ゴルフオタク https://golf-jiten.com Just another WordPress site Sat, 30 Nov 2024 11:04:25 +0000 ja https://golf-jiten.com/wp-content/themes/golota-pc/img/ico_golota.png ゴルフオタク https://golf-jiten.com Copyright(C) Spacekey All Rights Reserved. hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.21 216180194 【2023】ゴルフのユーティリティはどれが人気？おすすめユーティリティ18選 https://golf-jiten.com/10294 https://golf-jiten.com/10294#respond Fri, 16 Jun 2023 05:02:07 +0000 https://golf-jiten.com/?p=10294 https://golf-jiten.com/wp-content/uploads/2023/06/22260288_s.jpg

ユーティリティクラブとは

ユーティリティとは、一般的にウッドとアイアンの中間距離を担うクラブのことで、約30年前にロングアイアンの代わりとして生まれた比較的新しいクラブです。ヘッドの形状によってウッドタイプとアイアンタイプの2種類があります。海外では「ハイブリッド」と呼ばれていますが、日本ではメーカーによってウッドタイプを「ユーティリティ」、アイアンタイプを「ハイブリッド」と呼んでいるところもあります。utilityは「役に立つもの」「有用性」などといった意味ですが、名前の通り、状況に応じて多様な使い方ができる便利なクラブと言えるでしょう。

ユーティリティの役割は？

ユーティリティは、フェアウェイウッドやロングアイアンを苦手とするゴルファーにおすすめのクラブです。不安定なドライバーの代わりとして、センター狙いのティーショットにも使える利便性の高さを備えたクラブです。

最近は5番からのアイアンセットが増えているので、3番アイアンや4番アイアンと同程度の飛距離が補えるクラブとして使用したり、フェアウェイウッドの代わりに使用することがあります。アイアンタイプはある程度ヘッドスピードがないと球が上がりにくいので、どちらかというとウッドタイプの方がやさしく、使っている人は多いようです。

ユーティリティの選び方

ユーティリティを選ぶときは、使用する状況と目的を想定して、対応できるモデルにすることが重要です。またウッドは曲がる・アイアンはダフると言った、潜在的な不安が解消でき安心感のある外観も、選ぶ上で重要なポイントになります。

1．ヘッドの形状で選ぶ

ウッド型

ウッドタイプのUTは、ロングアイアンやFWが苦手な方や、パワーに不安な方におすすめです。球の高さはFWよりも低く中弾道のイメージですが、重心深度がFWに比べて浅いので操作性に優れているのが特徴です。上から打ち込むスイングの人はFWよりウッドタイプのUTの方が良い結果が出ることが多いようです。グリーンを捉えるのに必要なスピン量が得られるので、ミドルアイアンの距離から止まる球を打てるのも、ウッドタイプの魅力と言えるでしょう。

アイアン型

アイアンタイプは、アイアンより厚みがあり優しくなっていますが、FWやウッドタイプのUTと比べるとハードです。ある程度ヘッドスピードがないと球が上がりにくいのでハードヒッター向けと言えます。振り抜けの良さを重視したいゴルファーにおすすめのクラブです。FWよりも操作性の良い短いシャフトで、ラフの抵抗を受けても振り切ることができます。コンパクトなスイングでしっかりボールを捉えることができるので、ウッドやロングアイアンが苦手な方や、天候やコンディションでライの状態が悪いときに使うと役に立つでしょう。

2．ロフト角で選ぶ

ユーティリティを選ぶときには、ウッドとアイアンを繋げられるよう距離を担えるロフト角を選ばなくてはなりません。ウッドタイプもアイアンタイプもロフト角は、一般的に17度から27度のなかで選ぶことが多くなりますが、13度から42度まで用意されているものもあるので、必要があれば差し替えることもできます。ただし、42度が9番アイアン・ピッチングに相当するロフト角であるように、自分にとってユーティリティと入れ替えることが良いかの確認は必要です。

3．シャフトで選ぶ

ユーティリティをシャフトで選ぶときには、最初にシャフトの素材と剛性を表すフレックスから確認します。カーボンシャフトは、やわらかく軽いタイプが多く、飛距離を狙えるシャフトです。スチールシャフトは、シャフトのしなりに頼ることのない重めのタイプが多く、正確な距離を刻むクラブと言えるでしょう。それぞれに特性はありますが、フェアウェイウッドとアイアンを繋ぐ役割を担うクラブとして、統一感のある重量バランスを考えたシャフト選びも必要です。初心者であれば正確な距離が狙えるスチールシャフトがおすすめ、中級者以降であれば、自分にとっての「扱いやすさ」を重視したシャフト選びをおすすめします。

4．FP値で選ぶ

ユーティリティを選ぶときにはFP値も参考にするとよいでしょう。「FP」とは、フェースプログレッション（Face Progression）の略で、リーディングエッジがシャフトの中心線よりも前に出ている数値を表したものです。数値とともに「ｍｍ」の単位で表す場合と、リーディングエッジの前に出る度合いを、「大きい」「小さい」と感覚的に表現する場合があります。FP値は小さいほうがつかまりやすく、大きい方が操作性が高くなります。

アイアンタイプを選ぶ場合、グースネックモデルの方がFP値が小さくなりつかまりが良くなります。ウッドタイプはストレートネックの場合FP値は大きくなるので、操作性が良くなり、ボールを高く上げやすくドローやフェードなどを打ち分けやすくなるとされています。

ユーティリティの人気メーカー5選

1．キャロウェイ

キャロウェイは、高い初速性能と安定した飛距離のクラブを造り、初心者から上級者まで幅広いゴルファーに愛されている人気のゴルフメーカーです。高い初速で飛距離が狙える代表的なユーティリティとしては、AI設計によってフェースの反発力を効率的に引き出すことができたウッドタイプでAPEX UW。また、アイアンタイプでは中空ヘッドのX FORGEDがあり、ゴルフのレベルを問わず、扱いやすくて十分な飛距離が得られるクラブが人気となっていいます。

2．テーラーメイド

テーラーメイドは、ミスヒットを許容する寛容性の高いヘッドと、飛距離を追求したクラブに特色があるゴルフメーカーです。飛距離が狙える代表的なユーティリティとしては、寛容性の高く、初心者から使えるSIM MAXレスキューがあります。また、飛びとスピン力を備えていることから、グリーンをダイレクトに攻めることができる、中・上級者向けのステルスレスキューは、ミスへの寛容性も両立していることから初心者が使っても心配はいりません。

3．ヤマハ

ヤマハは、音楽関連事業から発祥した企業であることから、ゴルフクラブにおいても打音へのこだわりは強く、フィーリングを大事にしているメーカーとして、他社の追随を許しません。独自開発をした打音改良構造システムの「サウンドリブ」は、今やゴルフ界ではスタンダードな装備として共有されています。ユーティリティとしては、インプレス DRIVESTARに代表されるような、圧倒的な飛びを実現するために、高弾道で直進性に優れたモデルを開発しているメーカーでもあります。

4．ダンロップ

ダンロップは、スリクソン・ゼクシオ・クリーブランドなど、多数の確立したブランドを持ち、初心者からアスリートまで幅広いニーズに応えられる、豊富なラインナップが魅力的なメーカーです。日本人として初めてグリーンジャケットに袖を通した松山英樹プロをはじめ、国内外で活躍している選手が使用しているメーカーでもあります。ユーティリティは、初心者でも使いこなせるゼクシオプライムハイブリッド、中上級者向きでウッドタイプとアイアンタイプの2種類が用意されているスリクソンZX Mk IIがあり、スキルに合わせて選ぶようにしましょう。

5．ピン

ピンは、ゴルファーのレベルや好みに応じられるよう、操作性や寛容性の高いモデルを多く用意している人気のメーカーです。摩擦抵抗を抑えたソールデザイン、低重心・深重心による安定弾道、オフセンターヒットでもミスショットを最小限に抑えてくれるフェーステクノロジーなど、さまざまな条件に合わせたクラブ選びができます。さらに多様なニーズに応えられるようカスタムフィッティングを強化しているのも大きな特徴といえるでしょう。

【2023】役に立つユーティリティのおすすめ18選

価格ドットコム、楽天市場、GDOなどの通販サイトで人気のあるモデルの中から、とくにおすすめできる18本を紹介します。

1.【キャロウェイ】パラダイム　ユーティリティ

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ターゲットを外さない安定度抜群のユーティリティ

パラダイムユーティリティは、アイアン型UTからフェアウェイウッド型UTにモデルチェンジをしたことで、扱いやすいクラブとなりました。「左右のブレを抑えピンデッドに攻める」を掲げ、AI FLASHフェースを改良し、さらにはソール前部にタングステン・スピードカートリッジを搭載、球筋の安定に成功しています。またヘッド後部をカットウェーブソールにしたことで、ラフからのショットでも抜けの良さが実感できるクラブとなっています。

 

こんな人におすすめ！

ミドルショットで飛んで止まる球を望むゴルファー

 

キャロウェイパラダイム ユーティリティの口コミ

ユーティリティは、捕まりすぎる傾向のものが多いのですが、パラダイムは、捕まり過ぎず、安心感があります。
https://review.rakuten.co.jp/item/

仕様・製品情報

メーカー Callaway（キャロウェイ）
クラブ名 PARADYM UTILITY（パラダイムユーティリティ）
長さ（インチ） 40.5・40・39.5・39
重量（ｇ）／バランス 354・353・351・358・353／D0・D1
ヘッド素材 【フェース】

カーペンター455スチール

FLASHフェース+フォージドフェースカップ

【ボディ】

17-4 ステンレススチール+タングステンスピードカートリッジ​約11g
ロフト角（度） 18・21・24・27
ライ角（度） 57.5・58・58.5・59
価格（円・税込） 45,540～

2．【タイトリスト】 TSR1ユーティリティメタル RH TSP 121 S 23 J

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飛距離に不安なしの軽量ラージヘッドモデル

TSR1 ユーティリティメタルは、大きめのラージヘッドと軽量化で飛距離が狙える、扱いやすいモデルです。独自のライトウェイト設計によって、高い慣性モーメントとスイングスピード強化が備わり、飛距離を心配する必要はありません。基本的な球筋は高弾道、直接グリーンを狙っても、ブレず飛んで止まるボールが打てる低・深重心ヘッドです。素振りをするように打つだけで、スキルを問わずオートマチックにターゲットを狙えるユーティリティです。

 

こんな人におすすめ！

セカンドショットの飛距離不足を解消したいゴルファー

TSR1 ユーティリティメタルの口コミ

TSR1らしく確かに捕まりの良いクラブですが、HSを上げても左へいくことはなく、安心してフルスイングができます。寛容性・直進性・飛距離性能が高いので、もうFWはいらないかもしれません。
捕まりがいいクラブ、ヘッドアップしなければ右には行かないです。。クラブが軽量なので、ゆったり力まずに振れば、曲がらず真っ直ぐに飛びます。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000695259/reviews

仕様・製品情報

メーカー Titleist（タイトリスト）
クラブ名 TSR1 ユーティリティメタル
長さ（インチ） 40.5・40・39.5・39
重量（ｇ）／バランス 338・342・346・350／D3.0
ヘッド素材 【フェース】

455カーペンタースチール

【ボディ】

17-4ステンレス
ロフト角（度） 20・23・26・29
ライ角（度） 57・57.5・58・58.5
価格（円・税込み） 49,500

3．【テーラーメイド】2023　STEALTH2 HDレスキューTENSEI RED TM60

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ステルス2 HD レスキュー 2023年モデル テンセイレッド TM60('22)カーボンシャフト #3 R テーラーメイド 【日本正規品】 エクプラ特選
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誰が使っても飛んで曲がらないユーティリティ

ステルス2 レスキューは、高弾道で飛距離が狙えるウッド型ユーティリティです。上下幅を抑えた「シャローヘッド」は、ヘッド後方底部に重心を置いた低重心設計なので、曲がりに強いモデルと言えます。また、振り抜きの良い「Vスチールソール」を採用しているので、抵抗の大きなラフからのショットでも心配する必要はありません。さらにターゲットラインに対して構えやすいよう、クラウンの中央には「Tマーク」が付いているので、ゴルフスキルを問わず集中してアドレスに臨めるおすすめのクラブです。

 

こんな人におすすめ！

ミドルショットに不安を抱えているゴルファー

ステルス2 レスキューの口コミ

構えやすく、とても打ちやすいユーティリティです。高い球でグリーンにしっかりとまっていました。
https://review.rakuten.co.jp/item/

仕様・製品情報

メーカー TaylorMade（テーラーメイド）
クラブ名 STEALTH2 HDレスキュー
長さ（インチ） 40.25・39.75・39.25・38.75・38.25

40・39.5 39・38.5・38
重量（ｇ）／バランス 340・332・335／D0.5・D0・D1
ヘッド素材 【フェース】

ステンレススチール（450SS）

【ボディ】

ステンレススチール（450SS）+カーボンクラウン
ロフト角（度） 19・22・25・28・31
ライ角（度） 58・58.5・59・59.5・58.5
価格（円・税込み） 42,900（TENSEI RED TM60）

39,600（KBS MAX MT85 JP）

4.【ピン】iクロスオーバー ユーティリティアイアン

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悪条件下でもグリーンを狙えるアイアン型ユーティリティ

ピンiクロスオーバー は、安定度の高い球筋と強弾道を追求したアイアン型ユーティリティです。濡れたラフのような厳しいコンディションからでも、高さとスピンを心配する必要はありません。強弾道でありながらもコントロール性能に優れたマイクロマックス・グルーヴを搭載、天候やコースのコンディションを気にせず、グリーンをしっかりと狙っていけるクラブです。またライ角・ロフト角を微調整できる調整機能が装着されているので、自分に合わせたセッティングにできます。

 

こんな人におすすめ！

ウッドタイプの長いクラブが苦手なゴルファー

ｉ クロスオーバー ユーティリティの口コミ

芯にあたった時の打感が良く、５I（I210）と同じ感覚で打てました。
ロングホールでのセカンドショット（200ヤード）や狭いコースでのティショットで武器になりそうです。
https://review.rakuten.co.jp/item/
やわらかい打感が気に入ってます！　ラフからでも簡単に上がってくれるので、とても使いやすく便利なクラブだと思います。
https://lesson.golfdigest.co.jp/gear/catalogue/ut/gca000015268301.html

仕様・製品情報

メーカー PING
クラブ名 i-CROSSOVER PING TOUR 2.0 CHROME85 UTILITY IRON
長さ（インチ） 40.13・39.5・39（ALTA J CB BLACK）

40.13・39.5・39（PING TOUR 2.0）

39.63・39・38.5（AWT 2.0 LITE）

39.63・39・38.5（N.S.PRO　…）

39.63・39・38.5（DG EX TOUR ISSUE）
重量（ｇ）／バランス 375・398／D1・D4
ヘッド素材 【フェース】

FORGEDマレージング鋼C300

【ボディ】

17-4ステンレススチール
ロフト角（度） 18・20・22.5
ライ角（度） 59.5・60.5・61.5
価格（円・税込み） 42,900（カーボンシャフト）

39,600（スチールシャフト）

41,800（DG EX TOUR ISSUE）

5.【プロギア】　2023　LS ユーティリティ SPEEDER NX

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苦手なロングアイアンの飛距離を埋めてくれるクラブ

LS ユーティリティは、扱いやすさと正確な飛距離を重視したウッド型ユーティリティです。ドライバーの飛距離が230ヤードであれば、4U（22度）が担う距離は180ヤード、5U（26度）であれば170ヤードとなります。ほかの番手との距離を合わせることができれば、あえて難易度の高い3番・4番アイアンを使う必要はありません。ただし、確実なヒットが要求されますので、力むことなくタイミングに合わせたスイングで、ジャストミートを心掛けることが必要です。

 

こんな人におすすめ！

ロングアイアンに苦手意識を持っているゴルファー

LS ユーティリティの口コミ

5番アイアンの代わりとして購入しましたが、アイアンよりやさしく打球が上がりやすいです。
https://review.rakuten.co.jp/item/

 

仕様・製品情報

メーカー PRGR（プロギア）
クラブ名 LS ユーティリティ SPEEDER NX
長さ（インチ） 39.5／39
重量（ｇ）／バランス 343・338・336・333／D1・D0・C7
ヘッド素材 【フェース】

マレージング鋼(CUSTOM455)

【ボディ】

マレージング鋼(AM355P)
ロフト角（度） 22・26
ライ角（度） 60
価格（円・税込み） 47,300

6．【PXG】 0311 GEN6 ハイブリッド

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扱いやすさと飛距離を追求したユーティリティ

0311 GEN6 ハイブリッドは、プレイヤーのスキルを問わず、幅広いレベルで使いやすさが実感できるウッド型ユーティリティです。確実にミートができるコンパクトなヘッド設計、振り抜けの良さが感じられるレイルドソールを搭載、ショットが安定しないゴルファーでも心配はいりません。確実な飛距離が出せるように、フェースには反発力の高いHT1770ステンレススチールを採用、ウッド系の特性であるスプリング効果を利用し、遅めのヘッドスピードでも飛びを実感できます。

 

こんな人におすすめ！

ショットが安定せず飛距離と球筋を改善したいゴルファー

仕様・製品情報

クラブ名 0311 GEN6 ハイブリッド
長さ（インチ） 40.25・39.75・39.25・38.75・38.25
重量（ｇ）／バランス 非公表／非公表
ヘッド素材 【フェース】

HT1770ステンレススチール・フェース

【ボディ】

AM355製スチールボディ＋カーボンファイバークラウン
ロフト角（度） 19・22・25・28・31
ライ角（度） 58.5・59・59.5・60・60.5
メーカー PXG
価格（円・税込み） 46,200

7.【ダンロップ】 ゼクシオプライム ハイブリッド

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力まずゆったりしたスイングでボールを運ぶクラブ

ゼクシオのプライムハイブリッドは、フェアウェイウッドをイメージさせる深重心タイプのユーティリティです。軽量のヘッドに高い慣性モーメントによって、パワーがなくてもヘッドスピードが上がり、飛距離アップが可能となるモデルです。ただし、パワーで飛ばそうとすると、シャフトが過度にたわむことがあるので、コントロールするのが難しいかもしれません。ゆったりしたリズムで、スイートエリアが拡大したフェースでボールを捉え、高い弾道でターゲットを狙うことができるモデルです。

 

こんな人におすすめ！

パワー不足を補うクラブを求めているゴルファー

ゼクシオ プライム ハイブリッドの口コミ

ゼクシオプライムに今までラインアップに無かったハイブリッドの4番が出来たので早速購入しました。
感触は良いです。
https://review.rakuten.co.jp/item/

仕様・製品情報

クラブ名 XXIO PRIME ハイブリッド
長さ（インチ） 39.75・39.25・38.75・38.25
重量（ｇ）／バランス 318・322・327・332／D0
ヘッド素材 【フェース】

HT1770M

【ボディ】

マレージング鋼
ロフト角（度） 23・26・29・32
ライ角（度） 60.5・61・615・62
メーカー DUNLOP
価格（円・税込み） 52,800

8.【ミズノ】 ST-Z 230 ユーティリティ

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扱いやすさと飛距離が約束されているユーティリティ

ST-Z230ユーティリティは、ユーティリティ本来の役割である扱いやすさと、ゴルファーの願望である飛距離の追求を叶えてくれるウッド型ユーティリティです。フルスイングで警戒してしまうフックボールを解消する、フェードバイアスでセッティングされているモデルです。深くて低い重心位置と、コンパクトなフェースによって、たとえ芯を外したミスヒットでも、当たり損ねる心配はありません。ドライバーで使用されている高い反発性能を有したフェースを搭載したことで、やさしさと共に飛距離が約束されたクラブとなっています。

 

こんな人におすすめ！

ユーティリティを使い慣れていないゴルファー

ST-Z 230 ユーティリティの口コミ

コンパクトで小ぶりなヘッドが気に入っています。インパクトの打感や、打ち出しの弾き感も良く、安心感のあるクラブです。
苦手な5番アイアンの代わりに、180ヤードまでの距離を打つために購入しました。ライの状況を気にせず使うことができ、良い武器になっています。
https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000698021/reviews

仕様・製品情報

メーカー MIZUNO
クラブ名 ST-Z 230 ユーティリティ
長さ（インチ） 40.5・40・39.5
重量（ｇ）／バランス 352・356・360／D3（Diamana MM U）

338・342・346／D2（TOUR AD GM U）
ヘッド素材 【フェース】

高強度マレージング鋼(MAS1C)

【ボディ】

本体：ステンレススチール(SUS630)

ソール：ステンレス(SUS316)
ロフト角（度） 19・22・25
ライ角（度） 56・56.5・57
価格（円・税込み） 47,300

9.【コブラ】2023　AEROJET ONE Lengthハイブリッド KBS PGI 85, 75 スチールシャフト

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コブラ 2023 AEROJET　ハイブリッド　ユーティリティ　US仕様 KBS PGI カーボンシャフト [コブラ　エアロジェット　ハイブリッド UT HY 　ゴルフ]
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構えやすいワンレングスタイプのユーティリティ

エアロジェット ハイブリッドは、5タイプのモデルが用意されていますが、シャフトの長さはすべて35.7インチ、シンプルに操作ができるワンレングスタイプのユーティリティです。しかも、一般的なユーティリティと比べてシャフトが短く、長めのクラブが不得意でも苦になることはありません。強い弾道を生み出すパワーブリッジ構造、AI設計で飛距離アップが見込めるパワーシェル＆H.O.Tフェース等、コブラのテクノロジーを駆使して造り上げたクラブです。

 

こんな人におすすめ！

アドレスで構えるときに迷いが生じるゴルファー

エアロジェット ハイブリッドの口コミ

マットブラックのヘッドデザインは格好良いです。癖のないシャフトは振りやすく、大きめのヘッドで直進性がある球が打てます。
https://review.rakuten.co.jp/item/1/206923_10026266/1.1/

仕様・製品情報

メーカー Cobra
クラブ名 AEROJET ONE Lengthハイブリッド
長さ（インチ） 41.75・41・40.25・39.50・38.75
重量（ｇ）／バランス 非公開／C9・D0
ヘッド素材 【フェース】

455ステンレススチールH.O.Tフェース

【ボディ】

17-4ステンレススチール
ロフト角（度） 17・19・21・24・28
ライ角（度） 57.5・58.0・58.5・59.0・59.5
価格（円・税込み） 40,700

10.【テーラーメイド】SIM DHY ユーティリティアイアン

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テーラーメイド SIM DHY ユーティリティアイアン メンズ 右用 VENTUS BLUE HY 7 カーボンシャフト USA直輸入品 2020モデル【アイアン型ユーティリティ】【ハイブリッドアイアン】【土日祝も発送】
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曲がらずに飛ぶアイアンタイプのユーティリティ

SIM DHYは、フェアウェイはもちろんこと、厳しいライからでもインパクトのパワーを落とさず、飛距離に特化したアイアン型ユーティリティです。インパクトでパワーを向上させているのは、鍛造製法による軽量薄型フェースと、インバーテッドコーンテクノロジーよるスイートエリアの拡大にあります。また、打音や打感が向上するためにヘッド内部にウレタンフォームを充填していますが、フェースの反発力が落ちることはありません。低重心の中空ヘッドにワイドソールを備えた、振り抜きの良さが実感できるクラブと言えるでしょう。

 

こんな人におすすめ！

曲げることなく飛距離を追求したいゴルファー

SIM DHY ユーティリティアイアンの口コミ

打感飛距離共に満足。弾道も高さの調整もできるので打ちやすい
https://review.rakuten.co.jp/

仕様・製品情報

メーカー テーラーメイド
クラブ名 SIM DHY ユーティリティアイアン
長さ（インチ） 39.75・39.25・38.75
重量（ｇ）／バランス 388・392・397／D2.5
ヘッド素材 【フェース】

マレージング鋼（C300）

【ボディ】

ステンレススチール（450SS）
ロフト角（度） 19・22・25
ライ角（度） 60・60.5・60.5
価格（円・税込み） 38,500

11.【ピン】 Ｇ430　ハイブリッドユーティリティ　PING TOUR　2.0　ＣＨＲＯＭＥ85

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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB 純正シャフト ALTA J CB BLACK PING TOUR2.0 CHROME85 アルタ ブラック ツアー クローム ジー430 ピン ゴルフ ゴルフクラブ Golf Hybrid Utility日本仕様 右用 左用 レフティー ヘッドカバー 右利き 左利き
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パワーに頼らず飛ばすことができるユーティリティ

Ｇ430ハイブリッドは、反発力が強化された極薄フェースからの飛距離と、高い慣性モーメントによるつかまりの良さに魅力があるウッド型ユーティリティです。軽量のカーボンクラウンを搭載した低重心設計によって、ボールは上がりやすくなり、パワーによるスイングは必要なくなりました。また、深重心で高MOIのクラブからは、ブレのないヘッド軌道が生まれ、飛んで曲がらない弾道が可能となっています。さらに、フェース・クラウン・ソールを一体化したフェースラップテクノロジーによって、初速が増して飛距離性能もアップしたモデルです。

 

こんな人におすすめ！

初速が上がらず飛距離アップができないゴルファー

G430 ハイブリッドの口コミ

まだコースで使用しておりませんが、練習で使用した感触は良かったです。シャフトも純正ですがしっかりしていて全体の重量も感じられました。ラウンドするのが楽しみです。
これは、お助けクラブで弾道も高く非常に優しいクラブで武器に成ります。

https://review.rakuten.co.jp/

仕様・製品情報

メーカー PING
クラブ名 G430 ハイブリッド
長さ（インチ） 40.25・39.75・39.25・38.75・38.25・37.75

40.75・40.25・39.75・39.25・38.75・38.25
重量（ｇ）／バランス 346／D0（カーボン）

391／D3（スチール）
ヘッド素材 【フェース】FORGEDマレージング鋼C300

【ボディ】

17-4ステンレススチール(ボディ)

カーボン(クラウン)
ロフト角（度） 17・19・22・26・30・34
ライ角（度） 58・58.5・59・59.5・60・60.5
価格（円・税込み） 50,600（カーボン）

47,300（スチール）

49,500（DG EX TOUR ISSUE）

12.【ヤマハ】 インプレス ドライブスターユーティリティ SPEEDER NX for Yamaha M423u

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ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフト （日本正規品） 【標準品】 inpres DRIVESTAR
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止まる球でグリーンをダイレクトに狙えるユーティリティ

インプレス ドライブスターは、ゴルフスキルを問わず飛距離性能を活かせるウッド型ユーティリティです。クラブを構えてソールをセットするとすわりが良く、簡単にフェースをターゲットに向けることができます。シャフトの剛性も十分あり、フルスイングでもシャフトに頼りなさは感じません。特性とも言える「やわらかい打感」と「さわやかな打音」、与えてくれる心地よいフィーリングを楽しみながら、止まる球でグリーンを狙うことができるモデルです。

 

こんな人におすすめ！

圧倒的な飛距離性能を求めるゴルファー

インプレス DRIVESTAR ユーティリティの口コミ

十分な飛距離とラフからの抜けの良さ、風にも強い球が打てるので、思っていたよりも、振りやすくやさしさを感じるクラブです。
https://lesson.golfdigest.co.jp/gear/catalogue/ut/gca000015127101.html
打ち損ねのミスショットでも、ソールが滑ってボールを捉えてくれるので、ランで距離を稼ぐことができるお助けクラブとなっています。
https://review.rakuten.co.jp/

仕様・製品情報

メーカー YAMAHA
クラブ名 Inpres DRIVESTAR ユーティリティ
長さ（インチ） 40.75・40.25・39.75・39.25
重量（ｇ）／バランス 〈S・SR・R〉

330・316・311（U4）／D2

334・320・315（U5）／D2

338・324・319（U6）／D2

342・328・323（U7）／D2
ヘッド素材 【フェース】X37

【ボディ】X37＋カーボンクラウン
ロフト角（度） 18・20.5・23・25.5
ライ角（度） 58.5・59・59.5・60
価格（円・税込み） 41,800

13.【キャロウェイ】 APEX UW（ユーティリティウッド）

ITEM
Callaway(キャロウェイ) APEX -エイペックス- UW ユーティリティ Diamana 55 for Callaway カーボンシャフト [日本正規品][2022モデル]
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ターゲットまでの正確な距離を出せるユーティリティ

APEX UWは、ミスショットに対する許容性の高さと、AI（人工知能）設計で安定した飛距離が得られるウッド型ユーティリティです。パワーを使わず安定的な距離が得られるよう、ドライバーで使用されている「FLASHフェースSS21」を装着、コンパクトなユーティリティのフェース面でも「たわみ」が生じて、初速アップを可能にしてくれました。圧倒的な飛距離よりも、ターゲットまでの正確な距離感を重視するゴルファーにおすすめの実践的なモデルです。

 

こんな人におすすめ！

ユーティリティにターゲットまでの距離感を求めるゴルファー

APEX UWの口コミ

ソールが滑り寛容性は抜群です。番手の割に飛距離も出るし、オートマチックに振れる優れもの。打ち込まずやや払い打ちのイメージの方が飛びます。
ユーティリティよりつかまりは悪いですが、その分しっかりと叩いていけるのでティーショットでのひっかけが無くてウッドに苦手意識ある方にはかなりおすすめです。

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仕様・製品情報

メーカー Callaway
クラブ名 APEX UW
長さ（インチ） 41・41・40.5
重量（ｇ）／バランス 342・340・338／D2
ヘッド素材 【フェース】

マレージング鋼C300＋FLASHフェースSS21＋フォージドフェースカップ

【ボディ】

17-4 ステンレススチール＋MIMタングステンウェイト＋スクリューウェイト約7g
ロフト角（度） 17・19・21
ライ角（度） 57・57・57.5
価格（円・税込み） 37,620～

14.【ブリヂストン】 B2 HY ユーティリティ

ITEM
ブリヂストン ゴルフ B2 HY ユーティリティー Diamana BS50h BRIDGESTONE GOLF B2 HY UTILITY 2021モデル
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安定した弾道でグリーンが狙えるユーティリティ

B2 HYは、ボールが上がりやすく、安定した弾道でグリーンまで運べるウッド型ユーティリティです。一般的には直進性に優れたシャロータイプのヘッドですが、B2 HYの場合はスライスが出ないだけで、ストレート弾道に特化しているわけではありません。ヒール側に集中加重させているので、基本的にはドローバイアスのクラブです。ドロー系特有のキャリーとランを合わせて距離を稼げるタイプ、インパクトではつかまりの良さを実感できるモデルです。

 

こんな人におすすめ！

芝からのショットでスライスに不安のあるゴルファー

B2 HY ユーティリティの口コミ

ソフトな打感で、フェースに乗るときの感覚がとても良い感じです。ほかのクラブとのつながりも良く、こんなに楽に打てるならもう少し早く巡り合いたかった。
黒マットカラーのヘッドとシャフトは、落ち着いて構えることができ気に入ってます。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000649413/reviews

仕様・製品情報

メーカー BRIDGESTONE
クラブ名 B2 HY ユーティリティ
長さ（インチ） 40.25・39.5・38.75（Diamana BS50h）

39.75・39・38.25（AiR Speeder BS）
重量（ｇ）／バランス 334・341・348（S-Diamana BS50h）／D1

333・340・347（SR-Diamana BS50h）／D1

329・336・343（R-AiR Speeder BS）／D1
ヘッド素材 【フェース】

HT1770M マレージング鋼（H3・H4:）

SUS630ステンレス（H5・H6）

【ボディ】

SUS630ステンレス
ロフト角（度） 19・22・25・28
ライ角（度） 59.5・60・60.5・61
価格（円・税込み） 36,300

34,100（N.S.PRO 850GH neo）

15.【キャロウェイ】 X FORGED アイアンユーティリティ　N.S.PRO 950GH Neo

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キャロウェイ (Callaway) アイアン ユーティリティ X FORGED ロフト18度 【カタログ純正シャフト装着モデル】 スチールシャフト N.S.PRO 950GH Neo メンズ 2020年モデル 4C482U01Q3006 シルバー
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アイアンとの連動性に優れたアイアンタイプのユーティリティ

X FORGED アイアンユーティリティは、吹け上がらずに力強い中高弾道のボールが打てるアイアン型ユーティリティです。アイアンと同じタイミングで振り抜くことができ、セミグースタイプなのでつかまりが良く、ドロー系の球筋にするとさらに飛距離を伸ばすことができます。また、高い反発性のある中空モデルなので、強振しなくても飛距離ダウンになることはありません。ウッド系の長めのシャフトと違い、アイアン同様の短めのシャフトが装着されていますので、ゴルフレベルを問わず戦力になるモデルでもあります。

 

こんな人におすすめ！

ウッド型ユーティリティに違和感のあるゴルファー

X FORGED ユーティリティアイアンの口コミ

ウッド型ユーティリティは引っ掛けに注意しなければいけませんが、アイアン型ユーティリティは左を気にせずに打てるので気に入ってます。
腕前は知れているので多少のミスはありますが、コンパクトに振り抜けるので私にはぴったりのクラブとなっています。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000626530/reviews
仕様・製品情報
メーカー Callaway
クラブ名 X FORGED アイアンユーティリティ
長さ（インチ） 39.5・39・38.5
重量（ｇ）／バランス 396／D2
ヘッド素材 【フェース】

17-4 ステンレス＋FLASH フェースカップ

【ボディ】

軟鉄鍛造＋ウレタン・マイクロスフィア＋タングステンウェイト
ロフト角（度） 18・21・24
ライ角（度） 60・60.5・61
価格（円・税込み） 35,200

16.【ダンロップ】 スリクソン ZX Mk IIハイブリッド

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DUNLOP SRIXON ZX Mk-II ハイブリッド N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト【ダンロップ】【スリクソン】【マーク2】【mk2】
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強弾道でバックスピンをかけられるアスリートモデル

スリクソンZX Mk IIハイブリッドは、つかまり過ぎず、しっかりボールを捕らえることができるウッド型ユーティリティです。艶消しのマットブラックのクラウンが装着されたシンプルなヘッド、振り切ってもふけ上がることがない強弾道タイプのアスリートモデル。180ヤードショットでグリーンを捉えても、バックスピンを効かせた止まる球で攻めることができます。金属系の打音とともに、球離れの良さが感じられる、高弾道が持ち球のユーティリティです。

 

こんな人におすすめ！

180ヤードの距離でバックスピンを効かせたいゴルファー

SRIXON ZX Mk IIの口コミ

高い弾道、ストレートの球筋、安定した飛距離に満足しています。コンパクトなヘッドなので、構えやすく違和感なく振り抜けます。
ヘッドをセットした時にフェースの向きを見てフックフェース感はなく、ストレートな弾道を感じさせてくれるので、思い切って振り切ることができるクラブです。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000684901/reviews

仕様・製品情報

メーカー DUNLOP
クラブ名 SRIXON ZX Mk IIハイブリッドユーティリティ
長さ（インチ） 40.25・39.75・39.25・38.75（カーボンシャフト）

39.75・39.25・38.75・38.25（スチールシャフト）
重量（ｇ）／バランス 343・347・351・356（カーボンシャフト）／D1

385・389・393・398（スチールシャフト）／D2
ヘッド素材 【フェース】

HT1770M

【ボディ】

マレージング鋼
ロフト角（度） 19・22・25・28
ライ角（度） 57.5・58・58.5・59
価格（円・税込み） 39,600（カーボンシャフト）

36,300（スチールシャフト）

17.【テーラーメイド】 SIM MAX レスキュー

ITEM
テーラーメイド ゴルフ SIM2 MAX レスキュー/21 TENSEI BLUE TM60
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自然に使用頻度が増えていく信頼できるクラブ

SIM MAX レスキューは、芯を外したミスヒットのときでも、カバーしてくれるテクノロジーを搭載したウッド型ユーティリティです。テーラーメイドが独自開発したテクノロジー「Vスチール」を搭載したことで、振りやすく打ちやすいユーティリティとなりました。深いラフからでもヘッドの抜けが良く、さらにドローやフェードなど球筋も打ち分けられる、操作性の高さを持ち合わせているクラブです。またグリップを短めに握ることで距離調節ができるので、距離感さえ身に着ければグリーンを捉える武器となるクラブです。

 

こんな人におすすめ！

1本のクラブでミドルショットを完遂したいゴルファー

SIM MAX レスキューの口コミ

ヘッドが効いているので右に行く心配はなし、高さが出るので飛距離も申し分なし。
ティーショット・セカンド・ラフからの使い勝手も申し分なし。
無理をせずにアイアンを止めて、4Uに変えたらラフからでも軽く打てるようになり、グリーンを狙えるショットができるようになりました。
https://amzn.to/43LEPXa

仕様・製品情報

クラブ名 SIM MAX レスキュー
長さ（インチ） 40.25・39.75・39.25・38.75（TENSEI BLUE TM60）

40・39.5・39・38.5（KBS MAX85 JP）
重量（ｇ）／バランス 339（S-TENSEI BLUE TM60）

334（R-TENSEI BLUE TM60）

378（S-KBS MAX85 JP）
ヘッド素材 【フェース】

ステンレススチール（C300）

【ボディ】

ステンレススチール（450SS）
ロフト角（度） 19・22・25・28
ライ角（度） 60・60.5・61・61.5
メーカー TaylorMade
価格（円・税込み） 37,400（S-TENSEI BLUE TM60）

34,100（KBS MAX85 JP）

18.【本間ゴルフ】 ユーティリティ BERES NX UT VIZARD for NX 45

ITEM
本間ゴルフ メンズ ベレス NX ユーティリティー VIZARD for NX 45 カーボンシャフト【22】
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飛距離を極限まで追求したウッドタイプのユーティリティ

BERES NX UTは、飛距離性能に特化したウッド型ユーティリティです。ミスヒット気味のショットでも、わずかな飛距離減でカバーできるのは、徹底した低重心ヘッドによるものです。そのヘッドはチタンフレームにカーボンクラウンを装着、さらにステンレススチールを組み合わせたマルチマテリアル構造。低スピンで、直進性に優れていますが、バックスピンをかけてグリーンを攻めるショットには向きません。高弾道を活かして、高い地点から鋭角に落下するイメージで打ち出す必要があります。

 

こんな人におすすめ！

飛距離不足を補う飛び系クラブを求めるゴルファー

仕様・製品情報

メーカー 本間ゴルフ
クラブ名 BERES NX UT
長さ（インチ） 40.5・40・39.5
重量（ｇ）／バランス 323・327・331（R）／D1

329・329・333（SR）／D1

331・331（S）／D1.5
ヘッド素材 【フェース】

Ti6-4

【ボディ】

Ti6＋SUS630ソール＋カーボンクラウン
ロフト角（度） 19・22・25
ライ角（度） 58・58.5・59
価格（円・税込み） 55,000

まとめ

2023年に人気のユーティリティを18本選定してご紹介しました。ユーティリティは、FWとロングアイアンの飛距離差を埋めるためのクラブであり、自分が得意とするヘッドタイプから選ぶことと、距離差を埋められるロフト角を選ぶことが大切です。またシャフト選びも大切なので、様々なクラブを試打をしてみて選ぶ良いでしょう。

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ユーティリティクラブとは

ユーティリティとは、一般的にウッドとアイアンの中間距離を担うクラブのことで、約30年前にロングアイアンの代わりとして生まれた比較的新しいクラブです。ヘッドの形状によってウッドタイプとアイアンタイプの2種類があります。海外では「ハイブリッド」と呼ばれていますが、日本ではメーカーによってウッドタイプを「ユーティリティ」、アイアンタイプを「ハイブリッド」と呼んでいるところもあります。utilityは「役に立つもの」「有用性」などといった意味ですが、名前の通り、状況に応じて多様な使い方ができる便利なクラブと言えるでしょう。

ユーティリティの役割は？

ユーティリティは、フェアウェイウッドやロングアイアンを苦手とするゴルファーにおすすめのクラブです。不安定なドライバーの代わりとして、センター狙いのティーショットにも使える利便性の高さを備えたクラブです。

最近は5番からのアイアンセットが増えているので、3番アイアンや4番アイアンと同程度の飛距離が補えるクラブとして使用したり、フェアウェイウッドの代わりに使用することがあります。アイアンタイプはある程度ヘッドスピードがないと球が上がりにくいので、どちらかというとウッドタイプの方がやさしく、使っている人は多いようです。

ユーティリティの選び方

ユーティリティを選ぶときは、使用する状況と目的を想定して、対応できるモデルにすることが重要です。またウッドは曲がる・アイアンはダフると言った、潜在的な不安が解消でき安心感のある外観も、選ぶ上で重要なポイントになります。

1．ヘッドの形状で選ぶ

ウッド型

ウッドタイプのUTは、ロングアイアンやFWが苦手な方や、パワーに不安な方におすすめです。球の高さはFWよりも低く中弾道のイメージですが、重心深度がFWに比べて浅いので操作性に優れているのが特徴です。上から打ち込むスイングの人はFWよりウッドタイプのUTの方が良い結果が出ることが多いようです。グリーンを捉えるのに必要なスピン量が得られるので、ミドルアイアンの距離から止まる球を打てるのも、ウッドタイプの魅力と言えるでしょう。

アイアン型

アイアンタイプは、アイアンより厚みがあり優しくなっていますが、FWやウッドタイプのUTと比べるとハードです。ある程度ヘッドスピードがないと球が上がりにくいのでハードヒッター向けと言えます。振り抜けの良さを重視したいゴルファーにおすすめのクラブです。FWよりも操作性の良い短いシャフトで、ラフの抵抗を受けても振り切ることができます。コンパクトなスイングでしっかりボールを捉えることができるので、ウッドやロングアイアンが苦手な方や、天候やコンディションでライの状態が悪いときに使うと役に立つでしょう。

2．ロフト角で選ぶ

ユーティリティを選ぶときには、ウッドとアイアンを繋げられるよう距離を担えるロフト角を選ばなくてはなりません。ウッドタイプもアイアンタイプもロフト角は、一般的に17度から27度のなかで選ぶことが多くなりますが、13度から42度まで用意されているものもあるので、必要があれば差し替えることもできます。ただし、42度が9番アイアン・ピッチングに相当するロフト角であるように、自分にとってユーティリティと入れ替えることが良いかの確認は必要です。

3．シャフトで選ぶ

ユーティリティをシャフトで選ぶときには、最初にシャフトの素材と剛性を表すフレックスから確認します。カーボンシャフトは、やわらかく軽いタイプが多く、飛距離を狙えるシャフトです。スチールシャフトは、シャフトのしなりに頼ることのない重めのタイプが多く、正確な距離を刻むクラブと言えるでしょう。それぞれに特性はありますが、フェアウェイウッドとアイアンを繋ぐ役割を担うクラブとして、統一感のある重量バランスを考えたシャフト選びも必要です。初心者であれば正確な距離が狙えるスチールシャフトがおすすめ、中級者以降であれば、自分にとっての「扱いやすさ」を重視したシャフト選びをおすすめします。

4．FP値で選ぶ

ユーティリティを選ぶときにはFP値も参考にするとよいでしょう。「FP」とは、フェースプログレッション（Face Progression）の略で、リーディングエッジがシャフトの中心線よりも前に出ている数値を表したものです。数値とともに「ｍｍ」の単位で表す場合と、リーディングエッジの前に出る度合いを、「大きい」「小さい」と感覚的に表現する場合があります。FP値は小さいほうがつかまりやすく、大きい方が操作性が高くなります。

アイアンタイプを選ぶ場合、グースネックモデルの方がFP値が小さくなりつかまりが良くなります。ウッドタイプはストレートネックの場合FP値は大きくなるので、操作性が良くなり、ボールを高く上げやすくドローやフェードなどを打ち分けやすくなるとされています。

ユーティリティの人気メーカー5選

1．キャロウェイ

キャロウェイは、高い初速性能と安定した飛距離のクラブを造り、初心者から上級者まで幅広いゴルファーに愛されている人気のゴルフメーカーです。高い初速で飛距離が狙える代表的なユーティリティとしては、AI設計によってフェースの反発力を効率的に引き出すことができたウッドタイプでAPEX UW。また、アイアンタイプでは中空ヘッドのX FORGEDがあり、ゴルフのレベルを問わず、扱いやすくて十分な飛距離が得られるクラブが人気となっていいます。

2．テーラーメイド

テーラーメイドは、ミスヒットを許容する寛容性の高いヘッドと、飛距離を追求したクラブに特色があるゴルフメーカーです。飛距離が狙える代表的なユーティリティとしては、寛容性の高く、初心者から使えるSIM MAXレスキューがあります。また、飛びとスピン力を備えていることから、グリーンをダイレクトに攻めることができる、中・上級者向けのステルスレスキューは、ミスへの寛容性も両立していることから初心者が使っても心配はいりません。

3．ヤマハ

ヤマハは、音楽関連事業から発祥した企業であることから、ゴルフクラブにおいても打音へのこだわりは強く、フィーリングを大事にしているメーカーとして、他社の追随を許しません。独自開発をした打音改良構造システムの「サウンドリブ」は、今やゴルフ界ではスタンダードな装備として共有されています。ユーティリティとしては、インプレス DRIVESTARに代表されるような、圧倒的な飛びを実現するために、高弾道で直進性に優れたモデルを開発しているメーカーでもあります。

4．ダンロップ

ダンロップは、スリクソン・ゼクシオ・クリーブランドなど、多数の確立したブランドを持ち、初心者からアスリートまで幅広いニーズに応えられる、豊富なラインナップが魅力的なメーカーです。日本人として初めてグリーンジャケットに袖を通した松山英樹プロをはじめ、国内外で活躍している選手が使用しているメーカーでもあります。ユーティリティは、初心者でも使いこなせるゼクシオプライムハイブリッド、中上級者向きでウッドタイプとアイアンタイプの2種類が用意されているスリクソンZX Mk IIがあり、スキルに合わせて選ぶようにしましょう。

5．ピン

ピンは、ゴルファーのレベルや好みに応じられるよう、操作性や寛容性の高いモデルを多く用意している人気のメーカーです。摩擦抵抗を抑えたソールデザイン、低重心・深重心による安定弾道、オフセンターヒットでもミスショットを最小限に抑えてくれるフェーステクノロジーなど、さまざまな条件に合わせたクラブ選びができます。さらに多様なニーズに応えられるようカスタムフィッティングを強化しているのも大きな特徴といえるでしょう。

【2023】役に立つユーティリティのおすすめ18選

価格ドットコム、楽天市場、GDOなどの通販サイトで人気のあるモデルの中から、とくにおすすめできる18本を紹介します。

1.【キャロウェイ】パラダイム　ユーティリティ

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★全品対象！★【2点以上、一緒に購入で最大P10倍！※要エントリー】【特注】キャロウェイゴルフ メンズ パラダイム ユーティリティー VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト Callaway Golf PARADYM 日本正規品【23】
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ターゲットを外さない安定度抜群のユーティリティ

パラダイムユーティリティは、アイアン型UTからフェアウェイウッド型UTにモデルチェンジをしたことで、扱いやすいクラブとなりました。「左右のブレを抑えピンデッドに攻める」を掲げ、AI FLASHフェースを改良し、さらにはソール前部にタングステン・スピードカートリッジを搭載、球筋の安定に成功しています。またヘッド後部をカットウェーブソールにしたことで、ラフからのショットでも抜けの良さが実感できるクラブとなっています。

 

こんな人におすすめ！

ミドルショットで飛んで止まる球を望むゴルファー

 

キャロウェイパラダイム ユーティリティの口コミ

ユーティリティは、捕まりすぎる傾向のものが多いのですが、パラダイムは、捕まり過ぎず、安心感があります。
https://review.rakuten.co.jp/item/

仕様・製品情報

メーカー Callaway（キャロウェイ）
クラブ名 PARADYM UTILITY（パラダイムユーティリティ）
長さ（インチ） 40.5・40・39.5・39
重量（ｇ）／バランス 354・353・351・358・353／D0・D1
ヘッド素材 【フェース】

カーペンター455スチール

FLASHフェース+フォージドフェースカップ

【ボディ】

17-4 ステンレススチール+タングステンスピードカートリッジ​約11g
ロフト角（度） 18・21・24・27
ライ角（度） 57.5・58・58.5・59
価格（円・税込） 45,540～

2．【タイトリスト】 TSR1ユーティリティメタル RH TSP 121 S 23 J

ITEM
Titleist タイトリスト日本正規品 TSR1ユーティリティメタル TSP121 55カーボンシャフト 2023新製品 「664RG10」 【あす楽対応】
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飛距離に不安なしの軽量ラージヘッドモデル

TSR1 ユーティリティメタルは、大きめのラージヘッドと軽量化で飛距離が狙える、扱いやすいモデルです。独自のライトウェイト設計によって、高い慣性モーメントとスイングスピード強化が備わり、飛距離を心配する必要はありません。基本的な球筋は高弾道、直接グリーンを狙っても、ブレず飛んで止まるボールが打てる低・深重心ヘッドです。素振りをするように打つだけで、スキルを問わずオートマチックにターゲットを狙えるユーティリティです。

 

こんな人におすすめ！

セカンドショットの飛距離不足を解消したいゴルファー

TSR1 ユーティリティメタルの口コミ

TSR1らしく確かに捕まりの良いクラブですが、HSを上げても左へいくことはなく、安心してフルスイングができます。寛容性・直進性・飛距離性能が高いので、もうFWはいらないかもしれません。
捕まりがいいクラブ、ヘッドアップしなければ右には行かないです。。クラブが軽量なので、ゆったり力まずに振れば、曲がらず真っ直ぐに飛びます。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000695259/reviews

仕様・製品情報

メーカー Titleist（タイトリスト）
クラブ名 TSR1 ユーティリティメタル
長さ（インチ） 40.5・40・39.5・39
重量（ｇ）／バランス 338・342・346・350／D3.0
ヘッド素材 【フェース】

455カーペンタースチール

【ボディ】

17-4ステンレス
ロフト角（度） 20・23・26・29
ライ角（度） 57・57.5・58・58.5
価格（円・税込み） 49,500

3．【テーラーメイド】2023　STEALTH2 HDレスキューTENSEI RED TM60

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ステルス2 HD レスキュー 2023年モデル テンセイレッド TM60('22)カーボンシャフト #3 R テーラーメイド 【日本正規品】 エクプラ特選
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誰が使っても飛んで曲がらないユーティリティ

ステルス2 レスキューは、高弾道で飛距離が狙えるウッド型ユーティリティです。上下幅を抑えた「シャローヘッド」は、ヘッド後方底部に重心を置いた低重心設計なので、曲がりに強いモデルと言えます。また、振り抜きの良い「Vスチールソール」を採用しているので、抵抗の大きなラフからのショットでも心配する必要はありません。さらにターゲットラインに対して構えやすいよう、クラウンの中央には「Tマーク」が付いているので、ゴルフスキルを問わず集中してアドレスに臨めるおすすめのクラブです。

 

こんな人におすすめ！

ミドルショットに不安を抱えているゴルファー

ステルス2 レスキューの口コミ

構えやすく、とても打ちやすいユーティリティです。高い球でグリーンにしっかりとまっていました。
https://review.rakuten.co.jp/item/

仕様・製品情報

メーカー TaylorMade（テーラーメイド）
クラブ名 STEALTH2 HDレスキュー
長さ（インチ） 40.25・39.75・39.25・38.75・38.25

40・39.5 39・38.5・38
重量（ｇ）／バランス 340・332・335／D0.5・D0・D1
ヘッド素材 【フェース】

ステンレススチール（450SS）

【ボディ】

ステンレススチール（450SS）+カーボンクラウン
ロフト角（度） 19・22・25・28・31
ライ角（度） 58・58.5・59・59.5・58.5
価格（円・税込み） 42,900（TENSEI RED TM60）

39,600（KBS MAX MT85 JP）

4.【ピン】iクロスオーバー ユーティリティアイアン

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PING ピン iCROSSOVER iクロスオーバー アイアン型ユーティリティ メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 スチールシャフト 2023年モデル 日本正規品【土日祝も発送】
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悪条件下でもグリーンを狙えるアイアン型ユーティリティ

ピンiクロスオーバー は、安定度の高い球筋と強弾道を追求したアイアン型ユーティリティです。濡れたラフのような厳しいコンディションからでも、高さとスピンを心配する必要はありません。強弾道でありながらもコントロール性能に優れたマイクロマックス・グルーヴを搭載、天候やコースのコンディションを気にせず、グリーンをしっかりと狙っていけるクラブです。またライ角・ロフト角を微調整できる調整機能が装着されているので、自分に合わせたセッティングにできます。

 

こんな人におすすめ！

ウッドタイプの長いクラブが苦手なゴルファー

ｉ クロスオーバー ユーティリティの口コミ

芯にあたった時の打感が良く、５I（I210）と同じ感覚で打てました。
ロングホールでのセカンドショット（200ヤード）や狭いコースでのティショットで武器になりそうです。
https://review.rakuten.co.jp/item/
やわらかい打感が気に入ってます！　ラフからでも簡単に上がってくれるので、とても使いやすく便利なクラブだと思います。
https://lesson.golfdigest.co.jp/gear/catalogue/ut/gca000015268301.html

仕様・製品情報

メーカー PING
クラブ名 i-CROSSOVER PING TOUR 2.0 CHROME85 UTILITY IRON
長さ（インチ） 40.13・39.5・39（ALTA J CB BLACK）

40.13・39.5・39（PING TOUR 2.0）

39.63・39・38.5（AWT 2.0 LITE）

39.63・39・38.5（N.S.PRO　…）

39.63・39・38.5（DG EX TOUR ISSUE）
重量（ｇ）／バランス 375・398／D1・D4
ヘッド素材 【フェース】

FORGEDマレージング鋼C300

【ボディ】

17-4ステンレススチール
ロフト角（度） 18・20・22.5
ライ角（度） 59.5・60.5・61.5
価格（円・税込み） 42,900（カーボンシャフト）

39,600（スチールシャフト）

41,800（DG EX TOUR ISSUE）

5.【プロギア】　2023　LS ユーティリティ SPEEDER NX

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PRGR 【 プロギア 】 2023 LS ユーティリティ SPEEDER NX FOR PRGRシャフト ( UT専用 ) 【2023年モデル】 メンズ 右用 [ LSシリーズ ] 【プロギア ユーティリティ】
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苦手なロングアイアンの飛距離を埋めてくれるクラブ

LS ユーティリティは、扱いやすさと正確な飛距離を重視したウッド型ユーティリティです。ドライバーの飛距離が230ヤードであれば、4U（22度）が担う距離は180ヤード、5U（26度）であれば170ヤードとなります。ほかの番手との距離を合わせることができれば、あえて難易度の高い3番・4番アイアンを使う必要はありません。ただし、確実なヒットが要求されますので、力むことなくタイミングに合わせたスイングで、ジャストミートを心掛けることが必要です。

 

こんな人におすすめ！

ロングアイアンに苦手意識を持っているゴルファー

LS ユーティリティの口コミ

5番アイアンの代わりとして購入しましたが、アイアンよりやさしく打球が上がりやすいです。
https://review.rakuten.co.jp/item/

 

仕様・製品情報

メーカー PRGR（プロギア）
クラブ名 LS ユーティリティ SPEEDER NX
長さ（インチ） 39.5／39
重量（ｇ）／バランス 343・338・336・333／D1・D0・C7
ヘッド素材 【フェース】

マレージング鋼(CUSTOM455)

【ボディ】

マレージング鋼(AM355P)
ロフト角（度） 22・26
ライ角（度） 60
価格（円・税込み） 47,300

6．【PXG】 0311 GEN6 ハイブリッド

ITEM
【PXGならOVDGOLF！】PXG GEN6 0311 HYBRID ユーティリティ RH LH [UT]AMT TOUR WHITEツアーホワイトTRUE TEMPERトゥルーテンパー
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扱いやすさと飛距離を追求したユーティリティ

0311 GEN6 ハイブリッドは、プレイヤーのスキルを問わず、幅広いレベルで使いやすさが実感できるウッド型ユーティリティです。確実にミートができるコンパクトなヘッド設計、振り抜けの良さが感じられるレイルドソールを搭載、ショットが安定しないゴルファーでも心配はいりません。確実な飛距離が出せるように、フェースには反発力の高いHT1770ステンレススチールを採用、ウッド系の特性であるスプリング効果を利用し、遅めのヘッドスピードでも飛びを実感できます。

 

こんな人におすすめ！

ショットが安定せず飛距離と球筋を改善したいゴルファー

仕様・製品情報

クラブ名 0311 GEN6 ハイブリッド
長さ（インチ） 40.25・39.75・39.25・38.75・38.25
重量（ｇ）／バランス 非公表／非公表
ヘッド素材 【フェース】

HT1770ステンレススチール・フェース

【ボディ】

AM355製スチールボディ＋カーボンファイバークラウン
ロフト角（度） 19・22・25・28・31
ライ角（度） 58.5・59・59.5・60・60.5
メーカー PXG
価格（円・税込み） 46,200

7.【ダンロップ】 ゼクシオプライム ハイブリッド

ITEM
★6/4〜6/11 最大10,000円OFFクーポンあり★《今日だす》ダンロップ　2023　ゼクシオ　プライム　SP1200　ハイブリッド　ユーティリティ
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力まずゆったりしたスイングでボールを運ぶクラブ

ゼクシオのプライムハイブリッドは、フェアウェイウッドをイメージさせる深重心タイプのユーティリティです。軽量のヘッドに高い慣性モーメントによって、パワーがなくてもヘッドスピードが上がり、飛距離アップが可能となるモデルです。ただし、パワーで飛ばそうとすると、シャフトが過度にたわむことがあるので、コントロールするのが難しいかもしれません。ゆったりしたリズムで、スイートエリアが拡大したフェースでボールを捉え、高い弾道でターゲットを狙うことができるモデルです。

 

こんな人におすすめ！

パワー不足を補うクラブを求めているゴルファー

ゼクシオ プライム ハイブリッドの口コミ

ゼクシオプライムに今までラインアップに無かったハイブリッドの4番が出来たので早速購入しました。
感触は良いです。
https://review.rakuten.co.jp/item/

仕様・製品情報

クラブ名 XXIO PRIME ハイブリッド
長さ（インチ） 39.75・39.25・38.75・38.25
重量（ｇ）／バランス 318・322・327・332／D0
ヘッド素材 【フェース】

HT1770M

【ボディ】

マレージング鋼
ロフト角（度） 23・26・29・32
ライ角（度） 60.5・61・615・62
メーカー DUNLOP
価格（円・税込み） 52,800

8.【ミズノ】 ST-Z 230 ユーティリティ

ITEM
ミズノ ST-Z 230 ユーティリティー TOUR AD GM U カーボンシャフト MIZUNO STZ ツアーAD 5KJTB460【あす楽対応】
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扱いやすさと飛距離が約束されているユーティリティ

ST-Z230ユーティリティは、ユーティリティ本来の役割である扱いやすさと、ゴルファーの願望である飛距離の追求を叶えてくれるウッド型ユーティリティです。フルスイングで警戒してしまうフックボールを解消する、フェードバイアスでセッティングされているモデルです。深くて低い重心位置と、コンパクトなフェースによって、たとえ芯を外したミスヒットでも、当たり損ねる心配はありません。ドライバーで使用されている高い反発性能を有したフェースを搭載したことで、やさしさと共に飛距離が約束されたクラブとなっています。

 

こんな人におすすめ！

ユーティリティを使い慣れていないゴルファー

ST-Z 230 ユーティリティの口コミ

コンパクトで小ぶりなヘッドが気に入っています。インパクトの打感や、打ち出しの弾き感も良く、安心感のあるクラブです。
苦手な5番アイアンの代わりに、180ヤードまでの距離を打つために購入しました。ライの状況を気にせず使うことができ、良い武器になっています。
https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000698021/reviews

仕様・製品情報

メーカー MIZUNO
クラブ名 ST-Z 230 ユーティリティ
長さ（インチ） 40.5・40・39.5
重量（ｇ）／バランス 352・356・360／D3（Diamana MM U）

338・342・346／D2（TOUR AD GM U）
ヘッド素材 【フェース】

高強度マレージング鋼(MAS1C)

【ボディ】

本体：ステンレススチール(SUS630)

ソール：ステンレス(SUS316)
ロフト角（度） 19・22・25
ライ角（度） 56・56.5・57
価格（円・税込み） 47,300

9.【コブラ】2023　AEROJET ONE Lengthハイブリッド KBS PGI 85, 75 スチールシャフト

ITEM
コブラ 2023 AEROJET　ハイブリッド　ユーティリティ　US仕様 KBS PGI カーボンシャフト [コブラ　エアロジェット　ハイブリッド UT HY 　ゴルフ]
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構えやすいワンレングスタイプのユーティリティ

エアロジェット ハイブリッドは、5タイプのモデルが用意されていますが、シャフトの長さはすべて35.7インチ、シンプルに操作ができるワンレングスタイプのユーティリティです。しかも、一般的なユーティリティと比べてシャフトが短く、長めのクラブが不得意でも苦になることはありません。強い弾道を生み出すパワーブリッジ構造、AI設計で飛距離アップが見込めるパワーシェル＆H.O.Tフェース等、コブラのテクノロジーを駆使して造り上げたクラブです。

 

こんな人におすすめ！

アドレスで構えるときに迷いが生じるゴルファー

エアロジェット ハイブリッドの口コミ

マットブラックのヘッドデザインは格好良いです。癖のないシャフトは振りやすく、大きめのヘッドで直進性がある球が打てます。
https://review.rakuten.co.jp/item/1/206923_10026266/1.1/

仕様・製品情報

メーカー Cobra
クラブ名 AEROJET ONE Lengthハイブリッド
長さ（インチ） 41.75・41・40.25・39.50・38.75
重量（ｇ）／バランス 非公開／C9・D0
ヘッド素材 【フェース】

455ステンレススチールH.O.Tフェース

【ボディ】

17-4ステンレススチール
ロフト角（度） 17・19・21・24・28
ライ角（度） 57.5・58.0・58.5・59.0・59.5
価格（円・税込み） 40,700

10.【テーラーメイド】SIM DHY ユーティリティアイアン

ITEM
テーラーメイド SIM DHY ユーティリティアイアン メンズ 右用 VENTUS BLUE HY 7 カーボンシャフト USA直輸入品 2020モデル【アイアン型ユーティリティ】【ハイブリッドアイアン】【土日祝も発送】
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曲がらずに飛ぶアイアンタイプのユーティリティ

SIM DHYは、フェアウェイはもちろんこと、厳しいライからでもインパクトのパワーを落とさず、飛距離に特化したアイアン型ユーティリティです。インパクトでパワーを向上させているのは、鍛造製法による軽量薄型フェースと、インバーテッドコーンテクノロジーよるスイートエリアの拡大にあります。また、打音や打感が向上するためにヘッド内部にウレタンフォームを充填していますが、フェースの反発力が落ちることはありません。低重心の中空ヘッドにワイドソールを備えた、振り抜きの良さが実感できるクラブと言えるでしょう。

 

こんな人におすすめ！

曲げることなく飛距離を追求したいゴルファー

SIM DHY ユーティリティアイアンの口コミ

打感飛距離共に満足。弾道も高さの調整もできるので打ちやすい
https://review.rakuten.co.jp/

仕様・製品情報

メーカー テーラーメイド
クラブ名 SIM DHY ユーティリティアイアン
長さ（インチ） 39.75・39.25・38.75
重量（ｇ）／バランス 388・392・397／D2.5
ヘッド素材 【フェース】

マレージング鋼（C300）

【ボディ】

ステンレススチール（450SS）
ロフト角（度） 19・22・25
ライ角（度） 60・60.5・60.5
価格（円・税込み） 38,500

11.【ピン】 Ｇ430　ハイブリッドユーティリティ　PING TOUR　2.0　ＣＨＲＯＭＥ85

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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB 純正シャフト ALTA J CB BLACK PING TOUR2.0 CHROME85 アルタ ブラック ツアー クローム ジー430 ピン ゴルフ ゴルフクラブ Golf Hybrid Utility日本仕様 右用 左用 レフティー ヘッドカバー 右利き 左利き
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パワーに頼らず飛ばすことができるユーティリティ

Ｇ430ハイブリッドは、反発力が強化された極薄フェースからの飛距離と、高い慣性モーメントによるつかまりの良さに魅力があるウッド型ユーティリティです。軽量のカーボンクラウンを搭載した低重心設計によって、ボールは上がりやすくなり、パワーによるスイングは必要なくなりました。また、深重心で高MOIのクラブからは、ブレのないヘッド軌道が生まれ、飛んで曲がらない弾道が可能となっています。さらに、フェース・クラウン・ソールを一体化したフェースラップテクノロジーによって、初速が増して飛距離性能もアップしたモデルです。

 

こんな人におすすめ！

初速が上がらず飛距離アップができないゴルファー

G430 ハイブリッドの口コミ

まだコースで使用しておりませんが、練習で使用した感触は良かったです。シャフトも純正ですがしっかりしていて全体の重量も感じられました。ラウンドするのが楽しみです。
これは、お助けクラブで弾道も高く非常に優しいクラブで武器に成ります。

https://review.rakuten.co.jp/

仕様・製品情報

メーカー PING
クラブ名 G430 ハイブリッド
長さ（インチ） 40.25・39.75・39.25・38.75・38.25・37.75

40.75・40.25・39.75・39.25・38.75・38.25
重量（ｇ）／バランス 346／D0（カーボン）

391／D3（スチール）
ヘッド素材 【フェース】FORGEDマレージング鋼C300

【ボディ】

17-4ステンレススチール(ボディ)

カーボン(クラウン)
ロフト角（度） 17・19・22・26・30・34
ライ角（度） 58・58.5・59・59.5・60・60.5
価格（円・税込み） 50,600（カーボン）

47,300（スチール）

49,500（DG EX TOUR ISSUE）

12.【ヤマハ】 インプレス ドライブスターユーティリティ SPEEDER NX for Yamaha M423u

ITEM
ヤマハ インプレス ドライブスター ユーティリティ SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフト （日本正規品） 【標準品】 inpres DRIVESTAR
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止まる球でグリーンをダイレクトに狙えるユーティリティ

インプレス ドライブスターは、ゴルフスキルを問わず飛距離性能を活かせるウッド型ユーティリティです。クラブを構えてソールをセットするとすわりが良く、簡単にフェースをターゲットに向けることができます。シャフトの剛性も十分あり、フルスイングでもシャフトに頼りなさは感じません。特性とも言える「やわらかい打感」と「さわやかな打音」、与えてくれる心地よいフィーリングを楽しみながら、止まる球でグリーンを狙うことができるモデルです。

 

こんな人におすすめ！

圧倒的な飛距離性能を求めるゴルファー

インプレス DRIVESTAR ユーティリティの口コミ

十分な飛距離とラフからの抜けの良さ、風にも強い球が打てるので、思っていたよりも、振りやすくやさしさを感じるクラブです。
https://lesson.golfdigest.co.jp/gear/catalogue/ut/gca000015127101.html
打ち損ねのミスショットでも、ソールが滑ってボールを捉えてくれるので、ランで距離を稼ぐことができるお助けクラブとなっています。
https://review.rakuten.co.jp/

仕様・製品情報

メーカー YAMAHA
クラブ名 Inpres DRIVESTAR ユーティリティ
長さ（インチ） 40.75・40.25・39.75・39.25
重量（ｇ）／バランス 〈S・SR・R〉

330・316・311（U4）／D2

334・320・315（U5）／D2

338・324・319（U6）／D2

342・328・323（U7）／D2
ヘッド素材 【フェース】X37

【ボディ】X37＋カーボンクラウン
ロフト角（度） 18・20.5・23・25.5
ライ角（度） 58.5・59・59.5・60
価格（円・税込み） 41,800

13.【キャロウェイ】 APEX UW（ユーティリティウッド）

ITEM
Callaway(キャロウェイ) APEX -エイペックス- UW ユーティリティ Diamana 55 for Callaway カーボンシャフト [日本正規品][2022モデル]
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ターゲットまでの正確な距離を出せるユーティリティ

APEX UWは、ミスショットに対する許容性の高さと、AI（人工知能）設計で安定した飛距離が得られるウッド型ユーティリティです。パワーを使わず安定的な距離が得られるよう、ドライバーで使用されている「FLASHフェースSS21」を装着、コンパクトなユーティリティのフェース面でも「たわみ」が生じて、初速アップを可能にしてくれました。圧倒的な飛距離よりも、ターゲットまでの正確な距離感を重視するゴルファーにおすすめの実践的なモデルです。

 

こんな人におすすめ！

ユーティリティにターゲットまでの距離感を求めるゴルファー

APEX UWの口コミ

ソールが滑り寛容性は抜群です。番手の割に飛距離も出るし、オートマチックに振れる優れもの。打ち込まずやや払い打ちのイメージの方が飛びます。
ユーティリティよりつかまりは悪いですが、その分しっかりと叩いていけるのでティーショットでのひっかけが無くてウッドに苦手意識ある方にはかなりおすすめです。

https://amzn.to/44lNrDZ

仕様・製品情報

メーカー Callaway
クラブ名 APEX UW
長さ（インチ） 41・41・40.5
重量（ｇ）／バランス 342・340・338／D2
ヘッド素材 【フェース】

マレージング鋼C300＋FLASHフェースSS21＋フォージドフェースカップ

【ボディ】

17-4 ステンレススチール＋MIMタングステンウェイト＋スクリューウェイト約7g
ロフト角（度） 17・19・21
ライ角（度） 57・57・57.5
価格（円・税込み） 37,620～

14.【ブリヂストン】 B2 HY ユーティリティ

ITEM
ブリヂストン ゴルフ B2 HY ユーティリティー Diamana BS50h BRIDGESTONE GOLF B2 HY UTILITY 2021モデル
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安定した弾道でグリーンが狙えるユーティリティ

B2 HYは、ボールが上がりやすく、安定した弾道でグリーンまで運べるウッド型ユーティリティです。一般的には直進性に優れたシャロータイプのヘッドですが、B2 HYの場合はスライスが出ないだけで、ストレート弾道に特化しているわけではありません。ヒール側に集中加重させているので、基本的にはドローバイアスのクラブです。ドロー系特有のキャリーとランを合わせて距離を稼げるタイプ、インパクトではつかまりの良さを実感できるモデルです。

 

こんな人におすすめ！

芝からのショットでスライスに不安のあるゴルファー

B2 HY ユーティリティの口コミ

ソフトな打感で、フェースに乗るときの感覚がとても良い感じです。ほかのクラブとのつながりも良く、こんなに楽に打てるならもう少し早く巡り合いたかった。
黒マットカラーのヘッドとシャフトは、落ち着いて構えることができ気に入ってます。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000649413/reviews

仕様・製品情報

メーカー BRIDGESTONE
クラブ名 B2 HY ユーティリティ
長さ（インチ） 40.25・39.5・38.75（Diamana BS50h）

39.75・39・38.25（AiR Speeder BS）
重量（ｇ）／バランス 334・341・348（S-Diamana BS50h）／D1

333・340・347（SR-Diamana BS50h）／D1

329・336・343（R-AiR Speeder BS）／D1
ヘッド素材 【フェース】

HT1770M マレージング鋼（H3・H4:）

SUS630ステンレス（H5・H6）

【ボディ】

SUS630ステンレス
ロフト角（度） 19・22・25・28
ライ角（度） 59.5・60・60.5・61
価格（円・税込み） 36,300

34,100（N.S.PRO 850GH neo）

15.【キャロウェイ】 X FORGED アイアンユーティリティ　N.S.PRO 950GH Neo

ITEM
キャロウェイ (Callaway) アイアン ユーティリティ X FORGED ロフト18度 【カタログ純正シャフト装着モデル】 スチールシャフト N.S.PRO 950GH Neo メンズ 2020年モデル 4C482U01Q3006 シルバー
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アイアンとの連動性に優れたアイアンタイプのユーティリティ

X FORGED アイアンユーティリティは、吹け上がらずに力強い中高弾道のボールが打てるアイアン型ユーティリティです。アイアンと同じタイミングで振り抜くことができ、セミグースタイプなのでつかまりが良く、ドロー系の球筋にするとさらに飛距離を伸ばすことができます。また、高い反発性のある中空モデルなので、強振しなくても飛距離ダウンになることはありません。ウッド系の長めのシャフトと違い、アイアン同様の短めのシャフトが装着されていますので、ゴルフレベルを問わず戦力になるモデルでもあります。

 

こんな人におすすめ！

ウッド型ユーティリティに違和感のあるゴルファー

X FORGED ユーティリティアイアンの口コミ

ウッド型ユーティリティは引っ掛けに注意しなければいけませんが、アイアン型ユーティリティは左を気にせずに打てるので気に入ってます。
腕前は知れているので多少のミスはありますが、コンパクトに振り抜けるので私にはぴったりのクラブとなっています。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000626530/reviews
仕様・製品情報
メーカー Callaway
クラブ名 X FORGED アイアンユーティリティ
長さ（インチ） 39.5・39・38.5
重量（ｇ）／バランス 396／D2
ヘッド素材 【フェース】

17-4 ステンレス＋FLASH フェースカップ

【ボディ】

軟鉄鍛造＋ウレタン・マイクロスフィア＋タングステンウェイト
ロフト角（度） 18・21・24
ライ角（度） 60・60.5・61
価格（円・税込み） 35,200

16.【ダンロップ】 スリクソン ZX Mk IIハイブリッド

ITEM
DUNLOP SRIXON ZX Mk-II ハイブリッド N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト【ダンロップ】【スリクソン】【マーク2】【mk2】
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強弾道でバックスピンをかけられるアスリートモデル

スリクソンZX Mk IIハイブリッドは、つかまり過ぎず、しっかりボールを捕らえることができるウッド型ユーティリティです。艶消しのマットブラックのクラウンが装着されたシンプルなヘッド、振り切ってもふけ上がることがない強弾道タイプのアスリートモデル。180ヤードショットでグリーンを捉えても、バックスピンを効かせた止まる球で攻めることができます。金属系の打音とともに、球離れの良さが感じられる、高弾道が持ち球のユーティリティです。

 

こんな人におすすめ！

180ヤードの距離でバックスピンを効かせたいゴルファー

SRIXON ZX Mk IIの口コミ

高い弾道、ストレートの球筋、安定した飛距離に満足しています。コンパクトなヘッドなので、構えやすく違和感なく振り抜けます。
ヘッドをセットした時にフェースの向きを見てフックフェース感はなく、ストレートな弾道を感じさせてくれるので、思い切って振り切ることができるクラブです。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000684901/reviews

仕様・製品情報

メーカー DUNLOP
クラブ名 SRIXON ZX Mk IIハイブリッドユーティリティ
長さ（インチ） 40.25・39.75・39.25・38.75（カーボンシャフト）

39.75・39.25・38.75・38.25（スチールシャフト）
重量（ｇ）／バランス 343・347・351・356（カーボンシャフト）／D1

385・389・393・398（スチールシャフト）／D2
ヘッド素材 【フェース】

HT1770M

【ボディ】

マレージング鋼
ロフト角（度） 19・22・25・28
ライ角（度） 57.5・58・58.5・59
価格（円・税込み） 39,600（カーボンシャフト）

36,300（スチールシャフト）

17.【テーラーメイド】 SIM MAX レスキュー

ITEM
テーラーメイド ゴルフ SIM2 MAX レスキュー/21 TENSEI BLUE TM60
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自然に使用頻度が増えていく信頼できるクラブ

SIM MAX レスキューは、芯を外したミスヒットのときでも、カバーしてくれるテクノロジーを搭載したウッド型ユーティリティです。テーラーメイドが独自開発したテクノロジー「Vスチール」を搭載したことで、振りやすく打ちやすいユーティリティとなりました。深いラフからでもヘッドの抜けが良く、さらにドローやフェードなど球筋も打ち分けられる、操作性の高さを持ち合わせているクラブです。またグリップを短めに握ることで距離調節ができるので、距離感さえ身に着ければグリーンを捉える武器となるクラブです。

 

こんな人におすすめ！

1本のクラブでミドルショットを完遂したいゴルファー

SIM MAX レスキューの口コミ

ヘッドが効いているので右に行く心配はなし、高さが出るので飛距離も申し分なし。
ティーショット・セカンド・ラフからの使い勝手も申し分なし。
無理をせずにアイアンを止めて、4Uに変えたらラフからでも軽く打てるようになり、グリーンを狙えるショットができるようになりました。
https://amzn.to/43LEPXa

仕様・製品情報

クラブ名 SIM MAX レスキュー
長さ（インチ） 40.25・39.75・39.25・38.75（TENSEI BLUE TM60）

40・39.5・39・38.5（KBS MAX85 JP）
重量（ｇ）／バランス 339（S-TENSEI BLUE TM60）

334（R-TENSEI BLUE TM60）

378（S-KBS MAX85 JP）
ヘッド素材 【フェース】

ステンレススチール（C300）

【ボディ】

ステンレススチール（450SS）
ロフト角（度） 19・22・25・28
ライ角（度） 60・60.5・61・61.5
メーカー TaylorMade
価格（円・税込み） 37,400（S-TENSEI BLUE TM60）

34,100（KBS MAX85 JP）

18.【本間ゴルフ】 ユーティリティ BERES NX UT VIZARD for NX 45

ITEM
本間ゴルフ メンズ ベレス NX ユーティリティー VIZARD for NX 45 カーボンシャフト【22】
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飛距離を極限まで追求したウッドタイプのユーティリティ

BERES NX UTは、飛距離性能に特化したウッド型ユーティリティです。ミスヒット気味のショットでも、わずかな飛距離減でカバーできるのは、徹底した低重心ヘッドによるものです。そのヘッドはチタンフレームにカーボンクラウンを装着、さらにステンレススチールを組み合わせたマルチマテリアル構造。低スピンで、直進性に優れていますが、バックスピンをかけてグリーンを攻めるショットには向きません。高弾道を活かして、高い地点から鋭角に落下するイメージで打ち出す必要があります。

 

こんな人におすすめ！

飛距離不足を補う飛び系クラブを求めるゴルファー

仕様・製品情報

メーカー 本間ゴルフ
クラブ名 BERES NX UT
長さ（インチ） 40.5・40・39.5
重量（ｇ）／バランス 323・327・331（R）／D1

329・329・333（SR）／D1

331・331（S）／D1.5
ヘッド素材 【フェース】

Ti6-4

【ボディ】

Ti6＋SUS630ソール＋カーボンクラウン
ロフト角（度） 19・22・25
ライ角（度） 58・58.5・59
価格（円・税込み） 55,000

まとめ

2023年に人気のユーティリティを18本選定してご紹介しました。ユーティリティは、FWとロングアイアンの飛距離差を埋めるためのクラブであり、自分が得意とするヘッドタイプから選ぶことと、距離差を埋められるロフト角を選ぶことが大切です。またシャフト選びも大切なので、様々なクラブを試打をしてみて選ぶ良いでしょう。

]]> https://golf-jiten.com/10294/feed 0 10294 7番アイアンが難しいのはなぜ？正しい打ち方、代わりになるユーティリティまとめ https://golf-jiten.com/9586 https://golf-jiten.com/9586#respond Sun, 26 Feb 2023 01:00:15 +0000 https://golf-jiten.com/?p=9586 https://golf-jiten.com/wp-content/uploads/2022/12/uchiisogi02-e1677315806364.jpg

ゴルフスイングを覚えるのに最適なクラブは7番と教わった人は多いのではないでしょうか？みんなが同じように7番で練習しろと言うから練習しているけれど、全然上手くならない。どうすれば打てるようになるのか分からない。このような悩みを抱えている人は多くいます。7番アイアンはスイング作りの他にもグリーンを狙うクラブでもあります。苦手意識を持っているとゴルフのスコアが良くなりません。今回は7番アイアンについて詳しくお伝えしていきます。打ち方が分からない人やどうしても打てないから代わりのクラブを探している人まで参考にしてください。

はじめは7番アイアンで練習するのが定石？

7番アイアンでスイングを覚えましょう。このように聞いたことのある人は多いと思います。30年前は6番アイアンでこのように言っていましたがクラブの進化によって6番アイアンから7番アイアンに変わっていきました。それではなぜ7番アイアンでスイングを覚えるのが良いのでしょうか？7番アイアンは全てのクラブの中間のクラブと言われています。クラブの長さとロフト角が中間のクラブなので7番アイアンを覚えて徐々に打てるクラブを増やしていった方が効率よくスイングを覚えられるという考えです。この考え方で、多くのレッスンプロも指導しているので定石だと言えるでしょう。

なぜ30年前は6番アイアンだったのに今は7番アイアンなのかと言うと、クラブの進化によって30年前のクラブと比べるとクラブのロフト角が少なくなり、クラブも長くなってきたためです。つまり30年前の6番アイアンが今の7番アイアンと言えるでしょう。今後もクラブのロフトを立てて飛ぶようになれば7番アイアンでなく8番でスイングを覚えましょうと言う日が来るかもしれません。

7番アイアンの平均飛距離は？

男子 女子
アマチュアゴルファー 140ヤード 90ヤード
飛ばし屋 160ヤード～ 110ヤード～
プロ 170〜190ヤード 150ヤード

7番アイアンの平均飛距離はどれくらいでしょうか？よく7番アイアンは150ヤードと言っているのを聞きますが本当でしょうか？年齢やゴルフ歴にもよりますが、男性で140ヤード、女性で90ヤードが平均だと思います。男子プロの場合170〜190ヤード程です。松山英樹で190ヤードなのでドライバーで300ヤードを超える人はこのくらい出る可能性があります。女子プロで150ヤード程です。女子プロのヘッドスピードは男性アマチュアゴルファーと同じくらいなので納得です。男性で160ヤード以上、女性で110ヤード以上飛ばせれば「飛ばし屋」と言っても良いかもしれません。自分では150ヤード飛ぶと思っていても実際測ったらそこまで飛んでいなかった人は多いので、しっかり自分の飛距離を把握しておきましょう。

7番アイアンはなぜ難しいの？

7番アイアンが難しいと感じる人は多いと思います。なぜ難しく感じるのでしょうか？難しいと感じるのは上手く当たらないからです。上手く当たらない原因はいろいろありますが、初心者の場合地面から打つので難しく感じるのだと思います。ドライバーはクラブヘッドが大きくティーアップして打てるので球に当てるのは簡単ですが、7番アイアンはドライバーに比べてクラブヘッドが小さく地面から打たなくてはいけないため、当てることが難しく感じる人もいます。最近のアイアンセットは1番長いアイアンが7番アイアンの場合が多く、それも難しく感じる原因だと思います。

当てることはできるけれど難しく感じる人もいます。もしかしたらヘッドスピードが足りていなかったりクラブが合っていないことが考えられます。7番アイアンだけに限ったことではありませんが、ヘッドスピードが遅いと球は飛びません。ピッチングウェッジと9番アイアン、8番アイアンは距離が変わるのに8番アイアンと7番アイアンは同じ場合はヘッドスピードが足りていない可能性が考えられます。このような場合は無理に7番アイアンを使うより代わりのクラブを入れる方が良いかもしれません。クラブを貰ってゴルフを始めた人も多いはずです。そのような人が7番アイアンが苦手な場合はクラブが合ってないかもしれません。クラブが重すぎる場合はヘッドスピードが上がらず、当たっても上手く飛びません。クラブが軽すぎても手打ちになり安定しないでしょう。自分に合っていないクラブを使っている人が、合うクラブに変えただけで苦手ではなくなるケースはよくあります。

7番アイアンの正しい打ち方

7番アイアンの正しい打ち方を説明します。よく球を上げようとして下からすくうように打っている人がいますが、これは間違いです。下からすくう人はインパクトで体重が右足に残りやすくインパクト前でクラブがリリースされてしまいます。このような打ち方で芯に当たったとしても球は上に上がるばかりで正しい飛距離がでません。スピン量が多く風に極端に弱くなります。

7番アイアンはボールに対して緩やかな軌道で打ち込む必要があります。上から打ち込むことをゴルフ用語でダウンブローと言います。正しくアドレスが出来ていればそのまま回転して腕が体に遅れてついてくるようにすれば自然とダウンブローになるはずです。腕が遅れてくることで自然と手元が目標方向に出たハンドファーストになります。ハンドファーストでインパクトできていれば7番アイアンは正しく飛んでいくはずです。

7番アイアンの効果的な練習法

7番アイアンの練習法をお伝えします。まず大切なのはアドレスです。7番アイアンが上手く打てないと言っている人の多くはアドレスが間違っています。軸が傾いていたりグリップが間違っていたりすると正しくスイングできたとしても正しい飛び方にはなりません。まずはアドレスやグリップを正しくできるようにしてください。アドレスやグリップを正しくするのにおすすめな練習法は鏡で確認することです。全身鏡の前でアドレスをすればグリップが正しくできているか、アドレスが正しくできているか確認できます。自分では正しく構えられたと思っていても実際は正しくないことは上級者でもよくあります。打ち方を見直す前にアドレスやグリップがしっかりできているか確認しましょう。

どのようなグリップが正しいのか分からない人にはグリップ練習器具を使って練習することをおすすめします。グリップもアドレス同様、最初は正しく握れていたとしても少しずつ変わってくるものです。グリップ練習器具を握る習慣を付けておけば常に正しいグリップを覚えられるので持っていない人は買うのが良いでしょう。正しいアドレスができたら小さい振りで軸がずれないように練習するのが効果的です。力いっぱいフルスイングするよりも、小さい振りで軸回転を覚えることができればスイングが良くなっていくので沢山練習しましょう。

ユーティリティに代えるという選択肢

7番アイアンが打てない人や、打てても弾道が低くグリーン上で止められない人はユーティリティに変えることを検討すると良いでしょう。最近では様々なメーカーから色々なロフト角のユーティリティが販売されています。自分の使っている7番アイアンのロフト角を調べて同じ角度のユーティリティを買えば番手通りの飛距離が出るはずです。アイアンに比べてユーティリティは簡単にできています。芯を外して打ってもミスになりにくく弾道もアイアンより高く上がるためグリーンで止めることができるはずです。

7番アイアンの代わりになるユーティリティ3選

7番アイアンの代わりになるユーティリティを紹介します。ユーティリティを買う前に7番アイアンのロフト角を調べるのを忘れないで下さい。7番アイアンのロフト角は人気のゼクシオアイアンで30°ほどです。もし分からなければ30°前後のロフト角のユーティリティを買うのが良いでしょう。

1．PING G430ハイブリッド

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ピン G430 ハイブリッド（日本正規品）【カスタムオーダー】 PING
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曲がりが少ないことで有名なピンのユーティリティです。ハイブリッドとはユーティリティと同じ意味です。7番アイアンの代わりにユーティリティを探している人は操作性よりも簡単に球が上がるユーティリティの方が良いはずです。ピンのユーティリティはロフトバリエーションが多いのでおすすめです。好みの球筋になるようにロフト調整機能も付いているので多少ロフトが違っても問題ありません。

2．ゼクシオ　プライムハイブリッド

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ダンロップ ゼクシオ プライム ハイブリッド SP−1100 XXIO PRIME 2021年モデル
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軽めのアイアンを使っている人におすすめなのがゼクシオプライムハイブリッドです。通常のゼクシオよりヘッドスピードが遅めのシニア向けの商品で軽くて簡単に打てると評判のクラブです。捕まりも良いのでスライスに悩んでいる人におすすめできます。

3．PRGR Qシリーズ　ユーティリティ

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プロギア キャリーズQ(キュー)ユーティリティ(ハイブリッド) Q4/Q5 [ダイナミックゴールド120/105 シリーズ] スチールシャフト S200 DYNAMIC GOLD PRGR 窮地を救うCarrys Qシリーズ
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とにかく簡単にどんなライからでも高く上げたい人におすすめなのがPRGR Qシリーズのユーティリティです。7番アイアンの代わりならQ33になるかと思います(クラブによってはQ28かもしれません)。フェースプログレッションが大きくいわゆる「出っ歯」のユーティリティです。アイアンよりフェアウェイウッドが得意な人に合うユーティリティとなります。ソールも抜けが良く悪いライからでも簡単に高い球が打てるはずです。

まとめ

今回は7番アイアンについてお伝えしました。7番アイアンは全番手の中間のクラブでスイング作りに最適なクラブです。平均飛距離は男性で140ヤード、女性で90ヤードと言われていますが、自分の飛距離を多く見積もっている人が多い印象です。まずは自分の飛距離をしっかり把握することが大切です。7番アイアンが上手く打てない人は基本ができていないことが多いので、アドレスから見直しましょう。当たっているのに8番アイアンと飛距離が変わらない場合はヘッドスピードが足りない可能性があります。そのような人は代わりになるユーティリティを検討してみてはいかがでしょうか？もし何番で練習すれば良いのか分からない人は7番アイアンで練習することをおすすめします。

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ゴルフスイングを覚えるのに最適なクラブは7番と教わった人は多いのではないでしょうか？みんなが同じように7番で練習しろと言うから練習しているけれど、全然上手くならない。どうすれば打てるようになるのか分からない。このような悩みを抱えている人は多くいます。7番アイアンはスイング作りの他にもグリーンを狙うクラブでもあります。苦手意識を持っているとゴルフのスコアが良くなりません。今回は7番アイアンについて詳しくお伝えしていきます。打ち方が分からない人やどうしても打てないから代わりのクラブを探している人まで参考にしてください。

はじめは7番アイアンで練習するのが定石？

7番アイアンでスイングを覚えましょう。このように聞いたことのある人は多いと思います。30年前は6番アイアンでこのように言っていましたがクラブの進化によって6番アイアンから7番アイアンに変わっていきました。それではなぜ7番アイアンでスイングを覚えるのが良いのでしょうか？7番アイアンは全てのクラブの中間のクラブと言われています。クラブの長さとロフト角が中間のクラブなので7番アイアンを覚えて徐々に打てるクラブを増やしていった方が効率よくスイングを覚えられるという考えです。この考え方で、多くのレッスンプロも指導しているので定石だと言えるでしょう。

なぜ30年前は6番アイアンだったのに今は7番アイアンなのかと言うと、クラブの進化によって30年前のクラブと比べるとクラブのロフト角が少なくなり、クラブも長くなってきたためです。つまり30年前の6番アイアンが今の7番アイアンと言えるでしょう。今後もクラブのロフトを立てて飛ぶようになれば7番アイアンでなく8番でスイングを覚えましょうと言う日が来るかもしれません。

7番アイアンの平均飛距離は？

男子 女子
アマチュアゴルファー 140ヤード 90ヤード
飛ばし屋 160ヤード～ 110ヤード～
プロ 170〜190ヤード 150ヤード

7番アイアンの平均飛距離はどれくらいでしょうか？よく7番アイアンは150ヤードと言っているのを聞きますが本当でしょうか？年齢やゴルフ歴にもよりますが、男性で140ヤード、女性で90ヤードが平均だと思います。男子プロの場合170〜190ヤード程です。松山英樹で190ヤードなのでドライバーで300ヤードを超える人はこのくらい出る可能性があります。女子プロで150ヤード程です。女子プロのヘッドスピードは男性アマチュアゴルファーと同じくらいなので納得です。男性で160ヤード以上、女性で110ヤード以上飛ばせれば「飛ばし屋」と言っても良いかもしれません。自分では150ヤード飛ぶと思っていても実際測ったらそこまで飛んでいなかった人は多いので、しっかり自分の飛距離を把握しておきましょう。

7番アイアンはなぜ難しいの？

7番アイアンが難しいと感じる人は多いと思います。なぜ難しく感じるのでしょうか？難しいと感じるのは上手く当たらないからです。上手く当たらない原因はいろいろありますが、初心者の場合地面から打つので難しく感じるのだと思います。ドライバーはクラブヘッドが大きくティーアップして打てるので球に当てるのは簡単ですが、7番アイアンはドライバーに比べてクラブヘッドが小さく地面から打たなくてはいけないため、当てることが難しく感じる人もいます。最近のアイアンセットは1番長いアイアンが7番アイアンの場合が多く、それも難しく感じる原因だと思います。

当てることはできるけれど難しく感じる人もいます。もしかしたらヘッドスピードが足りていなかったりクラブが合っていないことが考えられます。7番アイアンだけに限ったことではありませんが、ヘッドスピードが遅いと球は飛びません。ピッチングウェッジと9番アイアン、8番アイアンは距離が変わるのに8番アイアンと7番アイアンは同じ場合はヘッドスピードが足りていない可能性が考えられます。このような場合は無理に7番アイアンを使うより代わりのクラブを入れる方が良いかもしれません。クラブを貰ってゴルフを始めた人も多いはずです。そのような人が7番アイアンが苦手な場合はクラブが合ってないかもしれません。クラブが重すぎる場合はヘッドスピードが上がらず、当たっても上手く飛びません。クラブが軽すぎても手打ちになり安定しないでしょう。自分に合っていないクラブを使っている人が、合うクラブに変えただけで苦手ではなくなるケースはよくあります。

7番アイアンの正しい打ち方

7番アイアンの正しい打ち方を説明します。よく球を上げようとして下からすくうように打っている人がいますが、これは間違いです。下からすくう人はインパクトで体重が右足に残りやすくインパクト前でクラブがリリースされてしまいます。このような打ち方で芯に当たったとしても球は上に上がるばかりで正しい飛距離がでません。スピン量が多く風に極端に弱くなります。

7番アイアンはボールに対して緩やかな軌道で打ち込む必要があります。上から打ち込むことをゴルフ用語でダウンブローと言います。正しくアドレスが出来ていればそのまま回転して腕が体に遅れてついてくるようにすれば自然とダウンブローになるはずです。腕が遅れてくることで自然と手元が目標方向に出たハンドファーストになります。ハンドファーストでインパクトできていれば7番アイアンは正しく飛んでいくはずです。

7番アイアンの効果的な練習法

7番アイアンの練習法をお伝えします。まず大切なのはアドレスです。7番アイアンが上手く打てないと言っている人の多くはアドレスが間違っています。軸が傾いていたりグリップが間違っていたりすると正しくスイングできたとしても正しい飛び方にはなりません。まずはアドレスやグリップを正しくできるようにしてください。アドレスやグリップを正しくするのにおすすめな練習法は鏡で確認することです。全身鏡の前でアドレスをすればグリップが正しくできているか、アドレスが正しくできているか確認できます。自分では正しく構えられたと思っていても実際は正しくないことは上級者でもよくあります。打ち方を見直す前にアドレスやグリップがしっかりできているか確認しましょう。

どのようなグリップが正しいのか分からない人にはグリップ練習器具を使って練習することをおすすめします。グリップもアドレス同様、最初は正しく握れていたとしても少しずつ変わってくるものです。グリップ練習器具を握る習慣を付けておけば常に正しいグリップを覚えられるので持っていない人は買うのが良いでしょう。正しいアドレスができたら小さい振りで軸がずれないように練習するのが効果的です。力いっぱいフルスイングするよりも、小さい振りで軸回転を覚えることができればスイングが良くなっていくので沢山練習しましょう。

ユーティリティに代えるという選択肢

7番アイアンが打てない人や、打てても弾道が低くグリーン上で止められない人はユーティリティに変えることを検討すると良いでしょう。最近では様々なメーカーから色々なロフト角のユーティリティが販売されています。自分の使っている7番アイアンのロフト角を調べて同じ角度のユーティリティを買えば番手通りの飛距離が出るはずです。アイアンに比べてユーティリティは簡単にできています。芯を外して打ってもミスになりにくく弾道もアイアンより高く上がるためグリーンで止めることができるはずです。

7番アイアンの代わりになるユーティリティ3選

7番アイアンの代わりになるユーティリティを紹介します。ユーティリティを買う前に7番アイアンのロフト角を調べるのを忘れないで下さい。7番アイアンのロフト角は人気のゼクシオアイアンで30°ほどです。もし分からなければ30°前後のロフト角のユーティリティを買うのが良いでしょう。

1．PING G430ハイブリッド

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ピン G430 ハイブリッド（日本正規品）【カスタムオーダー】 PING
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曲がりが少ないことで有名なピンのユーティリティです。ハイブリッドとはユーティリティと同じ意味です。7番アイアンの代わりにユーティリティを探している人は操作性よりも簡単に球が上がるユーティリティの方が良いはずです。ピンのユーティリティはロフトバリエーションが多いのでおすすめです。好みの球筋になるようにロフト調整機能も付いているので多少ロフトが違っても問題ありません。

2．ゼクシオ　プライムハイブリッド

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ダンロップ ゼクシオ プライム ハイブリッド SP−1100 XXIO PRIME 2021年モデル
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軽めのアイアンを使っている人におすすめなのがゼクシオプライムハイブリッドです。通常のゼクシオよりヘッドスピードが遅めのシニア向けの商品で軽くて簡単に打てると評判のクラブです。捕まりも良いのでスライスに悩んでいる人におすすめできます。

3．PRGR Qシリーズ　ユーティリティ

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プロギア キャリーズQ(キュー)ユーティリティ(ハイブリッド) Q4/Q5 [ダイナミックゴールド120/105 シリーズ] スチールシャフト S200 DYNAMIC GOLD PRGR 窮地を救うCarrys Qシリーズ
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とにかく簡単にどんなライからでも高く上げたい人におすすめなのがPRGR Qシリーズのユーティリティです。7番アイアンの代わりならQ33になるかと思います(クラブによってはQ28かもしれません)。フェースプログレッションが大きくいわゆる「出っ歯」のユーティリティです。アイアンよりフェアウェイウッドが得意な人に合うユーティリティとなります。ソールも抜けが良く悪いライからでも簡単に高い球が打てるはずです。

まとめ

今回は7番アイアンについてお伝えしました。7番アイアンは全番手の中間のクラブでスイング作りに最適なクラブです。平均飛距離は男性で140ヤード、女性で90ヤードと言われていますが、自分の飛距離を多く見積もっている人が多い印象です。まずは自分の飛距離をしっかり把握することが大切です。7番アイアンが上手く打てない人は基本ができていないことが多いので、アドレスから見直しましょう。当たっているのに8番アイアンと飛距離が変わらない場合はヘッドスピードが足りない可能性があります。そのような人は代わりになるユーティリティを検討してみてはいかがでしょうか？もし何番で練習すれば良いのか分からない人は7番アイアンで練習することをおすすめします。

]]> https://golf-jiten.com/9586/feed 0 9586 【2021年最新版】ユーティリティおすすめ10選 https://golf-jiten.com/3333 https://golf-jiten.com/3333#respond Sat, 17 Apr 2021 09:59:30 +0000 https://golf-jiten.com/?p=3333 https://golf-jiten.com/wp-content/uploads/2021/04/1880513_l.jpg フェアウェイウッドよりシャフトが短めで、ロングアイアンよりボールが上がりやすいユーティリティは、スコアアップに繋がるクラブとしてゴルファーから支持されています。
人気メーカーから発売されている最新クラブを、飛距離重視、安定性重視、マスターズを制した松山英樹プロが使用など様々なタイプから紹介していきます。また、自分に合ったユーティリティを選ぶにあたって重要となるポイントも解説します。

ユーティリティはどんな時に使うクラブ？


ユーティリティは、フェアウェイウッドとアイアンの中間の距離を打ちたい時に使用することが多いクラブです。最近は5番アイアンからのアイアンセットが主流ということもあって、3番アイアンや4番アイアンと同程度の飛距離が補えるクラブとして使用するゴルファーも増えてきています。

ユーティリティは日本独自の呼び方で、海外ではヘッドの形状やシャフトの長さがフェアウェイウッドとアイアンの中間にあたることから、「ハイブリッド」と呼ばれています。日本語に訳して「役に立つ」「万能」という意味が示す通り、フェアウェイウッドとアイアンの飛距離差を埋めるだけでなく、ラフから脱出したい時やグリーン周りのアプローチなどあらゆる場面で活用できるクラブです。

ユーティリティの選び方

自分に合ったユーティリティを選ぶには、ヘッドの形状やクラブ重量など、いくつかポイントを押さえることが大切です。ここではユーティリティを購入する際のポイントを3つ紹介します。買い替えたり買い足したい時にも参考にしてください。

ヘッドの形状で選ぶ

出典：https://www.taylormadegolf.jp/taylormade-rescueClubs

ヘッドの形状には、「ウッド型」と「アイアン型」の2種類があります。ウッド型ユーティリティはフェアウェイウッドよりソールの幅が狭いので抜けが良く、シャフトも短めなことからボールに当てやすくなっています。また、アイアンと比較してソールの幅が広いことから、多少ダフってもソールが滑ってくれるため大きなミスへ繋がりにくくなっています。アイアン型ユーティリティはネック形状やフェース周りがアイアンと似ていて操作性の高い球が打てますが、ミスへの許容範囲はウッド型ユーティリティより少し劣ってしまいます。
最近はゴルフ経験問わずやさしいクラブが人気で、ウッド型をユーティリティを使用するゴルファーが多くなってきています。

ロフトで選ぶ


ユーティリティは、同じ番手でもメーカーによってロフトが異なる場合があります。そのためユーティリティを購入する際は、番手ではなくロフトを確認することが大切です。
ユーティリティのロフト選びの基準は、アイアンよりもロフトが2〜4度少なく、フェアウェイウッドよりもロフトが2〜4度大きいものが一般的です。複数のユーティリティを使う場合は、ユーティリティ同士のロフト差を３〜４度にしておくと良いでしょう。フェアウェイウッドの本数やアイアンの番手によって、キャディーバッグの中に入れるユーティリティの本数は異なります。

クラブの総重量で選ぶ

他のクラブとの繋がりで選ぶことが多いユーティリティは、購入の際、クラブの総重量も意識しておく必要があります。番手が短くなるにつれて重いクラブを選ぶようにするのが理想的です。
今使っているお気に入りのフェアウェイウッドやアイアンがあれば、ユーティリティもどちらかと同じシリーズで揃えておくと良いでしょう。同じシリーズで揃えることで、ヘッドの形状や振り心地に統一感が出て繋がりの良いクラブが選べます。

2021年最新ユーティリティのおすすめ10選

松山英樹プロがマスターズ優勝時に使用していたユーティリティを始め、今年おすすめのユーティリティを厳選して紹介します。

タイトリスト TSi2 ユーティリティ

ITEM
【21年モデル】タイトリスト TSi2 ユーティリティ メタル [テンセイ CK プロ オレンジ ハイブリッド 80]
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こんな人におすすめ

操作性の高いボールを打ちたい中上級者
TSi2ユーティリティは、ウッド型の中ではやや小ぶりのヘッド形状です。球が上がりやすく前作よりスピンが入るという声もあることから、グリーンを狙っていきたい番手として中上級者に人気のクラブです。3種類のシャフトが用意されていてシャフトの重量が82.0g～98.0gとなっているため、自分に合った振り心地の良いクラブを選ぶことができます。

タイトリスト TSi2 ユーティリティの製品情報

フェース素材 カーペンター455 スチール
ボディ素材 スチール
ロフト 18/21/24
シャフトラインナップ スチール/カーボン
バランス D2.0/D0.0/D2.5
重さ 388g(21度,スチール,S)

テーラーメイド SIM UDI ユーティリティ

ITEM
テーラーメイド SIM UDI ユーティリティアイアン モーダスツアー105 USA直輸入品 2020モデル【アイアン型ユーティリティ】【ハイブリッドアイアン】
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こんな人におすすめ
シビアな場面でスコアメイクする競技ゴルファー
テーラーメイド SIM UDI ユーティリティは、松山英樹プロがマスターズの最終日で使用していたユーティリティです。
アイアンに近い構えやすさと、PGAツアーで活躍している選手のような弾道で方向性の良い球が打てるので、シビアな場面でスコアメイクする競技ゴルファーから評価されているクラブです。

テーラーメイド SIM UDI ユーティリティの製品情報

フェース素材 マレージング鋼(C300)
ボディ素材 ステンレススチール(450SS)
ロフト 18/20
シャフトラインナップ スチールのみ
バランス D3.5
重さ 395g(20度,S)

ダンロップ ゼクシオ イレブン ハイブリッド

ITEM
ゼクシオ 11 イレブン ハイブリッド ユーティリティ ネイビー　MP1100 カーボンシャフト
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こんな人におすすめ
体力に自信はないが飛ばしたいシニアゴルファー
ダンロップ ゼクシオ イレブン ハイブリッドは、やさしさや爽快な打球音といったゼクシオシリーズの特徴を継承しつつ、新たに開発した独自の技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」で初心者も理想的なトップを実現。正確なインパクトを可能にすることで、飛距離アップを実現しています。「クラブに任せて飛ばす」というコンセプトの通り、体力に自信が持てないシニアゴルファーから支持されているクラブです。

ダンロップ ゼクシオ イレブン ハイブリッドの製品情報

フェース素材 HT1770M
ボディ素材 マレージング鋼
ロフト 18/20/23/26
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D1
重さ 330g(23度,S)

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティ

ITEM
ヤマハ 2021年モデル インプレス UD+2 ユーティリティ
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こんな人におすすめ
楽に飛ばしたい初心者
ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティは、深さ1.5mmのボックス状のへこみ「SPEEDBOX(スピードボックス)」が特徴的です。クラウンとソールにへこみを巡らせることでフェース周辺の剛性を高め、ヘッド後方への振動の拡散も減らしてエネルギーロスも軽減させています。また、「SPEEDBOX」で余った重量を重心設計に活かして重心角と慣性モーメントをアップ。 ボールが上がって楽に飛ばすことができるクラブとして評価されています。

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティの製品情報

フェース素材 マレージング455偏肉カップフェース
ボディ素材 SUS630鋳造
ロフト 19/21.5/24
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D2/D1/D1
重さ 324g(21.5度,S)

ピン G425 ハイブリッド ユーティリティ

ITEM
2020年モデル PING ピン　G425 ハイブリッド ユーティリティ 標準仕様 ALTA J CB SLATE カーボンシャフト
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こんな人におすすめ
安定性を重視したい中上級者
ピン G425 ハイブリッド ユーティリティは、新たに採用された「フェース・ラップ・テクノロジー」と「スピンシステンシー・テクノロジー」でたわみと初速がアップし、前作より飛んでミスヒットにも強いクラブを実現しています。ウッド型としては標準的な形状のヘッドで、アライメントマークもシンプルなことから構えやすいクラブとしても人気です。

ピン G425 ハイブリッド ユーティリティの製品情報

フェース素材 マレージング鋼C300
ボディ素材 17-4ステンレススチール
ロフト 17/19/22/26/30/34
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D0～D3
重さ 345g(22度,カーボン,SR)

テーラーメイド SIM2 MAX レスキュー

ITEM
テーラーメイド SIM2 MAX(シム2 マックス) レスキュー 2021年モデル KBS MAX MT85 JP #4 22° S 【日本正規品】
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こんな人におすすめ
ユーティリティ選びに迷っているゴルファー
テーラーメイド SIM2 MAX レスキューは、前作のコンセプトを継承しつつ更に進化しているクラブです。低重心を追求し、高弾道で直進性の高いボールが楽に打てるよう仕上がっています。クラウンのフェースとボディの一部にホワイトを使い、同シリーズのウッド類と統一されたデザインになっています。ミスへの許容性もあり、ロングアイアンの代わりとしても信頼できる万能なクラブです。

テーラーメイド SIM2 MAX レスキューの製品情報

フェース素材 マレージング鋼
ボディ素材 ステンレススチール
ロフト 19/22/25/28
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D0/D1
重さ 約375g(22度,スチール,S)

プロギア NEW egg i+

ITEM
プロギア ゴルフ EGG i+ エッグ アイプラス ユーティリティー オリジナル ソフトスチールシャフト PRGR
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こんな人におすすめ
ウッドよりアイアンが得意な中上級者
プロギア NEW egg i+(アイプラス)は、同シリーズのアイアンからの流れを考慮したユーティリティです。ヘッドの形状などが統一されていて、セッティングしやすいようにつくられています。薄肉フェースが採用され、反発を高めることで飛距離アップを実現しています。マレージング中空構造を採用したヘッドは重心が低く深く設計されていて、高い弾道のボールがやさしく打てます。

プロギア NEW egg i+(アイプラス)の製品情報

フェース素材 マレージング鋼
ボディ素材 マレージング鋼
ロフト 21/23/25
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス C7.5～D1.5
重さ 362g(23度,スチール,SR)

ダンロップ ゼクシオ レディス ハイブリッド

ITEM
DUNLOP(ダンロップ)日本正規品 NEW XXIO LADIES(ゼクシオレディス)ハイブリッド(ユーティリティ) ゼクシオMP1100Lカーボンシャフト 2020モデル 「XXIO11」
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こんな人におすすめ
2打目の飛距離を伸ばしたい女性ゴルファー
ダンロップ ゼクシオ レディス ハイブリッドは「やさしく飛ばせる」とレディスゴルファーからの支持が高いクラブです。ゼクシオイレブンで採用されているオリジナルの技術が搭載。力の弱い女性でも振るだけで安定したトップが決まり楽に飛ばすことができます。女性専用のデザインで、キャディバッグの中身を華やかに彩ります。

ダンロップ ゼクシオ レディス ハイブリッドの製品情報

フェース素材 HT1770M
ボディ素材 マレージング鋼
ロフト 22/25/28/31
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス C3～B8
重さ 297g(25度,カーボン,L)

キャロウェイ APEX ユーティリティ

ITEM
キャロウェイ APEX ユーティリティ ゴルフ Diamana 55 for Callaway 2021年 メンズ Callaway
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こんな人におすすめ
ロングアイアンが苦手な中級者
キャロウェイ APEX ユーティリティは、AI(人工知能)が生み出した技術でフェースのたわみ量を増加し、ボールの初速も向上して球が上がるようになっています。アイアンのようにフェースの部分がやや角ばっているのが特徴で、目標に対してまっすぐ構えやすいという安心感もあります。ソールが幅広なので、ラフから脱出したい時や悪いライからのショットもきれいに抜けてくれます。

キャロウェイ APEX ユーティリティの製品情報

フェース素材 455カーペンタースチール
ボディ素材 17-4 ステンレススチール
ロフト 19/21/24/27
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D1
重さ 349g(24度,カーボン,S)

キャスコ UFO by POWER TORNADO ユーティリティー

ITEM
キャスコ UFO by POWER TORNADO ユーティリティー Falcon シャフト[日本仕様][パワートルネード Kasco]
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こんな人におすすめ
スイングを安定させて飛ばしたい初心者
キャスコUFO by POWER TORNADO ユーティリティー は、ドライバーとウェッジの間の距離をカバーするクラブで、同じスイングイメージで打てるのが大きな特徴です。ソールから伸びた「ユニバーサルウィング」と呼ばれる羽のような突起部分がウエイトの役割も果たしています。重心位置をヘッドの後方に移動させることで、つかまりやすく安定した飛びを実現しています。

キャスコ UFO by POWER TORNADO ユーティリティの製品情報

フェース素材 鍛造スーパーハイテン
ボディ素材 SUS630
ロフト 41.25/40.5/39.75/39.0/38.25/37.5/36.75
シャフトラインナップ カーボン
バランス C9～D0
重さ 390g(22度,スチール,S)

 

まとめ

ユーティリティはフェアウェイウッドやロングアイアンと同様、スコアアップに欠かせないクラブなので揃えておきたいところです。飛距離や安定性など様々なタイプの中から、自分に合ったユーティリティを見つけてゴルフの上達に役立ててくださいね。

]]> フェアウェイウッドよりシャフトが短めで、ロングアイアンよりボールが上がりやすいユーティリティは、スコアアップに繋がるクラブとしてゴルファーから支持されています。
人気メーカーから発売されている最新クラブを、飛距離重視、安定性重視、マスターズを制した松山英樹プロが使用など様々なタイプから紹介していきます。また、自分に合ったユーティリティを選ぶにあたって重要となるポイントも解説します。

ユーティリティはどんな時に使うクラブ？


ユーティリティは、フェアウェイウッドとアイアンの中間の距離を打ちたい時に使用することが多いクラブです。最近は5番アイアンからのアイアンセットが主流ということもあって、3番アイアンや4番アイアンと同程度の飛距離が補えるクラブとして使用するゴルファーも増えてきています。

ユーティリティは日本独自の呼び方で、海外ではヘッドの形状やシャフトの長さがフェアウェイウッドとアイアンの中間にあたることから、「ハイブリッド」と呼ばれています。日本語に訳して「役に立つ」「万能」という意味が示す通り、フェアウェイウッドとアイアンの飛距離差を埋めるだけでなく、ラフから脱出したい時やグリーン周りのアプローチなどあらゆる場面で活用できるクラブです。

ユーティリティの選び方

自分に合ったユーティリティを選ぶには、ヘッドの形状やクラブ重量など、いくつかポイントを押さえることが大切です。ここではユーティリティを購入する際のポイントを3つ紹介します。買い替えたり買い足したい時にも参考にしてください。

ヘッドの形状で選ぶ

出典：https://www.taylormadegolf.jp/taylormade-rescueClubs

ヘッドの形状には、「ウッド型」と「アイアン型」の2種類があります。ウッド型ユーティリティはフェアウェイウッドよりソールの幅が狭いので抜けが良く、シャフトも短めなことからボールに当てやすくなっています。また、アイアンと比較してソールの幅が広いことから、多少ダフってもソールが滑ってくれるため大きなミスへ繋がりにくくなっています。アイアン型ユーティリティはネック形状やフェース周りがアイアンと似ていて操作性の高い球が打てますが、ミスへの許容範囲はウッド型ユーティリティより少し劣ってしまいます。
最近はゴルフ経験問わずやさしいクラブが人気で、ウッド型をユーティリティを使用するゴルファーが多くなってきています。

ロフトで選ぶ


ユーティリティは、同じ番手でもメーカーによってロフトが異なる場合があります。そのためユーティリティを購入する際は、番手ではなくロフトを確認することが大切です。
ユーティリティのロフト選びの基準は、アイアンよりもロフトが2〜4度少なく、フェアウェイウッドよりもロフトが2〜4度大きいものが一般的です。複数のユーティリティを使う場合は、ユーティリティ同士のロフト差を３〜４度にしておくと良いでしょう。フェアウェイウッドの本数やアイアンの番手によって、キャディーバッグの中に入れるユーティリティの本数は異なります。

クラブの総重量で選ぶ

他のクラブとの繋がりで選ぶことが多いユーティリティは、購入の際、クラブの総重量も意識しておく必要があります。番手が短くなるにつれて重いクラブを選ぶようにするのが理想的です。
今使っているお気に入りのフェアウェイウッドやアイアンがあれば、ユーティリティもどちらかと同じシリーズで揃えておくと良いでしょう。同じシリーズで揃えることで、ヘッドの形状や振り心地に統一感が出て繋がりの良いクラブが選べます。

2021年最新ユーティリティのおすすめ10選

松山英樹プロがマスターズ優勝時に使用していたユーティリティを始め、今年おすすめのユーティリティを厳選して紹介します。

タイトリスト TSi2 ユーティリティ

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【21年モデル】タイトリスト TSi2 ユーティリティ メタル [テンセイ CK プロ オレンジ ハイブリッド 80]
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こんな人におすすめ

操作性の高いボールを打ちたい中上級者
TSi2ユーティリティは、ウッド型の中ではやや小ぶりのヘッド形状です。球が上がりやすく前作よりスピンが入るという声もあることから、グリーンを狙っていきたい番手として中上級者に人気のクラブです。3種類のシャフトが用意されていてシャフトの重量が82.0g～98.0gとなっているため、自分に合った振り心地の良いクラブを選ぶことができます。

タイトリスト TSi2 ユーティリティの製品情報

フェース素材 カーペンター455 スチール
ボディ素材 スチール
ロフト 18/21/24
シャフトラインナップ スチール/カーボン
バランス D2.0/D0.0/D2.5
重さ 388g(21度,スチール,S)

テーラーメイド SIM UDI ユーティリティ

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テーラーメイド SIM UDI ユーティリティアイアン モーダスツアー105 USA直輸入品 2020モデル【アイアン型ユーティリティ】【ハイブリッドアイアン】
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こんな人におすすめ
シビアな場面でスコアメイクする競技ゴルファー
テーラーメイド SIM UDI ユーティリティは、松山英樹プロがマスターズの最終日で使用していたユーティリティです。
アイアンに近い構えやすさと、PGAツアーで活躍している選手のような弾道で方向性の良い球が打てるので、シビアな場面でスコアメイクする競技ゴルファーから評価されているクラブです。

テーラーメイド SIM UDI ユーティリティの製品情報

フェース素材 マレージング鋼(C300)
ボディ素材 ステンレススチール(450SS)
ロフト 18/20
シャフトラインナップ スチールのみ
バランス D3.5
重さ 395g(20度,S)

ダンロップ ゼクシオ イレブン ハイブリッド

ITEM
ゼクシオ 11 イレブン ハイブリッド ユーティリティ ネイビー　MP1100 カーボンシャフト
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こんな人におすすめ
体力に自信はないが飛ばしたいシニアゴルファー
ダンロップ ゼクシオ イレブン ハイブリッドは、やさしさや爽快な打球音といったゼクシオシリーズの特徴を継承しつつ、新たに開発した独自の技術「WEIGHT PLUS（ウエイトプラス）」で初心者も理想的なトップを実現。正確なインパクトを可能にすることで、飛距離アップを実現しています。「クラブに任せて飛ばす」というコンセプトの通り、体力に自信が持てないシニアゴルファーから支持されているクラブです。

ダンロップ ゼクシオ イレブン ハイブリッドの製品情報

フェース素材 HT1770M
ボディ素材 マレージング鋼
ロフト 18/20/23/26
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D1
重さ 330g(23度,S)

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティ

ITEM
ヤマハ 2021年モデル インプレス UD+2 ユーティリティ
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こんな人におすすめ
楽に飛ばしたい初心者
ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティは、深さ1.5mmのボックス状のへこみ「SPEEDBOX(スピードボックス)」が特徴的です。クラウンとソールにへこみを巡らせることでフェース周辺の剛性を高め、ヘッド後方への振動の拡散も減らしてエネルギーロスも軽減させています。また、「SPEEDBOX」で余った重量を重心設計に活かして重心角と慣性モーメントをアップ。 ボールが上がって楽に飛ばすことができるクラブとして評価されています。

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティの製品情報

フェース素材 マレージング455偏肉カップフェース
ボディ素材 SUS630鋳造
ロフト 19/21.5/24
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D2/D1/D1
重さ 324g(21.5度,S)

ピン G425 ハイブリッド ユーティリティ

ITEM
2020年モデル PING ピン　G425 ハイブリッド ユーティリティ 標準仕様 ALTA J CB SLATE カーボンシャフト
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こんな人におすすめ
安定性を重視したい中上級者
ピン G425 ハイブリッド ユーティリティは、新たに採用された「フェース・ラップ・テクノロジー」と「スピンシステンシー・テクノロジー」でたわみと初速がアップし、前作より飛んでミスヒットにも強いクラブを実現しています。ウッド型としては標準的な形状のヘッドで、アライメントマークもシンプルなことから構えやすいクラブとしても人気です。

ピン G425 ハイブリッド ユーティリティの製品情報

フェース素材 マレージング鋼C300
ボディ素材 17-4ステンレススチール
ロフト 17/19/22/26/30/34
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D0～D3
重さ 345g(22度,カーボン,SR)

テーラーメイド SIM2 MAX レスキュー

ITEM
テーラーメイド SIM2 MAX(シム2 マックス) レスキュー 2021年モデル KBS MAX MT85 JP #4 22° S 【日本正規品】
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こんな人におすすめ
ユーティリティ選びに迷っているゴルファー
テーラーメイド SIM2 MAX レスキューは、前作のコンセプトを継承しつつ更に進化しているクラブです。低重心を追求し、高弾道で直進性の高いボールが楽に打てるよう仕上がっています。クラウンのフェースとボディの一部にホワイトを使い、同シリーズのウッド類と統一されたデザインになっています。ミスへの許容性もあり、ロングアイアンの代わりとしても信頼できる万能なクラブです。

テーラーメイド SIM2 MAX レスキューの製品情報

フェース素材 マレージング鋼
ボディ素材 ステンレススチール
ロフト 19/22/25/28
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D0/D1
重さ 約375g(22度,スチール,S)

プロギア NEW egg i+

ITEM
プロギア ゴルフ EGG i+ エッグ アイプラス ユーティリティー オリジナル ソフトスチールシャフト PRGR
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こんな人におすすめ
ウッドよりアイアンが得意な中上級者
プロギア NEW egg i+(アイプラス)は、同シリーズのアイアンからの流れを考慮したユーティリティです。ヘッドの形状などが統一されていて、セッティングしやすいようにつくられています。薄肉フェースが採用され、反発を高めることで飛距離アップを実現しています。マレージング中空構造を採用したヘッドは重心が低く深く設計されていて、高い弾道のボールがやさしく打てます。

プロギア NEW egg i+(アイプラス)の製品情報

フェース素材 マレージング鋼
ボディ素材 マレージング鋼
ロフト 21/23/25
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス C7.5～D1.5
重さ 362g(23度,スチール,SR)

ダンロップ ゼクシオ レディス ハイブリッド

ITEM
DUNLOP(ダンロップ)日本正規品 NEW XXIO LADIES(ゼクシオレディス)ハイブリッド(ユーティリティ) ゼクシオMP1100Lカーボンシャフト 2020モデル 「XXIO11」
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こんな人におすすめ
2打目の飛距離を伸ばしたい女性ゴルファー
ダンロップ ゼクシオ レディス ハイブリッドは「やさしく飛ばせる」とレディスゴルファーからの支持が高いクラブです。ゼクシオイレブンで採用されているオリジナルの技術が搭載。力の弱い女性でも振るだけで安定したトップが決まり楽に飛ばすことができます。女性専用のデザインで、キャディバッグの中身を華やかに彩ります。

ダンロップ ゼクシオ レディス ハイブリッドの製品情報

フェース素材 HT1770M
ボディ素材 マレージング鋼
ロフト 22/25/28/31
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス C3～B8
重さ 297g(25度,カーボン,L)

キャロウェイ APEX ユーティリティ

ITEM
キャロウェイ APEX ユーティリティ ゴルフ Diamana 55 for Callaway 2021年 メンズ Callaway
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こんな人におすすめ
ロングアイアンが苦手な中級者
キャロウェイ APEX ユーティリティは、AI(人工知能)が生み出した技術でフェースのたわみ量を増加し、ボールの初速も向上して球が上がるようになっています。アイアンのようにフェースの部分がやや角ばっているのが特徴で、目標に対してまっすぐ構えやすいという安心感もあります。ソールが幅広なので、ラフから脱出したい時や悪いライからのショットもきれいに抜けてくれます。

キャロウェイ APEX ユーティリティの製品情報

フェース素材 455カーペンタースチール
ボディ素材 17-4 ステンレススチール
ロフト 19/21/24/27
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D1
重さ 349g(24度,カーボン,S)

キャスコ UFO by POWER TORNADO ユーティリティー

ITEM
キャスコ UFO by POWER TORNADO ユーティリティー Falcon シャフト[日本仕様][パワートルネード Kasco]
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こんな人におすすめ
スイングを安定させて飛ばしたい初心者
キャスコUFO by POWER TORNADO ユーティリティー は、ドライバーとウェッジの間の距離をカバーするクラブで、同じスイングイメージで打てるのが大きな特徴です。ソールから伸びた「ユニバーサルウィング」と呼ばれる羽のような突起部分がウエイトの役割も果たしています。重心位置をヘッドの後方に移動させることで、つかまりやすく安定した飛びを実現しています。

キャスコ UFO by POWER TORNADO ユーティリティの製品情報

フェース素材 鍛造スーパーハイテン
ボディ素材 SUS630
ロフト 41.25/40.5/39.75/39.0/38.25/37.5/36.75
シャフトラインナップ カーボン
バランス C9～D0
重さ 390g(22度,スチール,S)

 

まとめ

ユーティリティはフェアウェイウッドやロングアイアンと同様、スコアアップに欠かせないクラブなので揃えておきたいところです。飛距離や安定性など様々なタイプの中から、自分に合ったユーティリティを見つけてゴルフの上達に役立ててくださいね。

]]> https://golf-jiten.com/3333/feed 0 3333 【2020年最新版】ユーティリティ人気おすすめ10選 https://golf-jiten.com/464 https://golf-jiten.com/464#respond Tue, 14 Apr 2020 00:30:56 +0000 https://golf-jiten.com/?p=464 https://golf-jiten.com/wp-content/uploads/2020/04/freddie-collins-79Od3XaK7GY-unsplash-e1586451953610.jpg タイトリスト、キャロウェイ、テーラーメイド、ゼクシオ、スリクソン、ピンなど人気ブランドのおすすめユーティリティを、初心者向け、中級者向けといったレベル別にご紹介していきます。ウッド型とアイアン型の違い、シャフトの重さ、フェースプログレッションといったユーティリティ選びで重要となるポイントや、各メーカーから発売されている最新クラブのやさしさ、上がりやすさ、飛距離、直進性などについても解説していきます。

ユーティリティってどんなクラブ？

ユーティリティとは、ウッドとアイアンの中間に位置するクラブのことで、ウッドに近いヘッドの形をしていますが、ややソール幅が狭くシャフトも短いのが特徴です。

ひと昔前は、3番アイアンや4番アイアンなどのロングアイアンをクラブセットに入れることが主流でしたが、その後7番ウッドや9番ウッドなどのショートウッドが流行し、更にシンプルに改良されたユーティリティというクラブが登場しました。「便利さ」という名前の通り、ショートウッドやロングアイアンを使う場面で便利に使えるやさしいクラブとなっています。

ユーティリティはどんな人におすすめ？

ユーティリティは「ロングアイアンが苦手」「ウッドとアイアンの中間の距離を打てるクラブがない」という人におすすめです。

ひとくちにユーティリティといっても、ヘッドの形やロフトなど、ゴルファーの打ち方に合わせてさまざまな種類が用意されています。自身にとって最適なユーティリティを見つられるよう、ユーティリティの選び方についても解説していきます。

ユーティリティを選ぶときのポイント

ユーティリティの選び方を4つのポイントから解説します。

ヘッドの形状で選ぶ

出典：ダンロップゴルフ スリクソン Z U85 ユーティリティ          出典：ダンロップゴルフ ゼクシオ プライム ハイブリッド
ヘッドの形状には、「ウッド型」と「アイアン型」の2種類があります。ウッド型のほうがソール幅が広いため、ラフからの抜けが良く、球が楽に上がるという特徴があります。一方アイアン型はソール幅が狭く、打ちやすさという点ではやや劣りますが、風に強い低い球やインテンショナルフックやスライスなど多彩な球のコントロールが可能になります。

他のクラブとの繋がりで選ぶ

ユーティリティは5番ウッド～9番ウッド・3番アイアン～5番アイアンの代わりとして使用することになりますので、自身のクラブセッティングとの繋がりが重要です。例えばアイアンは5番まで、ウッドは5番を持っているようであれば、その中間である7番ウッドまたは3番アイアンに該当するロフトのユーティティを選びましょう。さらに、自身の持つ5番アイアンと5番ウッドの打ちやすさを比べたときに、アイアンのほうが打ちやすければアイアン型、ウッドのほうが打ちやすければウッド型のユーティリティを選ぶことで、より繋がりの良いクラブセッティングとなります。

重量で選ぶ

飛距離とコントロール性を求められるユーティリティでは、クラブの重さも重要なポイントです。カーボンシャフトを使った軽いユーティリティのほうが飛距離は出ますが左右の曲がりも大きくなる傾向があり、特にヘッドスピードが速い人はその傾向が強くなります。その場合はスチールシャフトを使った重めのユーティリティを使うことで、狙い通りの方向性と距離感を出すことができます。

フェースプログレッション（FP）値にも注目

シャフトの中心線の延長線上から、クラブのリーディングエッジまでの幅のことをフェースプログレッションといいます。フェースプログレッションが小さいほうが、ほんのわずかにボールをインパクトするタイミングが遅れ、その間にフェースが返り、ボールがつかまりやすくなるという傾向があります。このようにフェースプログレッションを小さくしたネック形状のことを「グースネック」と呼びますが、スライスに悩むゴルファーであればぜひグースネックのユーティリティを選ぶことをおすすめします。

【関連記事】

2020年最新！ユーティリティのおすすめ10選

今年おすすめのユーティリティを厳選して紹介します。

キャスコ UFO by POWER TORNADO ユーティリティ

最初に紹介するユーティリティは「キャスコUFO by POWER TORNADO ユーティリティ」です。

ITEM
PP/42度　AA/46度　追加発売　キャスコ　UFO by POWER TORNADO　UFO　パワートルネード　ユーティリティー　Falcon shaft　ファルコン カーボンシャフト　
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進化したPOWER TORNADE

1999年に誕生した名器「POWER TORNADE」が約20年ぶりにパワーアップして帰ってきました。
UFOの名前が示す通り、ソールから伸びた「ユニバーサルウィング」と呼ばれる羽のような突起が大きな特徴です。ユニバーサルウィングによってダウンスイングでの空気抵抗を減らし、安定したスイング軌道をもたらします。同時に、ヘッドの後方に重心を移動させることで、低重心・深重心にも貢献しています。

キャスコ UFO by POWER TORNADO ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 鍛造スーパーハイテン
ボディ素材 SUS630
ロフト 41.25/40.5/39.75/39.0/38.25/37.5/36.75
シャフトラインナップ カーボン
バランス C9～D0
重さ 390g(22度,スチール,S)

おすすめポイント3つ

  • スイング軌道が安定するユニバーサルウィング
  • 11mmの太径シャフト
  • ざっくりミスを軽減するラウンドソール

 

こんな人におすすめ！

スイングを安定させたい初心者

ピン G Le2 ハイブリッド ユーティリティ

ITEM
【カスタムシャフト対応】ピン G Le2 ハイブリッド（右用,左用）PING UTILITYレディースヘッドカバー付き日本正規品 PING公認フィッター店【ゴルフ】
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女性の求めるやさしさを追求したユーティリティ

力の弱い女性でもフェアウェイから楽に飛ばせるのがピン G Le2 ハイブリッド ユーティリティです。
グリップの長さや重さにもこだわり、クラブ重量を305gと超軽量化したことで、テークバックからダウンスイングにかけて自然とヘッドを加速させることができます。さらに、深低重心ヘッドとワイドソール設計により、多少のミスショットでも球が上がりやすく、前回モデルからロフト34度も追加され、様々な状況からグリーンを狙えるユーティリティとなっています。

ピン G Le2 ハイブリッド ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 カーペンター455スチール
ボディ素材 カーペンター455スチール
ロフト 22/26/30/34
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス B8
重さ 305g(26度,L)

おすすめポイント3つ

  • 305gの最軽量モデル
  • 高初速を生み出すカーテック455フェース
  • ミスに強い深低重心・ワイドソール設計

こんな人におすすめ！

セカンドショットで距離を稼ぎたい女性ゴルファー

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティ

ITEM
【カスタム対応】【2021年モデル】【ヤマハ】inpres UD+2 UTILITYインプレス ユーディー プラス 2ユーティリティーSpeeder EVOLUTION VII FWカーボンシャフト【YAMAHA】【日本正規品】
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やさしく高弾道で飛ばせる”ぶっ飛び”ユーティリティ

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティは、アイアンのようなストロングロフト設計で飛ばすのはでなく、フェースに採用したマレージング偏肉カップフェースによって初速を向上させることで、高い飛距離性能を実現しています。シャフトにはチップウェイトテクノロジーを搭載し、余分なたわみを抑えてエネルギーロスなくボールに伝えることができます。ヘッドは深重心、低重心設計によってボールを高く上げやすく、つかまりやすくなっているので、初心者にやさしいユーティリティとなっています。

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 マレージング455偏肉カップフェース
ボディ素材 SUS630鋳造
ロフト 19/21.5/24
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D0～D1
重さ 325g(21.5度,SR)

おすすめポイント3つ

  • 球が上がりやすい超低重心・超深重心設計
  • 初速が上がるマレージング偏肉カップフェース
  • チップウェイトテクノロジー

 

こんな人におすすめ！

ミドルアイアン以上が苦手な初心者

ダンロップ ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティ

ITEM
ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティ SP-1000 カーボンシャフト H5、6、7、8 XXIO PRIME 10 Hybrid ゴルフ ダンロップ
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長尺・軽量シャフトで飛距離アップ

ダンロップ ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティは、シニア向けのやさしい高級感のあるユーティリティとなっています。通常のゼクシオシリーズの構造を継承しながら、シャフトの長尺化と軽量化を図ることで、同じスイングでもより速くヘッドを走らせることができます。また、ヒール部分を膨らませ重心位置が短くなったことで、ヘッドが返りやすくスライスしにくい設計にもなっています。

ダンロップ ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 マレージング鋼
ボディ素材 HT1770M鋼
ロフト 23/26/29/32
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D0
重さ 322g(26度)

おすすめポイント3つ

  • つかまりの良い短重心設計
  • 長尺化、軽量化によるヘッドスピード向上
  • 高級感のある黒とゴールドのカラーリング

 

こんな人におすすめ！

熟練の技に「飛距離」を加えたいシニアゴルファー

ピン G410 ハイブリッド ユーティリティ

調整機能を利用して持ち球をコントロール

G410 ハイブリッド ユーティリティは、ピンとしては初となるロフト・ライ角調整機能を搭載しています。ロフトはプラスマイナス1.5度まで、ライ角はスタンダードまたはフラットを選択することができ、自身のイメージする理想的な高さ、つかまり具合に調整ことができます。ヘッド素材に採用された高強度・極薄のマレージングC300フェースは、インパクト時の初速を最大化させ、強く高い弾道でグリーンを狙うことができます。

ピン G410 ハイブリッド ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 マレージング鋼C300
ボディ素材 17-4ステンレススチール
ロフト 17/19/22/26/30
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D0～D3
重さ 390g(22度,スチール,S)

おすすめポイント3つ

  • 安心感のあるヘッド形状
  • ロフト・ライ角調整機能
  • 高強度・極薄のマレージングC300フェース

 

こんな人におすすめ！

理想の弾道で狙いたい中上級者

テーラーメイド SIM MAX レスキュー ユーティリティ

ITEM
【Taylormade/テーラーメイド】SIM MAX RESCUE　シム マックス　レスキュー　ユーティリティーTENSEI BLUE TM60 カーボンシャフト【日本仕様・保証書付】
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抜けの良いソールと許容性の高いフェースで安定感アップ

SIM MAX レスキュー ユーティリティは、2003年に発売され爆発的な人気を誇ったフェアウェイウッド「Vスチール」のソール形状を、初めてユーティリティに採用しました。ソールの前方から後方にかけて設地面積が小さくなっていく「V字」ソールにより、抜群の抜けの良さを実現しています。

さらに、ソールの前方部にはテーラーメイドMシリーズから継承した貫通型スピードポケットとツイストフェーステクノロジーを採用することで、ブレの少ない強い弾道が出せるユーティリティとなっています。

テーラーメイド SIM MAX レスキュー ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 ステンレススチール
ボディ素材 ステンレススチール
ロフト 19/22/25/28
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D1～1.5
重さ 378g(19度,スチール,S)

おすすめポイント3つ

  • レスキュー初のVスチールソールデザイン
  • 打点のブレを抑えるツイストフェース
  • 余計なスピンを抑える貫通型スピードポケット

 

こんな人におすすめ！

セカンドショットでのダフリやトップに悩む中級者

ヤマハ RMX ユーティリティ

ITEM
ヤマハ RMX UT ユーティリティTMX-420U シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスUT2020#純正カーボン
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飛距離のバラつきを抑える新開発フェースで飛距離と安定性を両立

ヤマハ RMX ユーティリティは、飛距離よりもコントール性を重視する中上級者向けに開発されたユーティリティです。インパクト時に、クラウンやソールも含めたヘッド全体がたわんでしまうことで発生するエネルギーロスに着目。BOOSTRINGというフェース設計を採用することにより、インパクト時のたわみをフェース面のみに抑え、エネルギーロスなくボールに伝えることができるようになりました。さらには「打点」と「フェースセンター」の位置にも着目し、従来は打点がフェースセンターよりも下になっていたところを、限りなく両者を一致させたことによって、安定した飛距離を実現しています。

ヤマハ RMX ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 薄肉マレージング455フェース
ボディ素材 SUS630鋳造
ロフト 19/22/25
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D2
重さ 350g(20度,カーボン,S)

おすすめポイント3つ

  • BOOSTRINGでボール初速アップ
  • フェースセンターと打点を近づけることで初速アップ
  • 飛距離よりもスピン性能を重視した「使えるユーティリティ」

 

こんな人におすすめ！

コントロール性を重視する中上級者

ダンロップ スリクソン Z U85 ユーティリティ

ITEM
☆SRIXON　スリクソン　ZU85　ユーティリティ N.S PRO 950GH DST シャフト
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力強い弾道で攻めるアイアン型ユーティリティ

数少ないアイアン型ユーティリティの中でも高い人気を誇るのがスリクソン Z U85 ユーティリティです。アイアン型とはいえ、ソール幅とトップブレードが厚めに設計されているため、構えたときの安心感を与えています。また、アイアンと同じ軟鉄鍛造ボディによって、ウッド型ユーティリティにはない優れた打感を実現しています。ティショットでもフェアウェイでも使いやすい、上級者の求める強い弾道を打ち出せるユーティリティとなっています。

ダンロップ スリクソン Z U85 ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 クロムバナジウム鋼
ボディ素材 S20C軟鉄
ロフト 18/20/23/26/29
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D1
重さ 393g(20度,スチール,S)

おすすめポイント3つ

  • 軟鉄鍛造ならではの優れた打感
  • フェースレーザーミーリングによる安定したスピン性能
  • 軟鉄鍛造製中空ボディ＋ワイドソールによる適度な重心深度

 

こんな人におすすめ！

ウッドよりもアイアンが得意な上級者

タイトリスト TS3 ユーティリティ

ITEM
(特注/納期約2-4週)タイトリスト TS3 ユーティリティ N.S.PRO モーダス3 ツアー105 シャフト
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高さも曲がり具合も調整可能な万能型ユーティリティ

TS3 ユーティリティは、ウッド型ユーティリティの中でもよりアイアン型に近い、コンパクトなヘッド形状が特徴です。これにより、上級者が求める多彩なコントロールショット（球の高さや曲がり具合）が可能になっています。また、タイトリスト独自のマグネティックSureFit CGウェイトによって、球のつかまりを自由に変化させることができ、更にはSURE FITホーゼルによって球の高さも調整することができます。まさに、1本のクラブで変幻自在に操ることのできる万能型のユーティリティとなっています。

タイトリスト TS3 ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 455カーペンタースチール
ボディ素材 17-4 ステンレス
ロフト 17/19/21/23/25
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D2～D3
重さ 385g(19度,スチール,S)

おすすめポイント3つ

  • 安定した飛びを実現するタイトリストスピードシャーシ
  • アイアンとのつながりを重視したコンパクト設計
  • マグネティックSureFit CGウェイトでボールの弾道をカスタマイズ

 

こんな人におすすめ！

小ぶりなヘッド形状を好む中上級者

キャロウェイ エピック フラッシュ スター ユーティリティ

ITEM
キャロウェイ(Callaway) EPIC FLASH STAR(エピック フラッシュ スター) ユーティリティ Speeder EVOLUTION for CW カーボンシャフト #6 R 【日本正規品】
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最新のキャロウェイテクノロジーで高弾道と飛距離を両立

エピック フラッシュ スター ユーティリティは、キャロウェイの持つ最新テクノロジーである「フラッシュ フェース」「ジェイルブレイク テクノロジー」「フェースカップ テクノロジー」をすべて搭載したユーティリティです。これらの相乗効果により、高い弾道でより遠くへキャリーさせることができます。キャロウェイのユーティリティの多くは、ヘッドがやや角ばっていて構えにくい印象がありますが、エピック フラッシュ スター ユーティリティはやや丸みがあり、目標に対して構えやすいというメリットも。

キャロウェイ エピック フラッシュ スター ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 455カーペンタースチール
ボディ素材 17-4 ステンレス
ロフト 20/23/26
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D1
重さ 343g(20度,カーボン,S)

おすすめポイント3つ

  • 2本の柱で飛ばすジェイル ブレイク テクノロジー
  • フェースカップテクノロジーでボール初速をアップ
  • AI(人工知能)が導き出したフラッシュ フェースを採用

 

こんな人におすすめ！

180ヤードからでもグリーンにチャレンジしたい中級者

ユーティリティの重要ポイントまとめ

ユーティリティの重要なポイントは以下の3つです。

  • ユーティリティにはショートウッドやロングアイアンを補う役割がある
  • やさしさ重視ならウッド型の中でもソールが幅広で低重心、軽量のモデルを選ぶ
  • コントロール性能重視ならアイアン型か、ウッド型の中でもコンパクト形状のモデルを選ぶ

一口にユーティリティといっても、様々なタイプがあります。ユーティリティはショートウッドやロングアイアンを補う役割があり、ぜひ揃えておきたいものです。初心者はやさしさ重視のもの、中級者以上はコントロール性重視のものから選んでみるとよいでしょう。

]]> タイトリスト、キャロウェイ、テーラーメイド、ゼクシオ、スリクソン、ピンなど人気ブランドのおすすめユーティリティを、初心者向け、中級者向けといったレベル別にご紹介していきます。ウッド型とアイアン型の違い、シャフトの重さ、フェースプログレッションといったユーティリティ選びで重要となるポイントや、各メーカーから発売されている最新クラブのやさしさ、上がりやすさ、飛距離、直進性などについても解説していきます。

ユーティリティってどんなクラブ？

ユーティリティとは、ウッドとアイアンの中間に位置するクラブのことで、ウッドに近いヘッドの形をしていますが、ややソール幅が狭くシャフトも短いのが特徴です。

ひと昔前は、3番アイアンや4番アイアンなどのロングアイアンをクラブセットに入れることが主流でしたが、その後7番ウッドや9番ウッドなどのショートウッドが流行し、更にシンプルに改良されたユーティリティというクラブが登場しました。「便利さ」という名前の通り、ショートウッドやロングアイアンを使う場面で便利に使えるやさしいクラブとなっています。

ユーティリティはどんな人におすすめ？

ユーティリティは「ロングアイアンが苦手」「ウッドとアイアンの中間の距離を打てるクラブがない」という人におすすめです。

ひとくちにユーティリティといっても、ヘッドの形やロフトなど、ゴルファーの打ち方に合わせてさまざまな種類が用意されています。自身にとって最適なユーティリティを見つられるよう、ユーティリティの選び方についても解説していきます。

ユーティリティを選ぶときのポイント

ユーティリティの選び方を4つのポイントから解説します。

ヘッドの形状で選ぶ

出典：ダンロップゴルフ スリクソン Z U85 ユーティリティ          出典：ダンロップゴルフ ゼクシオ プライム ハイブリッド
ヘッドの形状には、「ウッド型」と「アイアン型」の2種類があります。ウッド型のほうがソール幅が広いため、ラフからの抜けが良く、球が楽に上がるという特徴があります。一方アイアン型はソール幅が狭く、打ちやすさという点ではやや劣りますが、風に強い低い球やインテンショナルフックやスライスなど多彩な球のコントロールが可能になります。

他のクラブとの繋がりで選ぶ

ユーティリティは5番ウッド～9番ウッド・3番アイアン～5番アイアンの代わりとして使用することになりますので、自身のクラブセッティングとの繋がりが重要です。例えばアイアンは5番まで、ウッドは5番を持っているようであれば、その中間である7番ウッドまたは3番アイアンに該当するロフトのユーティティを選びましょう。さらに、自身の持つ5番アイアンと5番ウッドの打ちやすさを比べたときに、アイアンのほうが打ちやすければアイアン型、ウッドのほうが打ちやすければウッド型のユーティリティを選ぶことで、より繋がりの良いクラブセッティングとなります。

重量で選ぶ

飛距離とコントロール性を求められるユーティリティでは、クラブの重さも重要なポイントです。カーボンシャフトを使った軽いユーティリティのほうが飛距離は出ますが左右の曲がりも大きくなる傾向があり、特にヘッドスピードが速い人はその傾向が強くなります。その場合はスチールシャフトを使った重めのユーティリティを使うことで、狙い通りの方向性と距離感を出すことができます。

フェースプログレッション（FP）値にも注目

シャフトの中心線の延長線上から、クラブのリーディングエッジまでの幅のことをフェースプログレッションといいます。フェースプログレッションが小さいほうが、ほんのわずかにボールをインパクトするタイミングが遅れ、その間にフェースが返り、ボールがつかまりやすくなるという傾向があります。このようにフェースプログレッションを小さくしたネック形状のことを「グースネック」と呼びますが、スライスに悩むゴルファーであればぜひグースネックのユーティリティを選ぶことをおすすめします。

【関連記事】

2020年最新！ユーティリティのおすすめ10選

今年おすすめのユーティリティを厳選して紹介します。

キャスコ UFO by POWER TORNADO ユーティリティ

最初に紹介するユーティリティは「キャスコUFO by POWER TORNADO ユーティリティ」です。

ITEM
PP/42度　AA/46度　追加発売　キャスコ　UFO by POWER TORNADO　UFO　パワートルネード　ユーティリティー　Falcon shaft　ファルコン カーボンシャフト　
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進化したPOWER TORNADE

1999年に誕生した名器「POWER TORNADE」が約20年ぶりにパワーアップして帰ってきました。
UFOの名前が示す通り、ソールから伸びた「ユニバーサルウィング」と呼ばれる羽のような突起が大きな特徴です。ユニバーサルウィングによってダウンスイングでの空気抵抗を減らし、安定したスイング軌道をもたらします。同時に、ヘッドの後方に重心を移動させることで、低重心・深重心にも貢献しています。

キャスコ UFO by POWER TORNADO ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 鍛造スーパーハイテン
ボディ素材 SUS630
ロフト 41.25/40.5/39.75/39.0/38.25/37.5/36.75
シャフトラインナップ カーボン
バランス C9～D0
重さ 390g(22度,スチール,S)

おすすめポイント3つ

  • スイング軌道が安定するユニバーサルウィング
  • 11mmの太径シャフト
  • ざっくりミスを軽減するラウンドソール

 

こんな人におすすめ！

スイングを安定させたい初心者

ピン G Le2 ハイブリッド ユーティリティ

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【カスタムシャフト対応】ピン G Le2 ハイブリッド（右用,左用）PING UTILITYレディースヘッドカバー付き日本正規品 PING公認フィッター店【ゴルフ】
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女性の求めるやさしさを追求したユーティリティ

力の弱い女性でもフェアウェイから楽に飛ばせるのがピン G Le2 ハイブリッド ユーティリティです。
グリップの長さや重さにもこだわり、クラブ重量を305gと超軽量化したことで、テークバックからダウンスイングにかけて自然とヘッドを加速させることができます。さらに、深低重心ヘッドとワイドソール設計により、多少のミスショットでも球が上がりやすく、前回モデルからロフト34度も追加され、様々な状況からグリーンを狙えるユーティリティとなっています。

ピン G Le2 ハイブリッド ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 カーペンター455スチール
ボディ素材 カーペンター455スチール
ロフト 22/26/30/34
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス B8
重さ 305g(26度,L)

おすすめポイント3つ

  • 305gの最軽量モデル
  • 高初速を生み出すカーテック455フェース
  • ミスに強い深低重心・ワイドソール設計

こんな人におすすめ！

セカンドショットで距離を稼ぎたい女性ゴルファー

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティ

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【カスタム対応】【2021年モデル】【ヤマハ】inpres UD+2 UTILITYインプレス ユーディー プラス 2ユーティリティーSpeeder EVOLUTION VII FWカーボンシャフト【YAMAHA】【日本正規品】
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やさしく高弾道で飛ばせる”ぶっ飛び”ユーティリティ

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティは、アイアンのようなストロングロフト設計で飛ばすのはでなく、フェースに採用したマレージング偏肉カップフェースによって初速を向上させることで、高い飛距離性能を実現しています。シャフトにはチップウェイトテクノロジーを搭載し、余分なたわみを抑えてエネルギーロスなくボールに伝えることができます。ヘッドは深重心、低重心設計によってボールを高く上げやすく、つかまりやすくなっているので、初心者にやさしいユーティリティとなっています。

ヤマハ インプレス UD+2 ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 マレージング455偏肉カップフェース
ボディ素材 SUS630鋳造
ロフト 19/21.5/24
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D0～D1
重さ 325g(21.5度,SR)

おすすめポイント3つ

  • 球が上がりやすい超低重心・超深重心設計
  • 初速が上がるマレージング偏肉カップフェース
  • チップウェイトテクノロジー

 

こんな人におすすめ！

ミドルアイアン以上が苦手な初心者

ダンロップ ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティ

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ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティ SP-1000 カーボンシャフト H5、6、7、8 XXIO PRIME 10 Hybrid ゴルフ ダンロップ
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長尺・軽量シャフトで飛距離アップ

ダンロップ ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティは、シニア向けのやさしい高級感のあるユーティリティとなっています。通常のゼクシオシリーズの構造を継承しながら、シャフトの長尺化と軽量化を図ることで、同じスイングでもより速くヘッドを走らせることができます。また、ヒール部分を膨らませ重心位置が短くなったことで、ヘッドが返りやすくスライスしにくい設計にもなっています。

ダンロップ ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 マレージング鋼
ボディ素材 HT1770M鋼
ロフト 23/26/29/32
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D0
重さ 322g(26度)

おすすめポイント3つ

  • つかまりの良い短重心設計
  • 長尺化、軽量化によるヘッドスピード向上
  • 高級感のある黒とゴールドのカラーリング

 

こんな人におすすめ！

熟練の技に「飛距離」を加えたいシニアゴルファー

ピン G410 ハイブリッド ユーティリティ

調整機能を利用して持ち球をコントロール

G410 ハイブリッド ユーティリティは、ピンとしては初となるロフト・ライ角調整機能を搭載しています。ロフトはプラスマイナス1.5度まで、ライ角はスタンダードまたはフラットを選択することができ、自身のイメージする理想的な高さ、つかまり具合に調整ことができます。ヘッド素材に採用された高強度・極薄のマレージングC300フェースは、インパクト時の初速を最大化させ、強く高い弾道でグリーンを狙うことができます。

ピン G410 ハイブリッド ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 マレージング鋼C300
ボディ素材 17-4ステンレススチール
ロフト 17/19/22/26/30
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D0～D3
重さ 390g(22度,スチール,S)

おすすめポイント3つ

  • 安心感のあるヘッド形状
  • ロフト・ライ角調整機能
  • 高強度・極薄のマレージングC300フェース

 

こんな人におすすめ！

理想の弾道で狙いたい中上級者

テーラーメイド SIM MAX レスキュー ユーティリティ

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抜けの良いソールと許容性の高いフェースで安定感アップ

SIM MAX レスキュー ユーティリティは、2003年に発売され爆発的な人気を誇ったフェアウェイウッド「Vスチール」のソール形状を、初めてユーティリティに採用しました。ソールの前方から後方にかけて設地面積が小さくなっていく「V字」ソールにより、抜群の抜けの良さを実現しています。

さらに、ソールの前方部にはテーラーメイドMシリーズから継承した貫通型スピードポケットとツイストフェーステクノロジーを採用することで、ブレの少ない強い弾道が出せるユーティリティとなっています。

テーラーメイド SIM MAX レスキュー ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 ステンレススチール
ボディ素材 ステンレススチール
ロフト 19/22/25/28
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D1～1.5
重さ 378g(19度,スチール,S)

おすすめポイント3つ

  • レスキュー初のVスチールソールデザイン
  • 打点のブレを抑えるツイストフェース
  • 余計なスピンを抑える貫通型スピードポケット

 

こんな人におすすめ！

セカンドショットでのダフリやトップに悩む中級者

ヤマハ RMX ユーティリティ

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ヤマハ RMX UT ユーティリティTMX-420U シャフト装着仕様#YAMAHA#リミックスUT2020#純正カーボン
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飛距離のバラつきを抑える新開発フェースで飛距離と安定性を両立

ヤマハ RMX ユーティリティは、飛距離よりもコントール性を重視する中上級者向けに開発されたユーティリティです。インパクト時に、クラウンやソールも含めたヘッド全体がたわんでしまうことで発生するエネルギーロスに着目。BOOSTRINGというフェース設計を採用することにより、インパクト時のたわみをフェース面のみに抑え、エネルギーロスなくボールに伝えることができるようになりました。さらには「打点」と「フェースセンター」の位置にも着目し、従来は打点がフェースセンターよりも下になっていたところを、限りなく両者を一致させたことによって、安定した飛距離を実現しています。

ヤマハ RMX ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 薄肉マレージング455フェース
ボディ素材 SUS630鋳造
ロフト 19/22/25
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D2
重さ 350g(20度,カーボン,S)

おすすめポイント3つ

  • BOOSTRINGでボール初速アップ
  • フェースセンターと打点を近づけることで初速アップ
  • 飛距離よりもスピン性能を重視した「使えるユーティリティ」

 

こんな人におすすめ！

コントロール性を重視する中上級者

ダンロップ スリクソン Z U85 ユーティリティ

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☆SRIXON　スリクソン　ZU85　ユーティリティ N.S PRO 950GH DST シャフト
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力強い弾道で攻めるアイアン型ユーティリティ

数少ないアイアン型ユーティリティの中でも高い人気を誇るのがスリクソン Z U85 ユーティリティです。アイアン型とはいえ、ソール幅とトップブレードが厚めに設計されているため、構えたときの安心感を与えています。また、アイアンと同じ軟鉄鍛造ボディによって、ウッド型ユーティリティにはない優れた打感を実現しています。ティショットでもフェアウェイでも使いやすい、上級者の求める強い弾道を打ち出せるユーティリティとなっています。

ダンロップ スリクソン Z U85 ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 クロムバナジウム鋼
ボディ素材 S20C軟鉄
ロフト 18/20/23/26/29
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D1
重さ 393g(20度,スチール,S)

おすすめポイント3つ

  • 軟鉄鍛造ならではの優れた打感
  • フェースレーザーミーリングによる安定したスピン性能
  • 軟鉄鍛造製中空ボディ＋ワイドソールによる適度な重心深度

 

こんな人におすすめ！

ウッドよりもアイアンが得意な上級者

タイトリスト TS3 ユーティリティ

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(特注/納期約2-4週)タイトリスト TS3 ユーティリティ N.S.PRO モーダス3 ツアー105 シャフト
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高さも曲がり具合も調整可能な万能型ユーティリティ

TS3 ユーティリティは、ウッド型ユーティリティの中でもよりアイアン型に近い、コンパクトなヘッド形状が特徴です。これにより、上級者が求める多彩なコントロールショット（球の高さや曲がり具合）が可能になっています。また、タイトリスト独自のマグネティックSureFit CGウェイトによって、球のつかまりを自由に変化させることができ、更にはSURE FITホーゼルによって球の高さも調整することができます。まさに、1本のクラブで変幻自在に操ることのできる万能型のユーティリティとなっています。

タイトリスト TS3 ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 455カーペンタースチール
ボディ素材 17-4 ステンレス
ロフト 17/19/21/23/25
シャフトラインナップ カーボン/スチール
バランス D2～D3
重さ 385g(19度,スチール,S)

おすすめポイント3つ

  • 安定した飛びを実現するタイトリストスピードシャーシ
  • アイアンとのつながりを重視したコンパクト設計
  • マグネティックSureFit CGウェイトでボールの弾道をカスタマイズ

 

こんな人におすすめ！

小ぶりなヘッド形状を好む中上級者

キャロウェイ エピック フラッシュ スター ユーティリティ

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キャロウェイ(Callaway) EPIC FLASH STAR(エピック フラッシュ スター) ユーティリティ Speeder EVOLUTION for CW カーボンシャフト #6 R 【日本正規品】
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最新のキャロウェイテクノロジーで高弾道と飛距離を両立

エピック フラッシュ スター ユーティリティは、キャロウェイの持つ最新テクノロジーである「フラッシュ フェース」「ジェイルブレイク テクノロジー」「フェースカップ テクノロジー」をすべて搭載したユーティリティです。これらの相乗効果により、高い弾道でより遠くへキャリーさせることができます。キャロウェイのユーティリティの多くは、ヘッドがやや角ばっていて構えにくい印象がありますが、エピック フラッシュ スター ユーティリティはやや丸みがあり、目標に対して構えやすいというメリットも。

キャロウェイ エピック フラッシュ スター ユーティリティの仕様・製品情報

フェース素材 455カーペンタースチール
ボディ素材 17-4 ステンレス
ロフト 20/23/26
シャフトラインナップ カーボンのみ
バランス D1
重さ 343g(20度,カーボン,S)

おすすめポイント3つ

  • 2本の柱で飛ばすジェイル ブレイク テクノロジー
  • フェースカップテクノロジーでボール初速をアップ
  • AI(人工知能)が導き出したフラッシュ フェースを採用

 

こんな人におすすめ！

180ヤードからでもグリーンにチャレンジしたい中級者

ユーティリティの重要ポイントまとめ

ユーティリティの重要なポイントは以下の3つです。

  • ユーティリティにはショートウッドやロングアイアンを補う役割がある
  • やさしさ重視ならウッド型の中でもソールが幅広で低重心、軽量のモデルを選ぶ
  • コントロール性能重視ならアイアン型か、ウッド型の中でもコンパクト形状のモデルを選ぶ

一口にユーティリティといっても、様々なタイプがあります。ユーティリティはショートウッドやロングアイアンを補う役割があり、ぜひ揃えておきたいものです。初心者はやさしさ重視のもの、中級者以上はコントロール性重視のものから選んでみるとよいでしょう。

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