目次
アイアンはスコアメイクの要となる重要なゴルフクラブです。クラブセッティングに占める本数が最も多く、セットとなれば価格も高価となるため、自分のゴルフスタイルや目的に合った最適なモデルを選びたいですね。
ドライバーやウッドに比べてアイアンはテクノロジーが介在する余地が少なく、大きな性能差がないと言われていたのも今は昔。AI技術の導入や加工技術の進化や新素材の採用など、最新のテクノロジーを搭載したアイアンは従来のモデルでは実現できなかった性能を実現しているものも少なくありません。ゴルファーの技量やプレースタイルの多様化に合わせてバリエーションがますます拡大しており、どれが自分に合ったモデルなのか選びにくくなっています。そこで今回は2022-23年モデルを中心に、注目アイアンを初心者向け、中上級者向け、レディースモデルのカテゴリー別におすすめモデルとして紹介します。
ゴルフアイアンの選び方
現在ほとんどのゴルフクラブメーカーは、ターゲットとなるゴルファーに合わせてアイアンに複数のモデルバリエーションを展開しています。多くは、飛距離性能やミスへの寛容性を高めたやさしいアマチュアゴルファーを対象としたものと、プロユースや競技志向のいわゆるアスリートゴルファーを対象とした操作性の良いモデルに大別できます。
メーカー毎にやさしいアイアンに定評のあるメーカーもあれば、プロユースのアイアンとして評価の高いメーカーもあります。そのアイアンかどのようなメーカーのモデルか知っておくことで、おおよそのイメージをつかむことができるのです。今回はアイアンをラインアップしている主要なクラブメーカーとモデルの傾向、現行モデルのラインアップをご紹介します。
アイアンの主なメーカーまとめ
1.テーラーメイド
ダスティン・ジョンソン、ロリー・マキロイ、タイガー・ウッズなど、海外で活躍するトッププロが多く使っているクラブメーカー。ドライバーのフェース素材に既存のチタンではなく、カーボン樹脂を使用した「ステルス ドライバー」へと他社に先駆けて切り替えるなど、技術力や開発力、先進性はゴルフクラブメーカー随一です。
従来テーラーメイドといえば、ドライバーなどウッドのイメージが強いブランドでしたが、ツアーユースの「Ｐシリーズ」を使用するツアー選手らの活躍により、アイアンブランドとしても存在感を高めています。特に「P770／P790」のヘッド内部に樹脂を充填した中空構造のモデルは、シャープな見た目からは想像できない飛距離性能ややさしさ、打感の良さでリリースの度に話題に。また「ステルス 」シリーズ、「ステルス グローレ」シリーズのアイアンなど、やさしく飛ばせるアイアンもしっかりラインアップしています。
2.タイトリスト
ツアーや競技志向のゴルファーから熱烈な支持を集める根っからのアスリート系クラブメーカー。プロや上級者が求めるヘッドサイズや形状、打球音や、ソールがコンタクトした際の抜け感を追求したアイアンは、過去数々の名器を生んでいます。
現行モデルはT100、T200、T300、T400など、テクノロジーを盛り込んだ「Tシリーズ」と、伝統的な軟鉄鍛造（フォージド）マッスルバック＆ハーフキャビティー「620シリーズ」で展開。中でもTシリーズは、シャープな形状のまま、タングステンウェイトの内蔵や中空構造、フェース厚の番手別設計など、寛容性や飛距離性能でも、一線級の性能を実現。今まで、タイトリストに憧れを持っていたゴルファーでも使えるとして、ユーザー層を拡大しています。
3.キャロウェイ
過去、数々の革新的なゴルフクラブを提供してきた、世界最大級のゴルフクラブメーカー。ヘッド内部に柱状の構造を備えた「ジェイルブレイク」、他社に先駆けてカーボン素材を使用したドライバーやAI技術の活用など、プロゴルファーはもちろん、アマチュアでもその違いを感じ取ることができる圧倒的な性能は、巨額の予算を投じ、いち早く先進技術や新素材を取り入れている賜物です。
長年、安心感のあるやさしいアイアンづくりに定評のあったブランドでしたが、プラス２番手の飛距離性能を備えた中空構造アイアン「エピックスターアイアン」に始まり、近年は業界に先駆けて投入してきたAI技術が実を結び、ユーザーの打点傾向に合わせたきめ細かい設計がほどこされたアイアンを展開。旗艦シリーズのアイアン「APEX（エイペックス）」や競技系ゴルファーに人気の「Xフォージドスター」、「ローグST」＆「パラダイム」のシリーズなど、アイアンのラインアップ数は業界随一です。
4.ピン
飛距離性能にばかり眼が行きがちなゴルフクラブにあって、ブランド誕生以来、一貫してミスに寛容なクラブづくりやゴルファーに最適なクラブ選び（クラブフィッティング）を打ち出してきたブランド。クラブヘッドの重心をより深く、中心から少しでも周辺に配分した高慣性モーメントなゴルフクラブづくりに定評があります。
元々、数々のやさしく、ヘッドがブレにくいアイアンづくりで知られたブランドでしたが、深く低い重心設計の「Ｇ」シリーズが近年、ドライバーやウッド類でも大ヒットしたことで、これまでピンを使っていなかったゴルファーにもユーザーを拡大。ツアーや上級者向けの「i」シリーズも次々にヒットを記録するなど、今最も勢いのあるメーカーです。ライ角など、ゴルファーの体型に合わせたカスタムフィッティングにいち早く着目してきた実績があり、セットだけでなく、一本から購入できる仕組みもユーザー思いです。
5.ダンロップ（ゼクシオ・スリクソン）
ダンロップのアイアンは、長年ゴルフクラブの売上ランキングで常に1位に君臨してきた、“飛んで曲がらない”国民的ゴルフクラブ「ゼクシオ」と、マスターズ覇者・松山英樹プロもアマチュア時代から使用してきた他、近年では畑岡奈紗や小祝さくら、女子ツアーの選手も御用達のブランド「スリクソン」を展開しています。
チタンフェース₊ステンレスボディのぶっ飛び具合と、左右に打点がブレてもまっすぐ飛ばせる高い直進性、常に進化を続けるゼクシオは、現行モデルからはアスリート志向のゴルファーでも扱える「ゼクシオ Ｘ eks」を追加。ヘッドスピードが近く、男性アマチュアゴルファーのクラブ選びのお手本ともいえる女子プロ選手が好成績をあげて注目されている「スリクソンZX Mk II」シリーズは、アマチュア向けとアスリート向けで両極端だったラインナップから、選択肢が増え、選びやすくなっています。
6.オノフ
世界的釣り具メーカー「ダイワ」を展開する日本メーカー「グローブライド」による、ゴルフクラブブランド。シンプルながらセンスの良さが光るデザイン性と、釣り用のフィッシングロッドで培ったカーボンシャフトの技術など、クラブ全体の完成度の高さで知られるブランドです。
アスリート向けの「KURO」とアベレージゴルファー向けのやさしい「AKA」の２タイプがあり、KUROはプロユースのアイアンでありながら中空構造を採用、ヘッドとグリップエンドに交換式のウェイトを搭載するなど、独創的なテクノロジーが魅力的。仲間とクラブがカブりたくない個性派にもおすすめです。
7.ブリヂストンゴルフ
かつては国産ブランド「ツアーステージ」を展開していた、老舗のクラブメーカー。本場アメリカで展開している「ブリヂストンゴルフ」として世界共通のグローバルブランドとなってからは、デザイン面を含め洗練された印象です。国内男子ツアーのレジェンド達に愛されたツアーユースのモデルである「ツアーB」シリーズが人気の中心です。「220MB（カスタムモデル）」＆「221CB」＆「222CB＋」に加え、7番アイアンでロフト角25度のぶっ飛び系アイアン「213HF」も用意されています。
8.ミズノ
形状、打感、仕上げの美しさ、軟鉄鍛造アイアンの雄として世界中にファンも多いメーカー。岐阜県にある国内の生産拠点「養老工場」で匠のクラフトマンが仕立てた、日本刀のような切れ味鋭いアイアンは、ツアーユースモデルでクラブフィッティングを前提とした「Mizuno pro」シリーズと、アメリカ市場でも高く評価されている「JPX」シリーズの２シリーズを展開しています。ミズノというと、無垢の単一構造による打感の良さと、歴戦の有名プロが使用した名器を今に伝えるミズノプロのイメージが強いですが、近年は人気女子プロの使用や、海外ツアープロも愛用する複合構造でやさしさも備えたJPXシリーズも人気となっています。
9.ヤマハ
ミズノと並び国内のゴルフギアメーカーとしては歴史あるブランドです。かつては、プラス2番手分の飛距離性能を備えた超ストロングロフト設計のアイアン「インプレス UD₊2（ユーディープラスツー）」シリーズと、ツアーユースの「RMX（リミックス）」の2シリーズ展開でしたが、昨年新ラインである「インプレス ドライブスター」シリーズを追加。ドライブスターは過去にあった「インプレス X」シリーズを彷彿とさせるシャープな見た目はそのままに、新素材やタングステンウェイトの使用などにより、プラス２番手の飛距離性能を両立させた意欲作です。
【2023】やさしくてミスにも強いアイアンおすすめ14選
ピン G430 アイアン
左右の打点ブレやダフリのミスにも強いアイアン
上下左右に打点がズレてもヘッドがブレない高慣性モーメント（MOI）なピンの王道的アイアン。そもそもがミスに強いやさしいヘッドは、面長で大きめなため安心して構えられ、飛び系アイアンながらストロング過ぎないロフト角でしっかりグリーンで止まる球が打てます。唯一欠点とも言われていた打球音も新たに採用されたバックフェースのバッジにより改善されている点も特筆。フェースが開いて当たるスライサーよりもドローヒッターに合います。
ピン G430 アイアンの口コミ
ピン G430 アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | ハイパー17-4ステンレススチール |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 29° |
| 長さ | 37.63inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 850GH neo / S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 1本26,400円 |
ピン G710 アイアン
ブレない特性にさらなる飛びにもこだわったアイアン
ピンのアイアンならではのブレないヘッド特性を、新たに採用した中空構造で磨きをかけたモデル。フェースには高初速を生むマレージングC300、ボディには17-4ステンレススチールを合わせた複合構造は、高いボール初速とミスへの寛容性を発揮します。精悍なブラックのヘッドには汚れや傷が目立ちにくいフィニッシュが施されています。2020年発売のモデルですが、人気のピンのアイアンの中で、最もロフトを立たせた飛距離重視のモデルとなっており、選ぶ価値のあるモデルとなっています。
ピン G710 アイアンの口コミ
ピン G710 アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ) |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 28° |
| 長さ | 37 |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 850GH neo / S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 1本25,300円 |
ピン i525 アイアン
ブレードの見た目を持った飛び系アイアン
ブレードアイアンのようなストレートネック、細めなブレードデザインに、反発性の高いフェース素材と中空構造を採用した飛び系とブレードアイアンの良いとこ取り的モデルです。フェースには極薄で反発性を高めたマレージングC300素材を採用、中空構造のボディはフェースとの接合面の下部をアンダーカットすることで、インパクト時の反発性を高めると同時に、ボールの打ち出し角を高め、グリーンで止まる性能も追求しています。ややワイドめなソール幅と中空構造、トゥ側に搭載した高比重ウェイトにより、左右の打点ブレに強い高MOIなヘッド特性を備えています。大型ヘッドの飛び系アイアンでは構えにくいと感じるが飛距離性能は欲しいゴルファーに向いています。
ピン i525 アイアンの口コミ
ピン i525 アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ) |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 29° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 850GH neo ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | （単品）28,600円 |
ダンロップ ゼクシオ 12 アイアン
上がってつかまって飛ぶ、やさしいアイアンの完成型
伝統のチタンフェース₊ステンレスボディによる、心地よい弾き感と高い飛距離性能が自慢の日本が誇るやさしいアイアン。初心者でも球がつかまり、高く上がって、直進性のある弾道で飛ばせます。ミドル番手（#5～7）はソール内部にタングステンウェイトを搭載することで低重心化し、球の上がる性能を追求。ショート番手は高重心な設計としながら上下に打点がブレても飛距離が安定するなど、アマチュアゴルファーのアイアンの悩みを番手別に解決する様々な工夫が満載しています。同社のドライバーに搭載するテクノロジー「REBOUND FRAME」の思想をアイアンにも投入し、フェースのたわみ量と打点ブレへの強さをアップさせています。
ダンロップ ゼクシオ 12 アイアンの口コミ
ダンロップ ゼクシオ 12 アイアンの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | フェース：チタン(Super-TIX51®AF)【#6-#7】ボディ：SUS630+高比重タングステンニッケル【#8-#9・PW】ボディ：SUS630 |
| ライ角 | 62.5° |
| ロフト角 | 28° |
| 長さ | 37.25inch |
| シャフト/フレックス | ゼクシオMP1200カーボンシャフト／S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（＃6～9、PW）137,500円 |
ヤマハ インプレス ドライブスターアイアン
ヤマハ史上最高ののぶっ飛びアイアン
“プラス２番手の飛び”で大ヒットした同社の「インプレス UD＋2」の後継モデルという位置付けながら、前作から圧倒的にシャープなイイ顔に生まれ変わった新世代の飛び系アイアン。新素材「X37」の採用により実現した量産アイアン最薄クラスの1.1mm極薄フェースによる反発性と、ソールに46gもの大容量の高比重タングステンを搭載した低重心が、前作同様のプラス2番手の飛距離とロフト角25°の超ストロングロフト設計でも球の上がる性能を実現。それでいて構えると飛び系アイアンとは思えないシャープなヘッド形状で、飛び系が苦手なゴルファーも違和感なく使える。フェースの最もたわむ部分とフェース面上の重心点、打点位置を近づけた「スリーポイントレゾナンステクノロジー」により、複合構造の飛び系アイアンとは思えない打感の良さも備えます。
ヤマハ インプレス ドライブスターアイアンの口コミ
ヤマハ インプレス ドライブスターアイアンの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | 新素材【X37】 |
| ライ角 | 61.25° |
| ロフト角 | 25° |
| 長さ | 38inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 850GH neo ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 4本セット（#7～PW）114,400円 |
キャロウェイ パラダイム アイアン
アイアンの常識を変える美顔飛び系
従来まであったアイアンづくりのジレンマを最新テクノロジーで解決したキャロウェイの最新アイアン。見た目からは想像できない飛びとやさしさ、打球感を実現。同時リリースのシリーズアイアンの中で最もスタンダードなモデルで、ストロングロフト過ぎないロフト角29°はしっかり球も上がってグリーンを狙えます。飛び系アイアンの飛距離には魅力を感じるが、構えにくさを感じるゴルファーでも、違和感なく乗り替えられる、やさしさと見た目を両立したモデルです。
キャロウェイ パラダイム アイアン の口コミ
キャロウェイ パラダイム アイアン の仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | (#5～8）フェース：カーペンター455スチール / FLASHフェース＋フォージド フェースカップ ボディ：17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン
（#9、PW、AW、50°、56°）フェース：カーペンター455スチール / フォージド フェースプレート ボディ：17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン |
| ライ角 | 61° |
| ロフト角 | 26° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 950GH neo ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット148,500円～ |
キャロウェイ パラダイム マックス ファスト アイアン
軽い振り抜きのブッ飛び系アイアン
新採用のスピードフレーム構造により、ウッド譲りのフォージド455フェースカップAI FLASHフェース（I#4~8）による速いボール初速とミスヒットへの強さとトゥ側下部に搭載したタングステンウェイトによる低重心化による高い打ち出しを、ブレード厚が薄めなシャープな見た目で両立した意欲作。同時リリースされたシリーズ中、最もダフリに強いワイドなソールと軽量設計による軽い振り抜き、7番で26°のストロングロフト設計など、市販アイアン随一のぶっ飛び性能を備えています。ブレード長の長い面長なヘッドは安心感も高く、飛距離が不足するシニア層から初心者まで幅広く使えます。
キャロウェイ パラダイム マックス ファスト アイアンの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | (#6～8）フェース：カーペンター455スチール / FLASHフェース＋フォージド フェースカップ ボディ：17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン
（#9）フェース：カーペンター455スチール / FLASHフェース＋フォージド フェースプレート ボディ：17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン （PW）フェース：17-4ステンレススチール/フェースプレート ボディ：17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステンメダリオン |
| ライ角 | 62.5° |
| ロフト角 | 29° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 950GH neo ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット148,500円～ |
テーラーメイド ステルス アイアン
洗練されたデザインの中空飛び系モデル
カーボンフェースで話題を集める「ステルス」シリーズのイメージを踏襲したデザインが格好良い、シャープな見た目の中空アイアン。トウ側から約10gの金属を取り去って生まれた余剰重量を最適配分した「トウラップテクノロジー」による低重心設計が、中空アイアンの泣き所である球の上がりにくさを軽減します。フェース裏のヘッド内部にインパクト時の衝撃を吸収するエコーダンピングシステムが中空モデルながら心地良い打感を提供。番手別にスイートエリアを設計したプログレッシブICTが、各番手に求められる飛距離性能とやさしさを発揮します。
テーラーメイド ステルス アイアン の口コミ
テーラーメイド ステルス アイアン の仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#5～#8）ステンレススチール [450SS] （#9、PW、AW）ステンレススチール [17-4SS] （SW）ステンレススチール [431SS] |
| ライ角 | 63° |
| ロフト角 | 28° |
| 長さ | 37.25inch |
| シャフト/フレックス | KBS MAX MT85 JP ／ S |
| キックポイント | 先中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット(#6～PW）110,000円～ |
テーラーメイド ステルス HD アイアン
ユーティリティ並みの飛距離と心地よい打感
ユーティリティを思わせる、シャローヘッド＆ワイドソールデザインのやさしい低重心設計が、飛び系アイアンでありながら、高い弾道でグリーンで止まる性能を実現。ヘッド内部に軽量ポリマー素材を搭載した「キャップバックデザイン」の中空構造は、軽い振り抜きとミスヒットへの強さ、球のつかまりを確保します。ロング番手には打点ブレに強い貫通型スピードポケットを採用しており、番手別に適切な弾道が意識することなく打てます。バウンスも利いたワイドなソールはダフリのミスにも強さを発揮します。
テーラーメイド ステルス HD アイアンの口コミ
テーラーメイド ステルス HD アイアンの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#5～#8）ステンレススチール [450SS] （#9、PW、AW、SW）ステンレススチール [431SS] |
| ライ角 | 63.5° |
| ロフト角 | 30° |
| 長さ | 37.25inch |
| シャフト/フレックス | KBS MAX MT80 JP ／ S |
| キックポイント | 先中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット(#6～PW）108,900円～ |
テーラーメイド ステルス グローレ アイアン
軽量で振り抜きやすく安心感も高い
ツアーユースのイメージのあるテーラーメイドの中でも、アマチュアゴルファーがやさしく扱えるモデル。フェースの最下部までフェース厚を薄くした「L型クロモリ鋼(4140)フォージドフェース」が質感の高いスマートな見た目からは想像できない飛距離性能を発揮します。ホーゼル内の余分な金属部を削った「フルーテッドホーゼル」、トゥ側の金属を取り除いた「キャップバックデザイン」、ヘッド内部のタングステンウェイトにワイドなソール形状などが、球のつかまり、上がりの良いドローバイアスなヘッド特性を実現しています。ミスに強く、やさしく飛ばせて、軽量なため振り抜きも抜群で、初心者やシニアゴルファーにおすすめのモデルです。
テーラーメイド ステルス グローレ アイアンの口コミ
テーラーメイド ステルス グローレ アイアンの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#6～9）ヘッド：軟鉄[8620]+内蔵タングステンウェイト／フェース：クロモリ鋼[4140]（PW）ステンレススチール[431SS] |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 27° |
| 長さ | 37.25inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PROR 950GH neo ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット(#6～PW) 140,250円～ |
ブリヂストンゴルフ 213HF アイアン
ブっ飛びはそのままにデザインを一新したアイアン
やさしく、低重心の飛び系アイアンとして実績のあるＢシリーズに、同社が誇る「New SP-COR」のテクノロジーを搭載。反発性の高い素材「アルティメットストロングメタル2.0」によりシリーズ最薄の肉厚で仕上げたフェースは、裏面をボール表面のようなディンプル状に加工しています。反発性はもちろん、フェース下当たりでの飛距離ロスも防ぐL字フェース＆パワースリットの採用などにより、プラス２番手相当の飛距離を確保。バックフェースに映える赤いポリマー素材が、インパクトでの心地良い打感を演出し、中空構造の飛び系アイアンながら、これまでにないフィーリングも備え、同社のツアーモデルにも通じるデザイン性も魅力的。ワイドソール＆ショートネックな低重心設計により、ストロングロフトながら、球も上がりやすいです。
ブリヂストンゴルフ 213HF アイアンの口コミ
ブリヂストンゴルフ 213HF アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | フェース：Ultimate Strong Metal 2.0 ボディ：軟鉄、ポリマー |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 28° |
| 長さ | 37.25inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 850GH neo ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#6～9、PW）110,000円~ |
フォーティーンTB-5 フォージド
打感と飛距離、見た目の良さを備えたキャビティアイアン
打点部分を薄く、トゥ側やヒール側に向けて厚みを持たせた、まるでシアター（劇場）状にフェースの肉厚を調整した独自の「シアターブレード」形状を採用。他社のアイアンが中空や複合構造を採用する中、あえて単一の軟鉄鍛造にこだわり、アイアンらしいフィーリングを備えています。伝統的なフラットバックを思わせるバックフェースは、見た目がシャープで格好良く、一見難しそうですが、薄肉化されたフェース厚設計により、打点ブレに強く、見た目以上に飛距離性能も高いです。セミラージサイズのヘッドは構えても安心感があり、ショートネックで球のつかまりも良好、一見した見た目は上級者向けのようですが、実はやさしいキャビティアイアンです。
フォーティーンTB-5 フォージドの口コミ
フォーティーンTB-5 フォージドの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | 軟鉄（S20C） |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 30° |
| 長さ | 37.5inch |
| シャフト/フレックス | FS-90i スチールシャフト / S |
| キックポイント | 先中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#6～9、Pw）143,000円 |
オノフ アイアン AKA
ミスを軽減してくれるやさしいキャビティアイアン
ソールのトゥ側付近に前作の1.8倍ものタングステンウェイトを搭載した低重心設計でしっかり球が上がり、つかまったボールが打てるやさしいキャビティアイアン。フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチとＬカップフェース構造を採用しています。最大たわみのポイントをフェース面上の中心から、実際の打点付近に移動させることで、反発効率が向上。アマチュアのミスに多い、トップ気味のヒットやネック側のヒールヒットでも飛距離のロスを抑える設計を採用しています。
オノフ アイアン AKAの口コミ
オノフ アイアン AKAの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | （I#5～8）高強度AM355P、タングステン合金ウェイト （I#9）高強度AM355P （PW、SW）ソフトステンレス 仕上げ／NiCrメッキ |
| ライ角 | 62.5° |
| ロフト角 | 28° |
| 長さ | 36.75inch |
| シャフト/フレックス | KBS TOUR LITE 100 / S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#6～9、PW）110,000円~ |
プロギア PRGR 05 アイアン
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーに最適
やや大き目な安心感のあるヘッドサイズと、ミスに強く低重心なワイドソールを採用したやさしいヘッド形状です。トップブレードは薄めのストレートで、丸みの強い飛び系アイアンが構えにくいと感じるゴルファーにフィットします。反発性の高いニッケルクロムモリブデン鋼のフェースに軟鉄鍛造ボディを組み合わせたポケットキャビティ構造は、フェースセンターの低い位置に重心点があります。立ちすぎないロフト設定と併せて、ドライバーのヘッドスピードが40m/s前後のゴルファーが無理なく球を上げてグリーンを狙える設計です。
プロギア PRGR 05 アイアンの口コミ
プロギア PRGR 05 アイアンの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#6～9、PW）フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655）、ボディ：軟鉄（S20C） （48°、50°、52°、56°、57°）軟鉄（S20C） |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 30° |
| 長さ | 37.5inch |
| シャフト/フレックス | MCI FOR PRGR（M-43）/ S |
| キックポイント | 先調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#6～9、PW）143,000円 |
【2023】操作性がよくスコアメイクに直結するアイアンおすすめ18選
ピン i230 アイアン
良い意味でイメージを変えたピンのツアーモデル
プロや上級者でも構えやすい小ぶりでシャープなデザインを採用したピンのツアーユースモデルです。オーセンティックな見た目のキャビティアイアンですが、ヘッド内部にはエラストマーと高比重ウェイトを番手別に適切な位置へ搭載。周辺重量配分によるブレにくいヘッド特性を実現する一方、バックフェース全面にエラストマー・インサートを配置することで心地よい打球感も実現しています。スコアライン上、各溝の角度と間隔を最適化し、従来よりも溝の本数を増やしたことで、濡れた状態やラフからでも安定したキャリーと、バックスピン量を確保する溝「マイクロマックス・グルーヴ」を搭載しており、競技志向のゴルファーのニーズにも応えています。
ピン i230 アイアンの口コミ
ピン i230 アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | 431ステンレススチール |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 33° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO MODUS3 TOUR 105／S |
| キックポイント | 元調子 |
| 価格（税込） | 1本30,800円 |
ダンロップ ゼクシオ エックス アイアン
ゼクシオとスリクソンのイイとこ取りをしているアイアン
ゼクシオらしい飛距離性能や優しさを、競技志向のゴルファーにも提供する新提案のアイアンです。薄肉化された新素材のフェース全体がしっかりたわみ、フェースの上下に打点がブレても安定して飛ばせます。一方で、兄貴分であるスリクソン譲りの抜けの良いソール形状「Vソール」や、濡れた芝やラフからでも安定したスピン量を確保するマイクロレーザーミーリングなど、競技志向のゴルファーのニーズにも応える性能も実現。ミドル番手はトゥ側にタングステンウェイトを搭載した番手別の重心設計で、ロングアイアンでは球が上がりやすく、ショートアイアンでは上下の打点ブレでも安定したキャリーで飛ばせます。バックフェースにあえてゼクシオのロゴを配さない、こだわりのデザインも魅力です。
ダンロップ ゼクシオ エックス アイアンの口コミ
ダンロップ ゼクシオ エックス アイアンの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#6～9）フェース：DHA 1(高強度特殊鋼)、（PW）フェース：クロムバナジウム鋼／ボディ：軟鉄 |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 29° |
| 長さ | 37 |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 950 NEO DST スチール ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（＃6～9、PW） 115,500円 |
ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II アイアン
上級者が求める安定感を備えたアイアン
青木瀬令奈、山下美夢有ら人気女子プロが使用し、ツアーで活躍したことで評価を高めているダンロップのアスリート向けキャビティアイアンです。フェース周辺部に設けた溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、歴代のスリクソン製アイアン史上、最速のボールスピードで飛距離性能が向上、飛距離も欲しい競技者にうってつけのアイアンとなっています。ショート番手でスコアラインの溝の本数や深さや角度を調整し、ラフや雨天時でのスピン性能のバラツキをサポートする番手別の溝設計、男女問わずツアーで評価されている独自のバウンス、ソール形状による抜けの良い「TOUR V.T. SOLE」など、ツアーで磨かれた実戦的な機能を搭載。シャープだが、シリーズ中では大きめなヘッドサイズは安心感もあります。
ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II アイアンの口コミ
1番手飛びます。ボールも良く上がります。方向性も抜群です。
ミスヒットにも強いアイアンです。
ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II アイアンの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | フェース：クロムバナジウム鋼、（#4～7）ボディ：軟鉄（S20C）₊タングステンニッケル合金 （#8～SW）ボディ：軟鉄（S20C） |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 31° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 6本セット（#5～9、PW）138,600円 |
ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II アイアン
フィーリングと操作性を極めたスリクソンアイアン
契約する男子プロも多く使用する、スリクソンの主力モデルアイアン。操作性アップを狙い、前作よりもブレード長を短くしたシャープなヘッドは、プロや競技者の打点部分を80％も肉厚化し、吸い付くような打感とダイレクトな操作性を実現。それでいて、ロング～ミドル番手に高比重タングステンニッケルウェイトをトゥ側へ内蔵し、ミスヒット時の方向安定性もアップさせています。ショート番手でラフやウェット時にもスピン量が安定する番手別溝設計や、インパクト時の抜けの良さ評価が高いTOUR V.T. SOLEなど、玄人好みな各種機能を搭載したツアーモデルは、ダンロップのセレクトショップ限定モデルという位置付けです。
ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II アイアン の口コミ
ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II アイアン の仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#4～7）軟鉄（S20C）₊タングステンニッケル合金 （#8～SW）軟鉄（S20C） |
| ライ角 | 62.5° |
| ロフト角 | 32° |
| 長さ | 36.75inch |
| シャフト/フレックス | Dynamic Gold DST スチールシャフト ／ S200 |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 6本セット（#5～9、PW）138,600円 |
コブラ キング ツアー アイアン
リッキー・ファウラーが使用するツアーモデル
米ツアーの人気選手も使用するアメリカで人気のブランド「コブラ」のツアー向けキャビティ。日本でも人気の高いリッキー・ファウラーの使用モデルでもある本作は、小ぶりでストレートネックの軟鉄鍛造アイアン。バックフェース側は上部をハーフキャビティ、下部もポケットキャビティ化することで寛容性を高める一方、打点部分の後方にTPUを装着し余分な振動を抑えて打感を向上させています。ツアープロが好む操作性の良い、伝統的でクラシカルな構えやすいシェイプでありながら、ある程度の寛容性も備えたモダンなツアーアイアンです。
コブラ キング ツアー アイアンの口コミ
リッキーファウラーが選んだので、どんなアイアンなのか興味があって購入しました。 買って大正解。T100Sとよく似てますが、打感も、やさしさも、つかまえやすさも、操作性もすべて勝ってます。価格に見合ったいいアイアンです。 曲がりも少なく、弾道も高い方だと思います。
コブラ キング ツアー アイアン の仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | 軟鉄（1025カーボンスチール） |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 32° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S. PRO MODUS3 TOUR 115 ／ S |
| キックポイント | 元調子 |
| 価格（税込） | 6本セット（#5～9、PW）165,00円 |
テーラーメイド P770 アイアン
操作性と構えやすさが両立している中空アイアン
兄弟モデルである「P790アイアン」と同様、中空構造の内部に樹脂を充填することでやさしさとフィーリングを両立した新世代の中空アイアン。小ぶりでシャープ、ブレードも薄めなマッスルバックそのままのデザインでありながら、ヘッド内部は中空化されており、見た目以上の飛びとやさしさを備えています。各番手で最適な位置にタングステンウェイトを配置することで、ロング番手では高さを、ミドル番手では操作性を、ショート番手ではスピンによる止まりやすさを重視した番手別重心設計。軟鉄中空のボディにL型ICTフォージドフェースを張り合わせた構造は、打感と飛距離と寛容性を高いレベルで実現しています。中空ヘッドに内蔵された樹脂「SpeedFoam Air」は、前作比で69%も軽量化されており、歴代P770史上最薄のフェースと共に、広いスイートエリアと優れた打感を両立しています。無垢の軟鉄よりやさしいため、ロングアイアンをやさしく打ちたいゴルファーがユーティリティ替わりにリプレースするクラブとしても人気です。
テーラーメイド P770 アイアンの口コミ
テーラーメイド P770 アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#5～7）フェース：クロモリ鋼（4140）、ヘッド：軟鉄（8620）+ タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR （#8、#9、PW）フェース：クロモリ鋼（4140）、ヘッド：軟鉄（8620）+ SPEEDFOAM AIR |
| ライ角 | 62.5° |
| ロフト角 | 33° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | ダイナミックゴールド EX ツアーイシュー ／ S200 |
| キックポイント | 元調子 |
| 価格（税込） | 6本セット（#5～9、PW）184,800円 |
テーラーメイド P790 アイアン
テーラーメイドのアイアンを格上げしたモダン中空
テーラーメイドのアイアンのブランディングに大きく貢献した大ヒットモデルの現行最新モデル。薄肉構造、鍛造L字型フェース、再設計されたタングステンウェイトにより、最適な打ち出しと、さらなる寛容性を実現したヘッドは、マッスルバックを思わせるシャープなデザインと高い飛距離性能を両立しています。軟鉄鍛造の中空構造の内部に打感や打球音を向上させる「SpeedFoam Air」を搭載。フェースの柔軟性を高めたことにより、ボールスピードが向上、中空構造とは思えないしっかりした打球音とフィーリングを両立しています。発売当時、テーラーメイド史上最も薄肉化された高い反発性を持っていたフェースは、打点ブレによるミスに強いが、球のつかまりはそこそこ。スライスが持ち球のゴルファーが選ぶ際はご注意ください。
テーラーメイド P790 アイアンの口コミ
テーラーメイド P790 アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#6～9）ヘッド：軟鉄[8620]+内蔵タングステンウェイト+ SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼[4140] (鍛造) （#8～9、PW）ヘッド：軟鉄[8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼[4140] (鍛造) |
| ライ角 | 62.5° |
| ロフト角 | 30.5° |
| 長さ | 37.25inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ／ S |
| キックポイント | 元調子 |
| 価格（税込） | 6本セット(#5～PW) 181,500円～ |
キャロウェイ エイペックス アイアン
バランスに優れた飛び系軟鉄鍛造アイアン
キャロウェイらしいヘッドデザインを採用したベーシックな軟鉄鍛造アイアンに、同社が誇る最新技術を投入。軟鉄鍛造のボディとAIデザインのFLASHフェースカップを組み合わせた複合構造としたことで、ボール初速、スイートエリア、番手毎に求められるスピン性能が大幅にアップしています。ヘッド内部のヒール側部分を削って余剰重量を得たことで、独自のタングステン・エナジー・コアが重心をより最適な位置へと配分。球が上がって、ミスに強い特性を備えながら、無垢の軟鉄鍛造アイアンと比べても遜色のない心地よいフィーリングを実現しています。ややオフセットし、少し厚みのあるトップラインなど、アスリート志向のモデルながら、安心して構えられるシェイプで、飛距離性能や寛容性の高さとあわせ、長く使えるアイアンとなっています。
キャロウェイ エイペックス アイアンの口コミ
キャロウェイ エイペックス アイアンの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#4～9）フェース：17-4 ステンレススチール / FLASHフェースカップ ボディ：軟鉄₊ウレタン・マイクロスフィア₊タングステン・インナーウェイト （PW）フェース：17-4ステンレススチール / フェースプレート ボディ：軟鉄₊ウレタン・マイクロスフィア₊タングステン・インナーウェイト |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 30.5° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 950GH neo ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 6本セット（#5～9、PW）158,400円 |
キャロウェイ X フォージド スター アイアン
飛びの性能を磨いた単一素材の軟鉄鍛造アイアン
異素材組み合わせではなく、単一素材の軟鉄鍛造ならではのフィーリングの良さに飛距離性能をプラスして人気を博した前作を進化させたフォージドアイアン。ストレートなリーディングエッジ、薄いトップライン、オフセット少なめの上級者好みする美しいヘッド形状を採用。無垢の軟鉄鍛造に加え、打点部分の後方に肉厚を残した設計が極上の打感をもたらしてくれます。伝統的なデザインを採用しながら、ロフト設定はこれまでありそうでなかったI#7で29°のセミストロングロフト設計で飛距離性能も十分です。堀の深いキャビティ構造により低重心化することで球が上がりやすいのと同時に、重心距離や重心震度も考慮したことで、ボールのつかまりやミスへの寛容性も向上。シンプルな造形ながら十分なやさしさも備えています。前作に比べてブレード長やスコアライアン長を長くし、構えた際の見た目の安心感をプラスしている点も特筆です。
キャロウェイ X フォージド スター アイアンの口コミ
キャロウェイ X フォージド スター アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | 軟鉄(S20C) |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 29° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 950GH neo ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 6本セット（#5～9、PW）158,400円 |
タイトリスト T100S アイアン
ツアーアイアンをセミストロングロフト化したアイアン
米ツアーのトッププロ御用達モデル「T100」と共通の短いブレード長や薄いトップライン、少ないオフセットというソール形状を採用しながら、T100よりもロフト角を２°ストロングロフト化して飛距離性能をアップさせたモダンな軟鉄鍛造アイアン。さらに、バックフェース裏のポケットキャビティ「マッスル チャンネル」が、ボールスピードと打ち出し角をアップさせ、やさしさやグリーンを狙える性能を高めています。ソールのトゥ・ヒールに高比重タングステンウェイトを配置することで低重心化や高感性モーメント化されており、軟鉄の打感の良さをキープしながら、見た目以上のやさしさも備えています。“タイトリストのアイアン=飛ばない”という先入観を打ち消してくれるアイアンです。
タイトリスト T100S アイアンの口コミ
タイトリスト T100S アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | 軟鉄鍛造₊高比重タングステン |
| ライ角 | 63° |
| ロフト角 | 32° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S. PRO 105T／ S |
| キックポイント | 先中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#6～9、PW）132,000円 |
タイトリスト T200 アイアン
アスリートのための飛び系中空アイアン
マッスルバックのようなフラットなバックフェースデザインが印象的なタイトリストの新世代アイアン。中空構造を採用し、ソールのトゥ・ヒール両端に高比重なタングステンウェイトを搭載することで、打点ブレに対する許容性や速いボール初速を、シャープなシェイプのまま実現しています。また、フェース裏の打点位置には高弾性ポリマーコアを使用した「マックスインパクト2.0」を内蔵。オフセンターヒット時の飛距離のバラつきを抑制します。バックフェースのマッスルプレートが心地よい打音や打球感をもたらすなど、中空構造でありながら、上級者好みの見た目とフィーリングを両立しています。シリーズのT100やT100Sとブレード長を揃えたことで、ロング番手をやさしいT200として組み合わせるといった、コンボセッティングも可能となっています。
タイトリスト T200 アイアンの口コミ
タイトリスト T200 アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | ステンレス鋼₊高比重タングステン |
| ライ角 | 63° |
| ロフト角 | 31° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S. PRO 105T ／ S |
| キックポイント | 調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#6～9、PW）132,000円 |
ブリヂストンゴルフ 222CB＋ アイアン
セミラージサイズで安心感を高めたツアーキャビティ
国内女子ツアー選手の使用でも話題を集める、やさしさをプラスしたツアー仕様の軟鉄鍛造キャビティアイアンです。抜けの良いソール、シャープな顔、単一素材の軟鉄鍛造ならではの打感の良さなど、ツアーシーンに求められる本格派のツアーキャビティだが、兄弟モデルである「221CB」よりも面長でブレードも厚めにしたセミラージ設計を採用しており安心して構えられ、ミスへの許容性もアップ。ソールも程良く厚みがあり、ソールに向けて厚みを持たせたフェース厚設計「グラビティコントロールデザイン」による低重心化がボールを上げやすく、番手なりの弾道が打ちやすいです。フェース裏を11g分彫りこんだポケットキャビティが左右の打点ブレに強さを発揮する他、余剰重量がヘッドの大型化と低重心化に貢献。打点裏の部分を中心に左右２つに分けた「デュアルポケットキャビティ」とすることでボールの“乗り感”や厚い打感を追求しています。
ブリヂストンゴルフ 222CB＋ アイアンの口コミ
ブリヂストンゴルフ 222CB＋ アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | 軟鉄（S20C） |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 31° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 950GH neo ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 6本セット（#5～9、PW）125,400円 |
ブリヂストンゴルフ 221CB アイアン
プロニーズそのままを体現した本格キャビティアイアン
抜けの良いソール、構えやすい形状、小ぶりな操作性の良さ、プロの要望を形にしたツアーBのフラッグシップアイアンです。ヘッド素材にはソフトな軟鉄鍛造（S20C）のみを使用。ダウンブローで入れやすく、フォローで抜け、ソールのコンタクト感を調整したヒールなど、多面的にグラインドされたプロフィードバックの「ツアーコンタクトソール」を採用しています。ロング番手は、バックフェースに設けた左右二つの「デュアルポケットキャビティ」により低重心化され、球が上がりやすい他、中央部分の肉厚部分により打感がソフトで、弾道の操作性も高められています。伝統的な軟鉄鍛造のキャビティアイアンだが、細部には現代のテクノロジーが注入されており、やさしさも感じるポケットキャビティながら、しっかり弾道も操作したいゴルファーに最適です。
ブリヂストンゴルフ 221CB アイアンの口コミ
ブリヂストンゴルフ 221CB アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | 軟鉄（S20C） |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 32° |
| 長さ | 36.75inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO MODUS3 TOUR105 ／ S |
| キックポイント | 元調子 |
| 価格（税込） | 6本セット（#5～9、PW）132,000円 |
ミズノ JPX 923 フォージド アイアン
JPX鍛造アイアン史上最高の飛び
近年、海外で評価を高めている「JXP」シリーズがグローバルモデルとなり、5モデルで展開されている最新シリーズ中、単一素材の鍛造材にこだわった飛び系モデルです。ロング～ミドル番手の素材に高強度のクロムモリブデン（SCM420）を採用。鍛造後キャビティ部からソール側へ掘削するマイクロスロット加工により、JPXの鍛造史上最薄のフェースを実現し、高い反発性能とミズノ製アイアンならではの心地よい打感、打球音を体感できます。ブレードからトゥ側、ソールへの周辺重量配分とフェースセンターに重心を配した設計も打点ブレへのやさしさと打感の向上に寄与しています。ロング番手ではボールが上げやすく、素材が異なる#7と＃8は見た目を変えずにスロット幅で飛距離を調整、#8以降は重心を高くしスピン性能を上げるなど、番手別設計も巧みです。
ミズノ JPX 923 フォージド アイアンの口コミ
ミズノ JPX 923 フォージド アイアンの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#5～7）クロムモリブデン鋼（SCM420）、（#8～9、PW）マイルドスチール（S25CM） |
| ライ角 | 61.5° |
| ロフト角 | 30° |
| 長さ | 36.75inch |
| シャフト/フレックス | ダイナミックゴールド 105 ／ S200 |
| キックポイント | 元調子 |
| 価格（税込） | 6本セット（#5～9、PW）138,600円 |
ミズノ JPX 923 ホットメタル アイアン
高初速素材を全身に採用した飛びと打感
素材に従来品より強度が約35％高い「ニッケルクロムモリブデン鋼」のみを採用した全身高初速素材の飛び系アイアンです。JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上、高強度材による単一構造のため溶接部がなく、シームレスなカップフェース構造により、スイートエリアの拡大と深低重心化を両立し、飛距離アップとグリーンを狙える性能を実現しています。ミドル～ショートの番手に向けて徐々に重心を高くフローさせることで球の上がりやすさとスピン性能が高められており、コントロールショットがやさしく打てます。ミズノならではの打感も良好、アメリカ市場での評価も高く、国内女子の選手も使用するなど、注目したい飛び系モデルです。
ミズノ JPX 923 ホットメタル アイアンの口コミ
ミズノ JPX 923 ホットメタル アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 |
| ライ角 | 61.5° |
| ロフト角 | 28.5° |
| 長さ | 36.75inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO 950GH neo ／ S |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#6～9、PW）110,000円 |
オノフ フォージド アイアン KURO
高弾道で飛んで狙えるツアー向け中空アイアン
操作性よりも直進性を重視したセミオートマチックな高機能中空構造アイアン。高強度な特殊バネ鋼を採用したフェースと軟鉄鍛造の中空ボディが速いボール初速を実現しています。Ｌカップフェースとアンダーカットされた構造が、フェース下部の反発性をアップさせ、薄い当たりでも飛距離のバラツキを抑えてくれます。バックフェースのトゥ側部分に搭載したウェイトスクリューは交換可能。ゴルファーに最適なスイングバランスやヘッド重量をカスタマイズできる他、グリップエンドに標準搭載されているウェイトスクリューとも交換可能な「クロスバランステクノロジー」により、ユーザーが手軽に振りやすさを調整できる点もユニークです。
オノフ フォージド アイアン KURO の口コミ
オノフ フォージド アイアン KURO の仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | （#4～7）フェース：特殊バネ鋼（SAE8655）、ボディ：軟鉄(S20C)＋ウエイトスクリュー(4g) （#8、#9、PW）フェース：特殊バネ鋼（SAE8655）、ボディ：軟鉄(S20C)＋ウエイトスクリュー(4g) |
| ライ角 | 61.5° |
| ロフト角 | 32° |
| 長さ | 36.75inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ／ S |
| キックポイント | 元調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#6～9、PW）110,000円 |
PRGR 02 アイアン
飛距離も出せる小ぶりな上級者モデル
「PRGR 01 アイアン」と共に、同社のアイアンのフラッグシップ的位置付けとなる飛び系セミアスリートアイアン。やや小ぶりでブレードも薄いストレートネックなヘッド形状を採用しながら、軟鉄鍛造ボディと高強度のフェース材の組み合わせにより、飛距離と寛容性を向上させています。フェース裏のバックフェースグルーブにより、フェース下打点での飛距離ロスを低減し、前作よりも寝かせた#7で30°のロフト角と合わせ、球の上がりやすさにも配慮されています。ヘッドの設計数値を細かく公表するなど、緻密な重心設計が自慢のPRGRらしく、ソールのトゥ側に内蔵したタングステンウェイトによって重心をフェース面上のセンターへ約1mm寄せ、ほぼフェースセンターとすることに成功。ダウンブローでインパクトするゴルファーが効率良く、高い弾道でグリーンを狙える性能を実現しています。
PRGR 02 アイアンの口コミ
PRGR 02 アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | フェース：ニッケルクロムモリブデン鋼（SAE8655）、ボディ：軟鉄鍛造（S20C）₊タングステンウェイト |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 30° |
| 長さ | 36.75inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO MODUS3 105 ／ S |
| キックポイント | 元調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#6～9、ＰＷ）126,500円 |
フォーティーン TB-7 フォージド
よりスマートになったシアターブレード
TB（シアターブレード）シリーズ第2弾モデルです。前作「TBｰ5 フォージド」よりもヘッドサイズを小さく、ソール幅も薄く、グースも抑えた、上位モデルという位置付けですが、TB-5に比べヘッドサイズを縮小した余剰重量をブレードやソール側に振り分けたことで、より芯のある打球感、打球音となっています。TB-5よりもヘッドの操作性を向上させ、軟鉄鍛造の無垢の打感とある程度の寛容性、見た目の格好良さを求めるゴルファーに最適なアイアンです。
フォーティーン TB-7 フォージドの口コミ
シンプルでカッコいいデザイン、気に入ってます。 打感も柔らかくてよいです。
フォーティーン TB-7 フォージドの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | S20C(軟鉄鍛造) |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 30° |
| 長さ | 37.25inch |
| シャフト/フレックス | N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ／ S |
| キックポイント | 元調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#6～9、Pw）132,000円 |
【2023】力がなくても飛距離を伸ばせるレディースアイアンおすすめ5選
ゼクシオ 12 レディス
飛んで曲がらないレディモデルのベストセラー
非力な女性でも軽く振り抜きやすく、球が上がって、つかまり、ミスにも強い。長年レディスモデル売上ナンバー1の座に君臨する定番モデルの最新アイアンです。フェース素材にドライバーなどと共通のチタン素材を採用し、女性ゴルファーのヘッドスピードでも強い反発力を発揮。ソール部分に比重の高いタングステンニッケルウェイトを搭載し、短いショートホーゼルを採用することで、重心が低く設計されており、球が上がらずに悩む女性ゴルファーをサポートしてくれます。さらにロング番手では球をより低重心にして球を上げやすく、ショート番手ではスピンの利いたグリーンで止まる球が打ちやすい高重心とするなど、番手別に求められるショットに合わせた「番手別最適重心設計」で、ユーザーに意識させずにナイスショットしやすくなっています。大きく包み込むような形のヘッドは安心感がある一方、球のつかまりがよく、右に滑るスライスによる飛距離ロスも抑えてくれます。
ゼクシオ 12 レディスの口コミ
プロギアエッグからの買い替えです。すごく振りぬきやすくてびっくりです。
ゼクシオ 12 レディスの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | フェース：チタン（Super-TIX 51AF）、（#5～7）ボディ：SUS630＋高比重タングステンニッケルウェイト、（#8～9、SW）ボディ：SUS630 |
| ライ角 | 62.5° |
| ロフト角 | 30° |
| 長さ | inch |
| シャフト/フレックス | ゼクシオ MP1200L カーボン／ A |
| キックポイント | 調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#7～9、PW、SW）137,500円 |
ピン ジー・エルイー 2 アイアン
ミスに強いピンの女性専用設計モデル
軽い振り抜きで、女性でも楽に球が上がって飛ばせる「COR EYE」テクノロジーを搭載した、女性専用設計モデル。ヘッドの周辺に重さを分散させた設計を採用することで、打点がブレてもまっすぐ飛んでくれる、曲がらない性能を追求しています。また、厚めのソールもダフっても芝に潜りにくく、ライが悪い場所でもグリーンを狙いやすいです。番手は#6～9、PW、UW、SWまで、プレーのスタイルに合わせてセットでなく、1本ずつ購入できるのも経済的で魅力的。人気ブランドのピンが女性ゴルファーのために設計した専用モデルは、初心者からベテランまで幅広く使える性能とデザインです。
ピン ジー・エルイー 2 アイアンの口コミ
ピン ジー・エルイー 2 アイアンの仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | 17-4ステンレススチール |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 30.5° |
| 長さ | 36.25inch |
| シャフト/フレックス | ULT240 J ／ L |
| キックポイント | 先調子 |
| 価格（税込） | １本22,000円 |
オノフ アイアン レディ
球が上がってミスに強い女性専用設計アイアン
初心者から上級者まで、長年女性ゴルファーから支持を集めるオノフの最新レディースモデルです。球が上がらない、飛ばない、という女性ゴルファーの悩みをしっかり解決してくれる女性専用設計が嬉しい、気持ちよく振りぬけるアイアン。フェース裏全周にぐるっと巡らせた溝「パワートレンチ」が、フェースの反発力をアップさせて飛距離をアップさせる他、球が上がらずキャリーが不足しがちな女性ゴルファーのために、ソール部分に比重の高いタングステン合金ウェイトを集中して配置しています。重心を低くすることで、球の上がりやすさを向上させ、適正キャリーで打ちやすく、トップ気味に当たっても飛距離ロスを最小限に抑えてくれます。また、フェースには薄肉の高強度材を使用し、左右に打点がブレて飛距離が安定しない女性ゴルファーをサポートしてくれます。構えやすく安心感のあるヘッドは、パープルをあしらった大人っぽいシンプルなデザインを採用している点も魅力的です。
オノフ アイアン レディの口コミ
オノフ アイアン レディの仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | (I#5～8）高強度AM355P＋高比重タングステン合金ウェイト、（I#9）高強度AM355P、（PW～SW）17-4PHステンレス |
| ライ角 | 62.5° |
| ロフト角 | 30° |
| 長さ | 36inch |
| シャフト/フレックス | SMOOTH KICK LP-423I ／ L |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 4本セット（#7～9、PW）96,800円 |
テーラーメイド ステルス グローレ ウィメンズ アイアン
つかまったハイドローで飛ばせるレディースアイアン
反発性の高い素材を使用したフェースとワイドなソール形状、ドローバイアス設計により、初速が速く、やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるレディース用アイアン。ヘッドのトゥ側の金属と、ネック側内部の肉厚を取り去って生まれた余剰重量をヘッド内部のタングステンウェイトに置き換えることで、球の上がりやすい低重心化と打点がズレてもヘッドがブレにくい寛容性をアップしています。ブランド伝統のテクノロジーであるソール下の溝「貫通型スピードポケット」とフェースの最下部までフェースの厚みを薄くした「L型クロモリ鋼（4140）フォージドフェース」が高い反発性とフェース下打点での飛距離のバラツキを抑制。球のつかまりの良いドローバイアス設計なので、スライスのミスで飛距離が出ないゴルファーにも最適。レディース向けの甘いイメージでなく、男前なデザインで格好良いアイアンです。
テーラーメイド ステルス グローレ ウィメンズ アイアンの口コミ
テーラーメイド ステルス グローレ ウィメンズ アイアン の仕様・製品情報 ※番手の記載がないデータは#7アイアン
| ヘッド素材 | フェース：クロモリ鋼（4140）、ボディ：軟鉄（8620）+内蔵タングステンウェイト |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 29° |
| 長さ | 36.25inch |
| シャフト/フレックス | FUJIKURA SPEEDER NX for TM ／ L |
| キックポイント | 先調子 |
| 価格（税込） | 5本セット（#7～PW、SW）148,500円 |
ヤマハ インプレス ドライブスター フォー レディス アイアン
飛距離不足に悩む女性ゴルファーに最適
レディースモデルのゴルフクラブ設計に定評のある「ヤマハ」が手がけた女性ゴルファーがやさしく飛距離アップできる飛び系アイアン。女性ゴルファー最大の悩みである飛距離に応えるべく、“プラス2番手分の飛距離”を打ち出していた前作「インプレス UD＋2」を継承した抜群の飛び性能は健在です。それでいて見た目は前作よりすっきりしたデザインで、誰もが違和感なく安心して構えやすいです。新素材「X37」を採用したことで、フェースの薄さは市販アイアン最薄クラスの1.1mmの極薄を実現し、高い反発性と打点ブレに対する強さを備えています。また、ゴルファーの打点とヘッドの重心、フェース面上の最大たわみ点を一致させる「スリーポイントレゾナンステクノロジー」により、女性ゴルファーのヘッドスピードを効率的にボールに伝え、心地よい打感も体感できます。ダフリのミスに強いワイドソールが重心を低くし、球が上がらずキャリー不足になりがちな女性をサポートしてくれます。軽量で振り抜きが良く、力まず安定して飛ばせるモデルです。ショート番手にウェッジ形状を採用しセットアイアンを使いやすくするなど、単にメンズモデルのヘッドを軽量化しただけではない、女性向けに専用設計されている点も特筆です。
ヤマハ インプレス ドライブスター フォー レディス アイアンの口コミ
ヤマハ インプレス ドライブスター フォー レディス アイアン の仕様・製品情報 ※データは#7アイアン
| ヘッド素材 | X37精密鋳造 |
| ライ角 | 62° |
| ロフト角 | 29° |
| 長さ | 37inch |
| シャフト/フレックス | VANQUISH for LM423i ／ A |
| キックポイント | 中調子 |
| 価格（税込） | 4本セット（#7～9、PW、SW）132,000円 |
まとめ
2022-2023モデルを中心に、初心者から中上級レベル、女性ゴルファーが選んでもハズさないものをセレクトした今回。すべてを実際に試打して購入するのが理想ですが、それぞれのカテゴリー内で、スペックや性能が近いものを数本選んでじっくり試すのが、後悔のないモデル選びといえるでしょう。アイアンはスコアの基本となるクラブだけに、ブランドやイメージだけで選ばず、実戦で長く使える自分に合ったものを選んでほしいですね。
