ
ダンロップは、スリクソン・ゼクシオ・クリーブランドなど、多数の確立したブランドを持ち、初心者からアスリートまで幅広いニーズに応えられる、豊富なラインナップが魅力的なメーカーです。日本人として初めてグリーンジャケットに袖を通した松山英樹プロをはじめ、国内外で活躍している選手が使用しているメーカーでもあります。ユーティリティは、初心者でも使いこなせるゼクシオプライムハイブリッド、中上級者向きでウッドタイプとアイアンタイプの2種類が用意されているスリクソンZX Mk IIがあり、スキルに合わせて選ぶようにしましょう。
5．ピン
ピンは、ゴルファーのレベルや好みに応じられるよう、操作性や寛容性の高いモデルを多く用意している人気のメーカーです。摩擦抵抗を抑えたソールデザイン、低重心・深重心による安定弾道、オフセンターヒットでもミスショットを最小限に抑えてくれるフェーステクノロジーなど、さまざまな条件に合わせたクラブ選びができます。さらに多様なニーズに応えられるようカスタムフィッティングを強化しているのも大きな特徴といえるでしょう。
【2023】役に立つユーティリティのおすすめ18選
価格ドットコム、楽天市場、GDOなどの通販サイトで人気のあるモデルの中から、とくにおすすめできる18本を紹介します。
1.【キャロウェイ】パラダイム ユーティリティ
ターゲットを外さない安定度抜群のユーティリティ
パラダイムユーティリティは、アイアン型UTからフェアウェイウッド型UTにモデルチェンジをしたことで、扱いやすいクラブとなりました。「左右のブレを抑えピンデッドに攻める」を掲げ、AI FLASHフェースを改良し、さらにはソール前部にタングステン・スピードカートリッジを搭載、球筋の安定に成功しています。またヘッド後部をカットウェーブソールにしたことで、ラフからのショットでも抜けの良さが実感できるクラブとなっています。
ミドルショットで飛んで止まる球を望むゴルファー
キャロウェイパラダイム ユーティリティの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | Callaway（キャロウェイ） |
| クラブ名 | PARADYM UTILITY（パラダイムユーティリティ） |
| 長さ（インチ） | 40.5・40・39.5・39 |
| 重量（ｇ）／バランス | 354・353・351・358・353／D0・D1 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
カーペンター455スチール FLASHフェース+フォージドフェースカップ 【ボディ】 17-4 ステンレススチール+タングステンスピードカートリッジ約11g |
| ロフト角（度） | 18・21・24・27 |
| ライ角（度） | 57.5・58・58.5・59 |
| 価格（円・税込） | 45,540～ |
2．【タイトリスト】 TSR1ユーティリティメタル RH TSP 121 S 23 J
飛距離に不安なしの軽量ラージヘッドモデル
TSR1 ユーティリティメタルは、大きめのラージヘッドと軽量化で飛距離が狙える、扱いやすいモデルです。独自のライトウェイト設計によって、高い慣性モーメントとスイングスピード強化が備わり、飛距離を心配する必要はありません。基本的な球筋は高弾道、直接グリーンを狙っても、ブレず飛んで止まるボールが打てる低・深重心ヘッドです。素振りをするように打つだけで、スキルを問わずオートマチックにターゲットを狙えるユーティリティです。
セカンドショットの飛距離不足を解消したいゴルファー
TSR1 ユーティリティメタルの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | Titleist（タイトリスト） |
| クラブ名 | TSR1 ユーティリティメタル |
| 長さ（インチ） | 40.5・40・39.5・39 |
| 重量（ｇ）／バランス | 338・342・346・350／D3.0 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
455カーペンタースチール 【ボディ】 17-4ステンレス |
| ロフト角（度） | 20・23・26・29 |
| ライ角（度） | 57・57.5・58・58.5 |
| 価格（円・税込み） | 49,500 |
3．【テーラーメイド】2023 STEALTH2 HDレスキューTENSEI RED TM60
誰が使っても飛んで曲がらないユーティリティ
ステルス2 レスキューは、高弾道で飛距離が狙えるウッド型ユーティリティです。上下幅を抑えた「シャローヘッド」は、ヘッド後方底部に重心を置いた低重心設計なので、曲がりに強いモデルと言えます。また、振り抜きの良い「Vスチールソール」を採用しているので、抵抗の大きなラフからのショットでも心配する必要はありません。さらにターゲットラインに対して構えやすいよう、クラウンの中央には「Tマーク」が付いているので、ゴルフスキルを問わず集中してアドレスに臨めるおすすめのクラブです。
ミドルショットに不安を抱えているゴルファー
ステルス2 レスキューの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | TaylorMade（テーラーメイド） |
| クラブ名 | STEALTH2 HDレスキュー |
| 長さ（インチ） | 40.25・39.75・39.25・38.75・38.25
40・39.5 39・38.5・38 |
| 重量（ｇ）／バランス | 340・332・335／D0.5・D0・D1 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
ステンレススチール（450SS） 【ボディ】 ステンレススチール（450SS）+カーボンクラウン |
| ロフト角（度） | 19・22・25・28・31 |
| ライ角（度） | 58・58.5・59・59.5・58.5 |
| 価格（円・税込み） | 42,900（TENSEI RED TM60）
39,600（KBS MAX MT85 JP） |
4.【ピン】iクロスオーバー ユーティリティアイアン
悪条件下でもグリーンを狙えるアイアン型ユーティリティ
ピンiクロスオーバー は、安定度の高い球筋と強弾道を追求したアイアン型ユーティリティです。濡れたラフのような厳しいコンディションからでも、高さとスピンを心配する必要はありません。強弾道でありながらもコントロール性能に優れたマイクロマックス・グルーヴを搭載、天候やコースのコンディションを気にせず、グリーンをしっかりと狙っていけるクラブです。またライ角・ロフト角を微調整できる調整機能が装着されているので、自分に合わせたセッティングにできます。
ウッドタイプの長いクラブが苦手なゴルファー
ｉ クロスオーバー ユーティリティの口コミ
ロングホールでのセカンドショット（200ヤード）や狭いコースでのティショットで武器になりそうです。
仕様・製品情報
| メーカー | PING |
| クラブ名 | i-CROSSOVER PING TOUR 2.0 CHROME85 UTILITY IRON |
| 長さ（インチ） | 40.13・39.5・39（ALTA J CB BLACK）
40.13・39.5・39（PING TOUR 2.0） 39.63・39・38.5（AWT 2.0 LITE） 39.63・39・38.5（N.S.PRO …） 39.63・39・38.5（DG EX TOUR ISSUE） |
| 重量（ｇ）／バランス | 375・398／D1・D4 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
FORGEDマレージング鋼C300 【ボディ】 17-4ステンレススチール |
| ロフト角（度） | 18・20・22.5 |
| ライ角（度） | 59.5・60.5・61.5 |
| 価格（円・税込み） | 42,900（カーボンシャフト）
39,600（スチールシャフト） 41,800（DG EX TOUR ISSUE） |
5.【プロギア】 2023 LS ユーティリティ SPEEDER NX
苦手なロングアイアンの飛距離を埋めてくれるクラブ
LS ユーティリティは、扱いやすさと正確な飛距離を重視したウッド型ユーティリティです。ドライバーの飛距離が230ヤードであれば、4U（22度）が担う距離は180ヤード、5U（26度）であれば170ヤードとなります。ほかの番手との距離を合わせることができれば、あえて難易度の高い3番・4番アイアンを使う必要はありません。ただし、確実なヒットが要求されますので、力むことなくタイミングに合わせたスイングで、ジャストミートを心掛けることが必要です。
ロングアイアンに苦手意識を持っているゴルファー
LS ユーティリティの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | PRGR（プロギア） |
| クラブ名 | LS ユーティリティ SPEEDER NX |
| 長さ（インチ） | 39.5／39 |
| 重量（ｇ）／バランス | 343・338・336・333／D1・D0・C7 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
マレージング鋼(CUSTOM455) 【ボディ】 マレージング鋼(AM355P) |
| ロフト角（度） | 22・26 |
| ライ角（度） | 60 |
| 価格（円・税込み） | 47,300 |
6．【PXG】 0311 GEN6 ハイブリッド
扱いやすさと飛距離を追求したユーティリティ
0311 GEN6 ハイブリッドは、プレイヤーのスキルを問わず、幅広いレベルで使いやすさが実感できるウッド型ユーティリティです。確実にミートができるコンパクトなヘッド設計、振り抜けの良さが感じられるレイルドソールを搭載、ショットが安定しないゴルファーでも心配はいりません。確実な飛距離が出せるように、フェースには反発力の高いHT1770ステンレススチールを採用、ウッド系の特性であるスプリング効果を利用し、遅めのヘッドスピードでも飛びを実感できます。
ショットが安定せず飛距離と球筋を改善したいゴルファー
仕様・製品情報
| クラブ名 | 0311 GEN6 ハイブリッド |
| 長さ（インチ） | 40.25・39.75・39.25・38.75・38.25 |
| 重量（ｇ）／バランス | 非公表／非公表 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
HT1770ステンレススチール・フェース 【ボディ】 AM355製スチールボディ＋カーボンファイバークラウン |
| ロフト角（度） | 19・22・25・28・31 |
| ライ角（度） | 58.5・59・59.5・60・60.5 |
| メーカー | PXG |
| 価格（円・税込み） | 46,200 |
7.【ダンロップ】 ゼクシオプライム ハイブリッド
力まずゆったりしたスイングでボールを運ぶクラブ
ゼクシオのプライムハイブリッドは、フェアウェイウッドをイメージさせる深重心タイプのユーティリティです。軽量のヘッドに高い慣性モーメントによって、パワーがなくてもヘッドスピードが上がり、飛距離アップが可能となるモデルです。ただし、パワーで飛ばそうとすると、シャフトが過度にたわむことがあるので、コントロールするのが難しいかもしれません。ゆったりしたリズムで、スイートエリアが拡大したフェースでボールを捉え、高い弾道でターゲットを狙うことができるモデルです。
パワー不足を補うクラブを求めているゴルファー
ゼクシオ プライム ハイブリッドの口コミ
感触は良いです。
仕様・製品情報
| クラブ名 | XXIO PRIME ハイブリッド |
| 長さ（インチ） | 39.75・39.25・38.75・38.25 |
| 重量（ｇ）／バランス | 318・322・327・332／D0 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
HT1770M 【ボディ】 マレージング鋼 |
| ロフト角（度） | 23・26・29・32 |
| ライ角（度） | 60.5・61・615・62 |
| メーカー | DUNLOP |
| 価格（円・税込み） | 52,800 |
8.【ミズノ】 ST-Z 230 ユーティリティ
扱いやすさと飛距離が約束されているユーティリティ
ST-Z230ユーティリティは、ユーティリティ本来の役割である扱いやすさと、ゴルファーの願望である飛距離の追求を叶えてくれるウッド型ユーティリティです。フルスイングで警戒してしまうフックボールを解消する、フェードバイアスでセッティングされているモデルです。深くて低い重心位置と、コンパクトなフェースによって、たとえ芯を外したミスヒットでも、当たり損ねる心配はありません。ドライバーで使用されている高い反発性能を有したフェースを搭載したことで、やさしさと共に飛距離が約束されたクラブとなっています。
ユーティリティを使い慣れていないゴルファー
ST-Z 230 ユーティリティの口コミ
苦手な5番アイアンの代わりに、180ヤードまでの距離を打つために購入しました。ライの状況を気にせず使うことができ、良い武器になっています。
仕様・製品情報
| メーカー | MIZUNO |
| クラブ名 | ST-Z 230 ユーティリティ |
| 長さ（インチ） | 40.5・40・39.5 |
| 重量（ｇ）／バランス | 352・356・360／D3（Diamana MM U）
338・342・346／D2（TOUR AD GM U） |
| ヘッド素材 | 【フェース】
高強度マレージング鋼(MAS1C) 【ボディ】 本体：ステンレススチール(SUS630) ソール：ステンレス(SUS316) |
| ロフト角（度） | 19・22・25 |
| ライ角（度） | 56・56.5・57 |
| 価格（円・税込み） | 47,300 |
9.【コブラ】2023 AEROJET ONE Lengthハイブリッド KBS PGI 85, 75 スチールシャフト
構えやすいワンレングスタイプのユーティリティ
エアロジェット ハイブリッドは、5タイプのモデルが用意されていますが、シャフトの長さはすべて35.7インチ、シンプルに操作ができるワンレングスタイプのユーティリティです。しかも、一般的なユーティリティと比べてシャフトが短く、長めのクラブが不得意でも苦になることはありません。強い弾道を生み出すパワーブリッジ構造、AI設計で飛距離アップが見込めるパワーシェル＆H.O.Tフェース等、コブラのテクノロジーを駆使して造り上げたクラブです。
アドレスで構えるときに迷いが生じるゴルファー
エアロジェット ハイブリッドの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | Cobra |
| クラブ名 | AEROJET ONE Lengthハイブリッド |
| 長さ（インチ） | 41.75・41・40.25・39.50・38.75 |
| 重量（ｇ）／バランス | 非公開／C9・D0 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
455ステンレススチールH.O.Tフェース 【ボディ】 17-4ステンレススチール |
| ロフト角（度） | 17・19・21・24・28 |
| ライ角（度） | 57.5・58.0・58.5・59.0・59.5 |
| 価格（円・税込み） | 40,700 |
10.【テーラーメイド】SIM DHY ユーティリティアイアン
曲がらずに飛ぶアイアンタイプのユーティリティ
SIM DHYは、フェアウェイはもちろんこと、厳しいライからでもインパクトのパワーを落とさず、飛距離に特化したアイアン型ユーティリティです。インパクトでパワーを向上させているのは、鍛造製法による軽量薄型フェースと、インバーテッドコーンテクノロジーよるスイートエリアの拡大にあります。また、打音や打感が向上するためにヘッド内部にウレタンフォームを充填していますが、フェースの反発力が落ちることはありません。低重心の中空ヘッドにワイドソールを備えた、振り抜きの良さが実感できるクラブと言えるでしょう。
曲げることなく飛距離を追求したいゴルファー
SIM DHY ユーティリティアイアンの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | テーラーメイド |
| クラブ名 | SIM DHY ユーティリティアイアン |
| 長さ（インチ） | 39.75・39.25・38.75 |
| 重量（ｇ）／バランス | 388・392・397／D2.5 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
マレージング鋼（C300） 【ボディ】 ステンレススチール（450SS） |
| ロフト角（度） | 19・22・25 |
| ライ角（度） | 60・60.5・60.5 |
| 価格（円・税込み） | 38,500 |
11.【ピン】 Ｇ430 ハイブリッドユーティリティ PING TOUR 2.0 ＣＨＲＯＭＥ85
パワーに頼らず飛ばすことができるユーティリティ
Ｇ430ハイブリッドは、反発力が強化された極薄フェースからの飛距離と、高い慣性モーメントによるつかまりの良さに魅力があるウッド型ユーティリティです。軽量のカーボンクラウンを搭載した低重心設計によって、ボールは上がりやすくなり、パワーによるスイングは必要なくなりました。また、深重心で高MOIのクラブからは、ブレのないヘッド軌道が生まれ、飛んで曲がらない弾道が可能となっています。さらに、フェース・クラウン・ソールを一体化したフェースラップテクノロジーによって、初速が増して飛距離性能もアップしたモデルです。
初速が上がらず飛距離アップができないゴルファー
G430 ハイブリッドの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | PING |
| クラブ名 | G430 ハイブリッド |
| 長さ（インチ） | 40.25・39.75・39.25・38.75・38.25・37.75
40.75・40.25・39.75・39.25・38.75・38.25 |
| 重量（ｇ）／バランス | 346／D0（カーボン）
391／D3（スチール） |
| ヘッド素材 | 【フェース】FORGEDマレージング鋼C300
【ボディ】 17-4ステンレススチール(ボディ) カーボン(クラウン) |
| ロフト角（度） | 17・19・22・26・30・34 |
| ライ角（度） | 58・58.5・59・59.5・60・60.5 |
| 価格（円・税込み） | 50,600（カーボン）
47,300（スチール） 49,500（DG EX TOUR ISSUE） |
12.【ヤマハ】 インプレス ドライブスターユーティリティ SPEEDER NX for Yamaha M423u
止まる球でグリーンをダイレクトに狙えるユーティリティ
インプレス ドライブスターは、ゴルフスキルを問わず飛距離性能を活かせるウッド型ユーティリティです。クラブを構えてソールをセットするとすわりが良く、簡単にフェースをターゲットに向けることができます。シャフトの剛性も十分あり、フルスイングでもシャフトに頼りなさは感じません。特性とも言える「やわらかい打感」と「さわやかな打音」、与えてくれる心地よいフィーリングを楽しみながら、止まる球でグリーンを狙うことができるモデルです。
圧倒的な飛距離性能を求めるゴルファー
インプレス DRIVESTAR ユーティリティの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | YAMAHA |
| クラブ名 | Inpres DRIVESTAR ユーティリティ |
| 長さ（インチ） | 40.75・40.25・39.75・39.25 |
| 重量（ｇ）／バランス | 〈S・SR・R〉
330・316・311（U4）／D2 334・320・315（U5）／D2 338・324・319（U6）／D2 342・328・323（U7）／D2 |
| ヘッド素材 | 【フェース】X37
【ボディ】X37＋カーボンクラウン |
| ロフト角（度） | 18・20.5・23・25.5 |
| ライ角（度） | 58.5・59・59.5・60 |
| 価格（円・税込み） | 41,800 |
13.【キャロウェイ】 APEX UW（ユーティリティウッド）
ターゲットまでの正確な距離を出せるユーティリティ
APEX UWは、ミスショットに対する許容性の高さと、AI（人工知能）設計で安定した飛距離が得られるウッド型ユーティリティです。パワーを使わず安定的な距離が得られるよう、ドライバーで使用されている「FLASHフェースSS21」を装着、コンパクトなユーティリティのフェース面でも「たわみ」が生じて、初速アップを可能にしてくれました。圧倒的な飛距離よりも、ターゲットまでの正確な距離感を重視するゴルファーにおすすめの実践的なモデルです。
ユーティリティにターゲットまでの距離感を求めるゴルファー
APEX UWの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | Callaway |
| クラブ名 | APEX UW |
| 長さ（インチ） | 41・41・40.5 |
| 重量（ｇ）／バランス | 342・340・338／D2 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
マレージング鋼C300＋FLASHフェースSS21＋フォージドフェースカップ 【ボディ】 17-4 ステンレススチール＋MIMタングステンウェイト＋スクリューウェイト約7g |
| ロフト角（度） | 17・19・21 |
| ライ角（度） | 57・57・57.5 |
| 価格（円・税込み） | 37,620～ |
14.【ブリヂストン】 B2 HY ユーティリティ
安定した弾道でグリーンが狙えるユーティリティ
B2 HYは、ボールが上がりやすく、安定した弾道でグリーンまで運べるウッド型ユーティリティです。一般的には直進性に優れたシャロータイプのヘッドですが、B2 HYの場合はスライスが出ないだけで、ストレート弾道に特化しているわけではありません。ヒール側に集中加重させているので、基本的にはドローバイアスのクラブです。ドロー系特有のキャリーとランを合わせて距離を稼げるタイプ、インパクトではつかまりの良さを実感できるモデルです。
芝からのショットでスライスに不安のあるゴルファー
B2 HY ユーティリティの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | BRIDGESTONE |
| クラブ名 | B2 HY ユーティリティ |
| 長さ（インチ） | 40.25・39.5・38.75（Diamana BS50h）
39.75・39・38.25（AiR Speeder BS） |
| 重量（ｇ）／バランス | 334・341・348（S-Diamana BS50h）／D1
333・340・347（SR-Diamana BS50h）／D1 329・336・343（R-AiR Speeder BS）／D1 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
HT1770M マレージング鋼（H3・H4:） SUS630ステンレス（H5・H6） 【ボディ】 SUS630ステンレス |
| ロフト角（度） | 19・22・25・28 |
| ライ角（度） | 59.5・60・60.5・61 |
| 価格（円・税込み） | 36,300
34,100（N.S.PRO 850GH neo） |
15.【キャロウェイ】 X FORGED アイアンユーティリティ N.S.PRO 950GH Neo
アイアンとの連動性に優れたアイアンタイプのユーティリティ
X FORGED アイアンユーティリティは、吹け上がらずに力強い中高弾道のボールが打てるアイアン型ユーティリティです。アイアンと同じタイミングで振り抜くことができ、セミグースタイプなのでつかまりが良く、ドロー系の球筋にするとさらに飛距離を伸ばすことができます。また、高い反発性のある中空モデルなので、強振しなくても飛距離ダウンになることはありません。ウッド系の長めのシャフトと違い、アイアン同様の短めのシャフトが装着されていますので、ゴルフレベルを問わず戦力になるモデルでもあります。
ウッド型ユーティリティに違和感のあるゴルファー
X FORGED ユーティリティアイアンの口コミ
| メーカー | Callaway |
| クラブ名 | X FORGED アイアンユーティリティ |
| 長さ（インチ） | 39.5・39・38.5 |
| 重量（ｇ）／バランス | 396／D2 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
17-4 ステンレス＋FLASH フェースカップ 【ボディ】 軟鉄鍛造＋ウレタン・マイクロスフィア＋タングステンウェイト |
| ロフト角（度） | 18・21・24 |
| ライ角（度） | 60・60.5・61 |
| 価格（円・税込み） | 35,200 |
16.【ダンロップ】 スリクソン ZX Mk IIハイブリッド
強弾道でバックスピンをかけられるアスリートモデル
スリクソンZX Mk IIハイブリッドは、つかまり過ぎず、しっかりボールを捕らえることができるウッド型ユーティリティです。艶消しのマットブラックのクラウンが装着されたシンプルなヘッド、振り切ってもふけ上がることがない強弾道タイプのアスリートモデル。180ヤードショットでグリーンを捉えても、バックスピンを効かせた止まる球で攻めることができます。金属系の打音とともに、球離れの良さが感じられる、高弾道が持ち球のユーティリティです。
180ヤードの距離でバックスピンを効かせたいゴルファー
SRIXON ZX Mk IIの口コミ
仕様・製品情報
| メーカー | DUNLOP |
| クラブ名 | SRIXON ZX Mk IIハイブリッドユーティリティ |
| 長さ（インチ） | 40.25・39.75・39.25・38.75（カーボンシャフト）
39.75・39.25・38.75・38.25（スチールシャフト） |
| 重量（ｇ）／バランス | 343・347・351・356（カーボンシャフト）／D1
385・389・393・398（スチールシャフト）／D2 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
HT1770M 【ボディ】 マレージング鋼 |
| ロフト角（度） | 19・22・25・28 |
| ライ角（度） | 57.5・58・58.5・59 |
| 価格（円・税込み） | 39,600（カーボンシャフト）
36,300（スチールシャフト） |
17.【テーラーメイド】 SIM MAX レスキュー
自然に使用頻度が増えていく信頼できるクラブ
SIM MAX レスキューは、芯を外したミスヒットのときでも、カバーしてくれるテクノロジーを搭載したウッド型ユーティリティです。テーラーメイドが独自開発したテクノロジー「Vスチール」を搭載したことで、振りやすく打ちやすいユーティリティとなりました。深いラフからでもヘッドの抜けが良く、さらにドローやフェードなど球筋も打ち分けられる、操作性の高さを持ち合わせているクラブです。またグリップを短めに握ることで距離調節ができるので、距離感さえ身に着ければグリーンを捉える武器となるクラブです。
1本のクラブでミドルショットを完遂したいゴルファー
SIM MAX レスキューの口コミ
ティーショット・セカンド・ラフからの使い勝手も申し分なし。
仕様・製品情報
| クラブ名 | SIM MAX レスキュー |
| 長さ（インチ） | 40.25・39.75・39.25・38.75（TENSEI BLUE TM60）
40・39.5・39・38.5（KBS MAX85 JP） |
| 重量（ｇ）／バランス | 339（S-TENSEI BLUE TM60）
334（R-TENSEI BLUE TM60） 378（S-KBS MAX85 JP） |
| ヘッド素材 | 【フェース】
ステンレススチール（C300） 【ボディ】 ステンレススチール（450SS） |
| ロフト角（度） | 19・22・25・28 |
| ライ角（度） | 60・60.5・61・61.5 |
| メーカー | TaylorMade |
| 価格（円・税込み） | 37,400（S-TENSEI BLUE TM60）
34,100（KBS MAX85 JP） |
18.【本間ゴルフ】 ユーティリティ BERES NX UT VIZARD for NX 45
飛距離を極限まで追求したウッドタイプのユーティリティ
BERES NX UTは、飛距離性能に特化したウッド型ユーティリティです。ミスヒット気味のショットでも、わずかな飛距離減でカバーできるのは、徹底した低重心ヘッドによるものです。そのヘッドはチタンフレームにカーボンクラウンを装着、さらにステンレススチールを組み合わせたマルチマテリアル構造。低スピンで、直進性に優れていますが、バックスピンをかけてグリーンを攻めるショットには向きません。高弾道を活かして、高い地点から鋭角に落下するイメージで打ち出す必要があります。
飛距離不足を補う飛び系クラブを求めるゴルファー
仕様・製品情報
| メーカー | 本間ゴルフ |
| クラブ名 | BERES NX UT |
| 長さ（インチ） | 40.5・40・39.5 |
| 重量（ｇ）／バランス | 323・327・331（R）／D1
329・329・333（SR）／D1 331・331（S）／D1.5 |
| ヘッド素材 | 【フェース】
Ti6-4 【ボディ】 Ti6＋SUS630ソール＋カーボンクラウン |
| ロフト角（度） | 19・22・25 |
| ライ角（度） | 58・58.5・59 |
| 価格（円・税込み） | 55,000 |
まとめ
2023年に人気のユーティリティを18本選定してご紹介しました。ユーティリティは、FWとロングアイアンの飛距離差を埋めるためのクラブであり、自分が得意とするヘッドタイプから選ぶことと、距離差を埋められるロフト角を選ぶことが大切です。またシャフト選びも大切なので、様々なクラブを試打をしてみて選ぶ良いでしょう。
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